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点击：0 | 回复：217 科鲁兹论坛 >  千呼万唤第三代四通阀实车安装，安稳过夏天，详细安装流程，申精
 

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发表于 2016-6-26 19:29:27

千呼万唤第三代四通阀实车安装，安稳过夏天，详细安装流程，申精

 

------------起章--------------

--------------------------引言-------------------------

我是黑侠

人生的下一幕充满无限可能

28岁的我某天不经意间看到科鲁兹

29岁的我做梦也没想到的，把科鲁兹买回了家

30岁开始练习修饰我的爱车

31岁开始为大家装饰骚车

32岁在大家口中众说纷纭

33岁从自己骚包转到后台帮主车友

如今的我不知道下一秒还会有什么样的挑战

但我知道，下一秒的我一定更精彩

心无限，界无限，雪佛兰 科鲁兹 梦创未来


-----------------分割线-----------------

 

第二代四通阀由于去年阀芯技术的外泄，导致仿造，TB一度卖烂，去年开始工厂就不生产了，一心开发新款的，今天终于可以安装了




中午已经是难以入座，烧烤模式



刚到工厂，正好倒货，十几箱，科鲁兹的才100套不到剩下都是别的车子的



终于可以揭开神器面纱，处于保密性，一直没肯定透漏，在样品出来前，也就我和老板看过实物

眨眼一看，大家肯定以为是第二代，第三代到底更新了什么？

第三代四通阀，无回流设计，无螺丝设计，全密封，全铜材质，最主要是管道可以有微调的幅度,方便安装

区别于第二代的是，冬夏模式指向性不好，每年都有车友问怎么切换



第三代不惜成本沿用第二代的原厂卡箍配置，TB估计都是仿造的，配备的不可能是原厂卡箍，很多车友问为什么TB才卖几十块钱，那是因为仿造，又不肯花大价钱去考虑问题


车友一个月前开始预约四通阀，也是作为第三代四通阀的实验车辆，为大家开路


准备工具

开工前比对位置

大家也许会问应该安装在那段，那么我也只能大概的比对给大家看，因为我装了一百多个，实际安装的距离只能目测（用白色记号笔做好几号）



后半部分的距离大概在原车塑料卡箍那里


切割时建议尽量靠发动机，不要靠驾驶室，多留一公分


美工刀要快的，新刀片，果断切断，不要犹豫


切断之后为了不妨碍下一步，我们暂时固定在这里


继续切下面那根


记得切断管子的同时，找东西存放，不然RMB就流掉了


刀口下去一定要整齐，最好不要斜



先不要急着安装卡箍，套上阀门试试


注意右侧干的管子，潮湿的位置，基本就是要切掉的长度，实际操作自己凑下就知道了


管子长度一定要套到美工刀指的位置



另一根管子也是一样，先做好大概的记号



做好记号后开始切第二次


下面那根管子上有原车塑料卡箍，直接去掉，方便作业，回头也不需要了





切完之后，套上去再次比对，以橡胶管不会自动脱落，尽量套到最深处为优





接下来准备卡箍，取下阀体


大致切掉的效果图



原厂卡箍，非常给力


切掉的大概长度


建议实用老虎钳，或者鲤鱼钳，嘴要能张的大的，方便操作，尖嘴钳车友借来的，一开始拿的老虎钳嘴口小了点，卡不进去


套进去


一开始不要套在最前面，放后面点，因为阀门管子撑进来会膨胀



效果图


上阀门前建议线上靠着发动机的，我们安装时，虽然我很有经验，也绕了弯路，主要空间小，不好操作


套上去之后摸一下卡箍前端铜管是否超过卡箍，可以用手感觉下


第三代四通阀最大的好处在于管子稍微可以转动，便于角度安装，这是第一代和第二代无法比拟的，大大的赞，我们装好感悟到，太给力，太贴心了


下面为大家讲诉一下正确的安装方法

第一根管子位于发动机侧的下面那根，是手最难操作的地方


第二根为发动机上方的那根


最后驾驶室两根随便那根先接，空间则大，方便操作


最终效果图，大家可以看到阀门管道可以根据原来的管道变化角度，真心不错


最后注入防冻液


和车友出去开了一圈，为了测试渗漏，大概5KM，全程三档，车子为6档空调，导入夏天模式，感觉比较凉爽，油门右侧发热现象解决，小开了一会最大风，大概半分钟，我去车里拿红外线测温枪，回来一侧接近零度，效果大大改善


