一、尺寸更大、堪称小号RX8

从长相来看的话我更愿意称它为“小号RX8”，三围尺寸相比荣威RX5有大幅度增加，气势明显要比RX5更强大。前脸中网横向拉宽，简洁干练的腰线设计向大哥RX8靠拢。

轴距达到2760mm，比荣威RX5多出60mm。更长轴距为荣威RX5 MAX带来充裕的后排腿部空间，车宽增加36mm，即便乘坐三名乘客，也不会显得拥挤。
二、内饰赏心悦目，质感突出
车内几乎找不到任何荣威RX5 的影子，布局清爽、风格简约但又富有质感。

最吸引眼球的肯定是中控大屏，和荣威Marverl X上的设计有异曲同工之妙，从屏幕顶端到挡把后方，采用高亮黑曲面设计，由上至下一气呵成，形成一体感，转角处同样是柔美的曲面。

相较于传统的悬浮大屏，这种曲面设计对于工艺要求更高，而荣威RX5 MAX做工却非常细致，即便是以“挑剔的眼光”来审视，依旧能够让人满意，转角处拼接严丝合缝，没有任何不均匀。更高的工艺水准带来的结果就是极佳的手感与视觉效果。14.3英寸、2.5D曲面屏的触感和拿着一块曲屏手机感觉极其相似，顺滑、柔和，档次感立马提升好几个LEVEL。
三、科技体验耳目一新
2016年，荣威RX5开创互联网汽车新车时代，“互联网汽车“一直是上汽荣威一大标签，而这次全新车型发布又给我们带来哪些不一样的科技配置？
天眼系统，实现人脸识别认证
荣威RX5 MAX感官上实现由“听”到“看”的全面进化，而天眼系统正是赋予新车视觉上的突破，拥有Face ID 人脸识别功能。这个功能大家在手机上更为熟悉，而上汽荣威将它带到车内。荣威RX5 MAX在后视镜上方装有一颗车载人脸识别摄像头。用户“刷脸”登录后，轻踩刹车就可以启动车辆，告别“手动”点火时代，与此同时，车辆自动将座椅位置、后视镜等恢复到记忆位置，地图导航、娱乐功能账号也会相应调整到驾驶员的个人设定。