09捷达改装刹车，前奥迪100后宝来盘刹！！！
捷达刹车偏软是通病，尤其捷达刹车的前盘后鼓、自有车以来，一直对本人的刹车很不自信。一直寻找有效的方法来解决刹车软的问题。只因自己手艺不精，加之要用老pstb4后桥等一系列晧大的零件及工时、让我迟迟没敢下手！！那么有没有好的方法哪？通过论坛的阅读、发现长春的老刘同学用“桥码”取带了b4后桥，用宝来后盘代换原来的鼓刹非常完美。为加强刹车的力量，前盘加大用奥迪100的大盘来彻底解决刹车力度不够偏软现象！！！
下面是我使用的部件及改装图片，因我一人施工，又遇近10级大风，所以图片可能少点，我尽多做说明，让有用的人明白！
下面上图：配件
后宝来档泥板，因宝来的孔位与捷达不一样要重新打孔！
[ 本帖最后由 jdgb168 于 2013-03-14 14:22:01
编辑 ]
分享到：
宝来手刹导管，要切去一断。
宝来后刹泵，卢卡斯后分泵，原厂正品！
宝来手刹柄，真皮外套，镀铬回位钮，很有品位，可惜我没上！因为我把回位钮弄折了，后来用的原车的！
宝来后刹车盘与刹车片，原厂配件，盘是5孔改4孔，长春刘同学改造！
[ 本帖最后由 jdgb168 于 2013-03-14 14:05:36
编辑 ]
传说中的桥码！纯手工制造！专为改后盘刹开发！
前刹！
卢卡斯奥迪100分泵，用于更换前刹！
前刹全家福！
[ 本帖最后由 jdgb168 于 2013-03-14 18:52:43
编辑 ]
拆车换装 本人的车！
[ 本帖最后由 jdgb168 于 2013-03-14 14:32:03
编辑 ]
首先要拆除中央通道，露出手刹及罗丝！
不拆掉这部分，后面是拿不下来的
|
|
