点击:0 | 回复:50 讴歌TLX/TLX-L论坛 >  09款思铂睿车主试驾TLX直观感受(楼主不是销售!)
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发表于 2016-6-29 19:25:25

09款思铂睿车主试驾TLX直观感受(楼主不是销售!)

 

也是因为大促的信息才跑去Acura的,楼主本身是09款思铂睿SI的车主。试驾TLX的感受,简单的说就是:非常Honda的感觉,但是稍微好那么一点点。
外观:没话说,第一眼就喜欢。没备胎有点奇怪。(测评完毕)。比09思铂睿好,比15思铂睿也好。
内饰:觉得不如09思铂睿,但毕竟这是一个习惯的过程。至少TLX内饰不是丑到无法习惯的那种。有专业测评说用料十足,显档次,用料十足是肯定的,但是高档,奢华,这种感觉不大-----------------毕竟楼主开的是思铂睿,隐藏版Acura。如果之前开普通Honda,或者其他车型,相信还是会眼前一亮。
动力:很足。标准档位的感觉......忘了反正不如Lexus IS线性。运动档很急躁,和09思铂睿的S档位很像。同时感觉不出“运动+”和“运动”的区别,也许更急?当然总体比09的思铂睿好一些,也许30%?毕竟是新车。
操控:很Honda,指哪儿打哪儿十分精准。没有Lexus/Toyota软绵绵的感觉。但是这个操控感和09思铂睿比差不多,稍微好一点(毕竟是新车好吗)很好上手。毕竟是家族产品,不可能颠覆家族传统。
逼格:高!麻烦说“汽车就是代步工具”的zhuangbility的走开。逼格是买车的一部分。Acura的逼格当然是高的,就算大促狂卖,也绝对是小众车。小众,有品质,有颜值,同时又有Honda技术支持(这很重要,想想DS虽然也是小众有品质有颜值但是毕竟标志的功力差一些),逼格没话说。这点和思铂睿很像。

综合评价:TLX非常本田,做工精良,但是如果你已经开思铂睿,特别是15年思铂睿的,在TLX上可能会找不到惊喜。除非你特别爱思铂睿,同时又正好是老款然后特别想换车(比如我)。那么趁着促销赶快去买。

TLX和思铂睿的区别,就好像Nokia的E71和E72和E72i的感觉(楼主买过E71和E72)。你觉得它是一样的,它还真是一样的,但是其中细节和改变,只有用户自己心里清楚-----------------这不就是小众车主追求的低调的**么?

楼主认为这是一次千载难逢的机会,以后不会有。具体为什么,另开一贴说。





 
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发表于 2016-6-29 21:56:43

大鲍 2016-6-29 21:49:08 发表在 大鲍


跟思铂睿差不多啊。。。有点失望

思铂睿本来就是tlx
 
发表于 2016-6-29 22:42:18

一直很安静2025 2016/06/29 22:00:03 发表在 地板

思 老款开了六年整

我也开了4年多。唯一的问题是发动机灯亮了,甚至连我今天拍照片的时候都有。上海价钱比周边贵点,在犹豫要不要换
 
发表于 2016-6-30 12:01:18

Gibson2016 2016-6-30 02:16:31 发表在 Gibson2016

发现思铂睿的车主或者意向车主都特别喜欢以操控的角度去看讴歌,满怀期待而去满是失望而回,然后多数选了那些脱离本田影子又强调操控的3系和ATS之类。其实论操控TLX和思铂睿差距很小,而论乘坐舒适度和隔音以及行车质感又和皇冠这类差距很小(请忽略后排空间),所以TLX算是折中性很强的车了,试驾的情况下偏偏最容易忽略后面这层体验,加上讴歌的销售和试驾员也是,根本没把握好这车的准确卖点,一味的向顾客强调操控,自然容易让人产生很大的体验落差。

所以我提到了是Nokia E71和E72和E72i的区别。

大体是一样的,但是细节的区别只有使用者本身能够体会,而且这些提升是有意义的不是鸡肋。

乘坐舒适度感觉差别不大,新的座椅肯定比老车更紧实,舒服一点是肯定的。但是你说的那些提升/折中,让我花44万去买,是100000000%不可能的。如果不是最近折扣,我连走进4s的想法都没有。

