五菱有一句口号，人民需要什么，我们就造什么.不可否认，五菱品牌一直传承着这样的一个精神，从家喻户晓的五菱宏光，号称“秋名山车神之车”作为一台面包车，承载着我们国内数百万家庭的选择，是生活的好搭子，也是发家致富的好帮手.电动化时代的来临,五菱宏光MINi的推出，以其小巧的车身以及亲民的价格，同样在市场上赢得了非常多消费者的喜爱.说到家用之车，五菱一定是绕不开的选择.致力于打造几万价格以及十万级别价格区间的家用平民神车，如今，五菱又推出了一款十万级别的家用SUV车型-五菱星光S.十万级别的价格，高颜值高配置高用料的搭配，依旧是继承了五菱家族的特征，此次我们就再一起去看看这款星光S有着哪些亮点和特色吧.

        作为一款家用级别的SUV车型，丰富的动力选择一定也是消费者考虑的需求之一，追求燃油性以及经济性也是作为家用车型的首要标准之一。五菱星光S这一点也不含糊，动力分为了插混以及纯电驱动两种动力配置.全系一共5款车型，分别为增程版本的60KM进阶型，以及130KM的领航和旗舰型。 纯电版本510KM的领航和旗舰型。我们此次所拍摄的车型为店里展厅的插电混动车型。
         还是从外观方面说起，五菱星光S依旧是延续了五菱星光家族的设计风格，整体的外观造型简洁大气，定位于紧凑型车身的它看上去饱满，整体的比例流畅动感，没有过多的冗余线条，干练简洁，整体符合家用车型的设计特征.

       在前脸方面，星翼美学的设计理念运用的非常恰当，上下采用了分体式的大灯组合。上方的LED日行灯灯带运用了类似传统毛笔字的顿笔造型，看上去铿锵有力.下方则是远近光灯组以及倾斜式的LED灯带组。并且在下方有着导流槽的装饰，整体前脸看上去有着不错的设计感和运动感。
   

      前面分体式大灯的设计让整车在点亮时有着更好的辨识度，下方LED远近光一体大灯+辅助远光+角灯，双星系相互旋转环绕，照明性能卓越，在夜间行驶时提供更充足的照明效果。

          来到车身侧面，星光S的车身尺寸分别为长宽高4745/1890/1680mm.整体属于紧凑型车身的定位. 同样整体侧面看上去精致紧凑.侧面轮廓富有动感，腰身有弧度，灵感来源于行星轨道的流线，高亮水切饰条拉高后尾，使得整车的线条上昂，饱满有力.

      行星轨道流线车身，时尚动感的侧面轮廓，造型饱满有力。全车有19处低风阻优化设计，风阻系数低至0.277，对于这样一款SUV来说，已经是非常不错的一个风阻系数值了.

   全系车型标配的18英寸铝合金五辐低风阻车轮，螺旋星系的造型配合上黑白双拼色的搭配，与车辆的整体造型协调统一，轮胎的规格为235的胎宽，55的扁平比，不薄不厚的扁平也确保了日常行驶的一个舒适性。

     除此之外，星光S的充电口都放置在了车辆的左后侧位置，快充口和慢充口集中在一起，两种充电方式适用直流充电，交流充电桩以及家用插电的多种充电场景，插混版本车型可实现30分钟快速补能（电量30%-80%），充电效率也是非常的不错.并且支持最大3.3kw外放电功能，可接电烤炉，电磁炉，热水壶等功率电器，更进一步的拓展户外功能性和使用性，满足户外用电需求.

     尾部方面的设计平整简洁，并没有采用时下流行的贯穿是灯带，而是采用了左右两侧分体的尾灯，有着其独特的设计特点。同时下方整体的银色后包围装饰，同样让整体车尾看上去更加具有层次感，与前脸以及车侧的装饰板形成了呼应.

       北斗七星勾勒的尾灯+星阵样式的制动灯，在点亮之后效果和精致度也十分耐看，灯组内的图形精练有力，具有不错的立体层次感。
     采用LED+厚壁件材质，点亮之后呈现出水晶版的精致和高级感.

     尾窗方面也并没有因为售价的原因取消后雨刷的设计，而是得以保留.同时上方黑色的小鸭尾加上高位刹车灯的设计，增添了来自尾部的运动性能。

       说完外观，我们进入到星光S的车内，在内饰方面，是简约之中透着大气的。现代人的审美风格越来越趋于简洁舒适，所以才会有那么多的侘寂风装修风格。五菱星光S的内饰设计语言是简洁有温度的。

     环抱式的座舱设计，处处可见的大面积软皮材质的包裹.不管是从视觉效果还是触感体验方面，让坐在车内的我们尽享舒适与惬意.仿佛身在家中一般。门饰板采用雾面皮包裹，既提升品质，又方便打理，将整车的档次拔高一截。仪表板采用了3D mesh工艺，与一众新势力品牌看齐. 