最后总结提示安装要点





1. 首先阀体管道一定原车管道一样，不可以交错安装，否则无效


2. 开始施工前一定要冷却车辆，至少到摸橡胶管不烫，建议周末安装，车辆停放一晚上，或者早上安装，安装时间估算1-2小时，看个人动手能力，不建议工作日安装，如果出现意外，上班要迟到的


3.开始前准备适量防冻液，美工刀一把，老虎钳或者鲤鱼钳，在没有就尖嘴钳一把，脉动牛饮装或者雪碧2.5L的，若干个，口一定要大，便于接防冻液，最好找个没用的棉座垫，不然我怕大家膝盖吃不消，跪不起


4. 安装结束，工具全部撤离，免得忘在发动机舱，造成损坏，启动车辆，出去兜兜，看着水温表，只要不超过正常水温，不报警，最多5KM，下车用纸巾测试接头处有没有渗漏


5.出发前防冻液直接倒满，把阀门开至冬天模式，也就是原车模式,不出意外，回来后会下降一到两格，不要急着加，记得热车不要打开防冻液壶的盖子，以免烫伤，第二天早上添加，一般添加两次基本就不需要了


6.观察一天之后把开关切换成夏天模式，一周内多观察防冻液的液位


最后要说的是，四通阀只是改善空调系统，不能说肯定好，每个人的体质也不同，因人而异，目前第一代四通阀用了三年了，多数车友都反映不错，无故障，无异常，至于对车子本身有没有伤害，我的理释，防冻液不去驾驶室的水暖，直接冷却发动机回流防冻液壶，更本不可能出问题，有的车友机油散热器问题，导致防冻液壶里有机油，责怪安装了四通阀,我也不知道是什么思维，希望对大家有用，夏天真心难熬，谢谢



安装示意图


对比图


老科的安装示意图


 

总之不管阀门柄在左还是在右，都是为了安装操作方便，但是拿到四通阀没事不要去瞎研究，也遇到车友拧下看看，密封圈坏的，管道反转180度，导致冬天模式制冷，夏天制热，一句话好奇心害死猫，如果不明白可以问我，QQ164752215



6.29早8点，车友夜班下班来我家，冷车，我指导协助安装四通阀



基本没太阳，无风，两个小时










记得一定要先固定发动机这头，因为管子放下去没法操作，空间小



第三代的好处是，如果不方便操作时，管子随便转动，哈哈，赞一个


启动车子，循环防冻液，冬天模式







现在大家知道为什么要安装四通阀了吗？为什么油门侧发热，这个铝管连接的方盒子是暖风水箱，设想一下在空调间烧开水，能凉快吗？还能安稳度过夏天吗？

[ 本帖最后由 决恋黑侠 于 2017-04-16 15:28:12 编辑 ]
 
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发表于 2016-6-26 19:44:31

麦斯rkon18091 2016/06/26 19:44:13 发表在 4楼

这个价格高了吧？

价格一周前就公布了，不高
 

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发表于 2016-6-26 19:44:51

麦斯rkon18091 2016/06/26 19:44:13 发表在 4楼

这个价格高了吧？

老板让我可以放高，我和工厂同步价格
 

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发表于 2016-6-26 19:50:03

麦斯rkon18091 2016-6-26 19:44:13 发表在 麦斯rkon18091


这个价格高了吧？


 老板让我自己定价，我觉得没意思，原来确实是估算135，因为后来做了双重密封，加上原厂卡箍，成本又上去了，这不是我的问题
[ 本帖最后由 决恋黑侠 于 2016-06-26 19:52:04 编辑 ]
 