销售人员确实应该根据客户开什么车来区别对待,如果已经开思铂睿了,就少说什么操控。真心没太大的感觉。
 
发表于 2016-6-30 22:26:03

wfa0816 2016-6-30 19:58:56 发表在 wfa0816


不是说隔音秒杀思铂睿么?另外,底盘也加强了,但这个估计一般人一下子开不出差别。。。

是啊,隔音很好。

所以楼主说的是直观感受。如果看参数,那当然TLX好。当然了,一个15的一个09的能比么
 
发表于 2016-7-1 14:51:55

荣普橡塑 2016-7-1 13:46:45 发表在 荣普橡塑

ES也说就是凯美瑞,GS也说就是皇冠,途锐也说就是卡宴,

09思铂睿本来就是TLX行么,多少人去淘宝买了个框就变身了。
 
发表于 2016-7-1 14:52:43

Stone_hellaflush 2016-7-1 10:15:40 发表在 Stone_hellaflush


技术 科技 是在进步的 每个车都有不同的定位 tlx无论是配置 还是操控 总体比09 15款思铂睿更上一个台阶 横向对比15款和tlx的操控 还是有差别的

都说了是直观感受。楼主知道怎么做键盘车神,只是懒。
 
发表于 2016-7-4 23:49:51

代号车盲 2016-7-4 15:06:31 发表在 代号车盲

我帮你把潜台词说了吧,TLX就是思铂睿,买TLX不如买思铂睿,对吧,你说楼主不是销售,恩,肯定不是TLX的销售。
思铂睿和TLX差异还是很大的,我买的时候,这两车也对比过多次,还有运动 和运动模式差异很大,明显运动 暴躁,同样的油门开度,两个模式下的变速箱反应都不一样,而且在过弯的时候,运动 明显更凌厉。
如果你觉的思铂睿和TLX 没啥区别,请打开发动机舱,往细处看,思铂睿就是惨不忍睹。

我都说了是直观测评,每个人的感受不同。你可以有你的想法,我懒得管。我也有我的体会,你管不着。

我的潜台词不用你来说。

你不就想表现的自己很聪明么,你赢了,要不要为了你聪明的大脑干杯,再给你一朵小红花好了,都学会替别人说潜台词了。
[ 本帖最后由 kevinyyb 于 2016-07-04 23:50:05 编辑 ]
 
发表于 2016-7-4 23:52:09

代号车盲 2016-7-4 14:52:46 发表在 代号车盲

你的意思是 思铂睿还比Q50和ES 好。。。

人家说自己的感受,你一定要把Q50和ES扯进来。well,这么喜欢猜别人什么意思,上天好了,混什么论坛
 
发表于 2016-7-5 00:10:00

代号车盲 2016-7-4 23:57:45 发表在 代号车盲

切~别直观感受了,我看是买IS不如买锐志,买锐志不如买凯美瑞,开过锐志真心对IS一点惊喜都没有,起码TLX 还是PAWS,不是吗?
别什么想法不想法的,既然话都说了,也起码要对比起自己说的话,不是吗? 不管是行驶质感,还是操控上,两个都明显存在差异,TLX开起来就是厚重不发虚有韧性,思铂睿那个开起来就好是踩在泥巴上的石头一样。真激烈操控起来,根本不在一个层次上。

本身就是一个交流的平台,你要讨论也不需要这种口气。

我就是觉得思铂睿和TLX差不多,对得起自己说的每个字。

我还有辆IS300C,我觉得和锐志差别就很大。有实际操作体验,但是我根本不想评论你的什么IS不如凯美瑞的说法。你都开过,你牛逼,你对得起自己良心,你赢了,快上天好么。
[ 本帖最后由 kevinyyb 于 2016-07-05 02:10:56 编辑 ]
 
发表于 2016-7-5 11:04:54

代号车盲 2016/07/05 09:42:31 发表在 38楼

反讽,傻了的人才会认为真的说IS不如凯美瑞这种话,你居然还搭话,你说你傻不傻? IS300C 怎么了? 还不是和锐志一样的底盘和动力,明显就一个货, 这是我的观点,你非要说TLX和思铂睿差不多,那是你的观点(思铂睿操控起来明显车头偏重,转向不足,好意思说和TLX差不多,更不用说什么行驶质感了,什么运动模式和运动+模式,你怎么试的,也好意思说差不多?)

你赢了,上天吧
 
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