      同时在内饰颜色搭配方面，有三种颜色可以进行选择，浅沙、玄黑以及椰棕，三种颜色风格表现出不同的装饰氛围,不过整体都是以居家 温馨的设计风格为主调，拍摄车辆为椰棕色的搭配，看上去一样具有复古风格色彩，带有稳重和品质感。
      前排的中控设计主要是以驾驶员正前方的8.8英寸液晶显示屏和15.6英寸的中控显示屏组成。整体布局干净简练，不失优雅以及简约科技的时尚风格。

        8.8英寸的液晶显示屏显示的功能以及分区都一目了然，能够很好的让驾驶员了解其行车信息，整体的显示效果也是很清晰。
 

       在方向盘这部分，运用了双辐样式的设计，整体造型成熟稳重，也是采用了皮质缝线搭配的工艺，不管是从整体的视觉效果还是握感方面，都表现的相当不错，柔软舒适。

      中控台正中央15.6英寸的液晶显示屏，集成了大部分日常舒适性功能使用以及车辆控制.

     支持手机，车机账户互联，导航信息自动同步至车机，并且支持各大软件app的下载，像爱奇艺，腾讯视频，网易云，酷我音乐等，享受沉浸式家庭影院体验。

      内置的Ling os语音交互系统，支持分区域语音唤醒及连续语音功能，真正做到解放双手，靠语音掌管一切，大大提升了用车的便利和实用性。

     全车也做到了空间最大化的同时储物方面同样值得表扬，在中控台的下方区域进行了掏空的处理，整体的面积不小，可以放下不少的零碎杂物或者是女性车主开车时换下的鞋子放置在这里，也是毫无压力的。

      别看星光S定位为紧凑型SUV，在空间方面绝对是物超所值，得益于2800mm的车身轴距，提供了充足的后排乘坐空间，官方主打的就是一个可以翘二郎腿的SUV.

     后排座椅同样如此，贴合人体曲线，同时后排座椅靠背角度最大调节至127度.打造属于自己的灵活布局空间和享受。

   超大面积可开启天窗，总面积超1.18m.电动全遮光遮阳帘，视野开阔，提供给二排乘客非常不错的开阳感.

      在动态方面，星光S分为插混以及纯电版本，纯电版本车型搭载60kw.h磷酸铁锂的电池，纯电续航里程为510公里. 插混版本搭载一台1.5L自吸发动机+20kw·h的电池，纯电续航里程130Km，综合续航里程超1000km.
    就整体动力而言。无论是插混版本还是去插电版本，整体的动力响应以及加速都是相当轻快，开上去没有一点笨重的感觉，在日常城区里面行驶动力基本上是随踩随有，完全无需担心。

      整体的车辆调教偏向于舒适性的同时又不缺乏操控性能，方向盘的力度不轻不重，能给到驾驶员不错的回馈力度以及转向手感，同时能够做到指哪打哪的水平.

      在隔音方面同样出彩，五菱星光S有很不错的隔音效果，前排采用了双层加胶玻璃，而且全车有40多个声学包，抑制噪音，高速行驶时候的噪音也并不会觉得恼人.

     最后在底盘方面，星光S 作为五菱首款基于天舆架构 D 平台打造的新能源双动力家用大空间SUV，行驶质感同样让人印象深刻，前麦弗逊后E型多连杆的独立悬挂，这一套搭配可以算得上十万级别出众的搭配形式了.整体开起来，保留了非常不错的行驶质感以及舒适性能，能够很好的过滤掉路面上的细碎颠簸以及震动，保证车辆的行驶舒适性.同时在面对快速过弯以及稍微激烈驾驶的又能够给到不错的支撑性能，提供一定的支撑性，总体底盘给到驾驶员以及乘客非常整的一个质感，将舒适性以及支撑性相结合，彰显星光S的优越行驶品质。

    最后就是在售价方面，星光S同样主打一个入门级高配，全系两种动力五款配置，售价区间从9.98-11.98万元，打造物超所值的10万级别家轿suv.
       并且我们在店里了解的目前购车政策，享受价值2万元的6重购车好礼，包括了置换补贴至高7000元，分期贴息5000元，赠送全车3M太阳膜，无忧充电礼，纯电车型赠送7kw充电桩。安心质保礼，首任车主三电终生质保。畅意流量礼，赠送三年每月2G的车机流量。

      作为一款十万级别的家用SUV，星光S无论是在外观内饰还是行驶品质方面都继承了五菱家族一贯的传统和特点，省心实用为主打，“入门即高配”的理念彰显了高性价比的策略，作为国民品牌，五菱致力于打造普通家庭的家用车型品牌，“人民需要什么，五菱就造什么”.星光S同样也不例外，那么对于这样一款十万级别的家用车型，各位伙伴们你们有着什么样的想法呢.都可以去实地感受一下喔.