新款AION Y Plus全系采用了怀挡式设计，挡杆集成了自适应巡航开关，
开启ACC
下拨挡杆一次，ACC激活，仪表内相应指示灯变为蓝色，车辆进入ACC控制状态。若此时车速大于15km/h，车辆将设置当前时速为巡航速度；若此时车速小于 15km/h，车辆将设置15km/h为巡航速度。
退出/恢复ACC
在巡航状态下，踩下制动踏板或上推挡杆，车辆退出巡航状态。此时若按下方向盘＋键，车辆将恢复巡航。
快速下拨两次，ICA将激活，仪表上有相应的指示灯，当ICA横向控制激活时，蓝色指示灯 点亮；检测到驾驶员双手脱离方向盘时，手扶方向盘指示灯闪烁。并在仪表上提示请轻转方向盘，长时间脱离方向盘，系统有提示音，并在仪表上提示请立即接管方向盘。所以我们在使用时双手还是要搭在方向盘上。
新款的智驾系统，在控制方向盘时更柔和了，在高速上过大弧度弯时依然表现平稳，给驾驶员有安全感，没有了旧款划龙的现象。值得点赞。

ACC体验教程，
新款YP全系采用怀挡式设计，同时ACC也集成于此，使用操作更加顺手，方便盲操作，具体是怎么开启ACC呢？
在正常划线道路行驶时，
下拨一次，ACC激活，仪表指示灯变蓝色，这样就是进入ACC自适应巡航的状态。
快速下拨两次，ICA（ACC+车道居中）激活，我发现新款Y Plus还加入了车距显示，
按方向盘左侧加减即可调节巡航速度或跟车距离，
智驾状态下，R档方向拨开关，退出智驾模式。
你们学会了吗？