天气再冷,也挡不住这一红色的热情!
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这个活力红真是红的很通透,黑色的车顶上和装饰增添了一些时尚感
坐标三线城市,E10X入手后算是家里的第二辆车,日常生活基本上两点一线,公司到小区(偶尔周末去个动物园森林公园啥的带孩子玩玩)来回30多公里,主要既没有地铁也没有直达公交,电瓶车又太远太受罪,一直以来靠着拼车和顺风车解决交通问题,这次入手E10X,也算是解决了头等大事吧,以后每天多睡半个小时的懒觉。
买的是次顶配,豪华款,顶配感觉就没有必要了,而且问题是暂时也没车,要等,302KM续航,这几天综合开下来,结合剩余电量和续航计算,综合续航开到290多几乎完全没问题,关键是每次基本上剩余20%电量就要充电了,所以一般开一周左右,200公里出头,就要充电,也就是说够我一个星期开了。特地选的活力红那款颜色,因为车子主要是老婆开着上班,今年老婆本命年,买个红色冲一下,哈哈。
不过我感觉如果一个大老爷们开着活力红,还是有点骚气十足呢,比较红的很通透,黑顶的双色车身增添了一些时尚感,不过日常我开出去下车的时候,肯定会引起路人的“注目礼”。
坐标三线城市,E10X入手后算是家里的第二辆车,日常生活基本上两点一线,公司到小区(偶尔周末去个动物园森林公园啥的带孩子玩玩)来回30多公里,主要既没有地铁也没有直达公交,电瓶车又太远太受罪,一直以来靠着拼车和顺风车解决交通问题,这次入手E10X,也算是解决了头等大事吧,以后每天多睡半个小时的懒觉。
买的是次顶配,豪华款,顶配感觉就没有必要了,而且问题是暂时也没车,要等,302KM续航,这几天综合开下来,结合剩余电量和续航计算,综合续航开到290多几乎完全没问题,关键是每次基本上剩余20%电量就要充电了,所以一般开一周左右,200公里出头,就要充电,也就是说够我一个星期开了。特地选的活力红那款颜色,因为车子主要是老婆开着上班,今年老婆本命年,买个红色冲一下,哈哈。
不过我感觉如果一个大老爷们开着活力红,还是有点骚气十足呢,比较红的很通透,黑顶的双色车身增添了一些时尚感,不过日常我开出去下车的时候,肯定会引起路人的“注目礼”。
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说实话,比起外观,我更喜欢E10X的内饰,正儿八经的家用车内饰,四平八稳,简简单单,实用
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很秀气的侧面
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很虎实的前脸,饱满圆润,老婆说像龇牙咧嘴一笑
![](http://club2.autoimg.cn/album/g29/M06/AF/E8/userphotos/2021/12/23/10/500_ChwFk2HD5cGAUnplAAQyE2mMZzE681.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g29/M0B/AF/EB/userphotos/2021/12/23/10/500_ChwFk2HD5c2AZXfIAAR7DzeBoqw146.jpg)
双色轮毂到位
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车顶黑色的设计算是在设计上用心了
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车尾和前脸很像,都很饱满圆润。。。
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开了10多天,感觉动力很舒适感实在没毛病,动力稳得一笔,相当流畅,绝对是油车里面体会不到的流畅,无论是加速还是减速,车身都很舒服,作为电动车资深用户,这点我感觉真的是绝佳的体验,这也是我给老婆选择电动车没有选Polo的原因,当然还有个原因就是开着真的比Polo省很多。
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内饰整体感很强,悬浮式大屏毫无违和感
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这级别很多省掉来中央扶手,E10X这个虽然小,但是有比没有好啊
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座椅还是布的,但是造型上挺个性
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座位还挺软乎呢
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这个无线充还没有用过,因为我的手机没这个功能,惭愧
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大杯架,一键启动,自动驻车
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车门用料就是简简单单的硬塑料,这个价位,没办法的事
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怀挡操作,这个我也是刚开始不习惯,后来啊越用越香
[ 本帖最后由 是你们的小可爱吖 于 2021-12-23 11:28:30
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