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发表于 2016-6-26 19:57:09

重新来一回 2016/06/26 19:55:20 发表在 8楼

支持啊  就是不知道英朗的效果怎么样啊  是否可以安装

工厂说，据说有英朗
 

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发表于 2016-6-26 20:38:19

南宁车友7724994 2016/06/26 20:36:22 发表在 12楼

怎么购买啊？

私密答Q我164752215
 

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发表于 2016-6-26 21:52:06

罗超0123 2016/06/26 21:23:42 发表在 17楼

四通阀能能买吗？

可以啊
 

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发表于 2016-6-26 21:53:12

木辑轩 2016/06/26 21:19:38 发表在 16楼

黑侠，你安装这个最好是买一把专用卡箍签，就像老虎钳子的咬口，一头是U形口，一头凹半圆口，专用工具，操作这个原厂卡箍最安全了。原厂卡箍弹性太强，老虎钳的咬口两端没有阻挡，卡箍很容易滑落，弄不好的话容易弹伤人。这个原厂卡箍钳还带自锁装置的，夹到你需要的力度，它自锁后，你就不用用力捏钳把了，省力又安全。以前我的车改四通阀，应该是两三年前了吧，当时就是用老虎钳，甚至钢钎都用上了，结果还是把朋友的手弹伤了。

我知道，主要没时间，车主烧屁股很久了，我基本不施工了，前两年免费安装的怕了，太臭了，木哥哥很久没看到你了
 

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发表于 2016-6-26 21:53:33

白字号 2016/06/26 21:03:08 发表在 15楼

最好附上从管子具体哪个地方开始剪开。

真心不好掌握
 

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发表于 2016-6-26 21:57:37

木辑轩 2016/06/26 21:56:31 发表在 21楼

自从新科出世，我就很少上之家看论坛了，基本都不想发帖了。不过经常在QQ空间看你的各种更新

现在论坛基本没技术可言，精华降到15P，唉，想修车都没人上贴
 

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发表于 2016-6-26 22:08:50

木辑轩 2016/06/26 22:00:18 发表在 23楼

通用是自己搬石头砸了自己的脚。尼玛老科直接换个1.4T发动机，再改改变速箱，绝对大卖。。。。。。。。现在纯粹成冷门了

是啊，老科就是外观好看。现在叼了，一代不如一代，丑的要死，唉，我们的架子塞个4T发动机就好了
 

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发表于 2016-6-26 22:09:02

罗超0123 2016/06/26 22:08:16 发表在 24楼

什么价格？能指导安装吗？

不是有帖子吗
 

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发表于 2016-6-26 22:11:28

木辑轩 2016/06/26 22:09:31 发表在 27楼

可惜愿望总是美好的，现实总是残酷的。。。。。。新的越压越扁。。。。。。

哈哈，眼睛越来越小，
 

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发表于 2016-6-26 22:11:47

木辑轩 2016/06/26 22:09:31 发表在 27楼

可惜愿望总是美好的，现实总是残酷的。。。。。。新的越压越扁。。。。。。

再下去我估计只能塞日系2.0的透镜了
 

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发表于 2016-6-26 22:17:18

木辑轩 2016/06/26 22:13:07 发表在 31楼

想我现在车上的大灯，原车大灯装的海拉三透镜+Z9灯碗独立远光，感觉都还有空位。新款的能塞进一个海拉三透镜么？

新科鲁兹？勉强可以塞个3.0的，关键尼玛冷胶
 

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发表于 2016-6-26 23:55:36

fox616 2016/06/26 23:40:39 发表在 38楼

这个能解决出风口窜热气的毛病吗？

是不是你你开热空调还是有热气
 

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发表于 2016-6-26 23:55:52

猜猜我是谁2012 2016/06/26 22:43:49 发表在 35楼

哪里购买及安装？

私密答Q我164752215
 

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发表于 2016-6-26 23:56:14

重新来一回 2016/06/26 22:39:13 发表在 34楼

等待你的好消息

有英朗车友反映说原车蛮凉快的
 

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发表于 2016-6-26 23:56:50

木辑轩 2016/06/26 22:18:37 发表在 33楼

冷胶要弄死人的哦。。。。。老科尾灯就是冷胶的，尼玛我以前的好多改装方案都无法实施。。。。。

尾灯不是冷胶的，是超声波焊接的
 

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发表于 2016-6-26 23:57:06

木辑轩 2016/06/26 22:18:37 发表在 33楼

冷胶要弄死人的哦。。。。。老科尾灯就是冷胶的，尼玛我以前的好多改装方案都无法实施。。。。。

他们不是改的起劲的吗，我是对尾灯没感觉
 

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发表于 2016-6-27 20:37:30

苏尼特2015 2016/06/27 13:38:25 发表在 50楼

安装这个会不会对车子有影响呢？

我们第一代用了三年多了，基本没出现什么问题
 
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