D27:班戈——拉萨(依依不舍中,我们结束了阿里环线的旅程!)
这是出发时已经用热风吹了5分钟以上的挡风玻璃!班戈海拔4540米,晚上还是很冷的!
终于,我们又在县城以外的地方看到了人群!经历了这些天阿里北线的旅程,看到这么多人在湖边,已经有点不习惯了!
纳木措旁的牦牛群。
路上的一个观景台拍的纳木措景区的风光。
念青唐古拉!
与我们转湖过来的土路相比,这路面是在太好了!哈哈!回到现代社会了!
海拔5190米的那根拉山口,在这里可以看纳木措全景!不过这并不是观赏纳木措最好的地方。这个海拔在我们看来已经完全不算什么了!不过大侠还是没有下车!
下山后就是当雄了!阿里环线的旅程要结束了!H5的四位车友要走唐潘古道回西安。我们要去拉萨,把没有上次没有去成的甘丹寺和布达拉宫补上!
从垭口下来,很快到达当雄。非常幸运!我们的汽油让我们开到了这里!我们14:00左右在这家老成都饭店吃了阿里环线的最后一顿中饭。饭后我们与索南大哥他们分手,加满油,返回拉萨。
青藏线109国道拉萨方向!
G109青藏线的3862路碑!进藏途中,在快到然乌湖的地方我们路过了G318川藏南线的3862路碑!当时就说我们要拍全川藏和青藏两个3862!哈哈!真巧,女侠在这两次经过3862路碑的时候穿了同样的衣服,带着同样的帽子!!这可不是预先准备的哦!
傍晚,我们又来到这家熟悉的餐厅。历经阿里环线洗礼的普拉多吸引了每一个路过驴窝餐厅的路人的眼光!
点菜吃饭!真的好久没有吃过好吃的了!同时为苏州和杭州的好友投寄了明信片。不过他们竟然一直没有收到!!
大昭寺门前的信徒!
绕着八廓街转经的信徒!
八廓街随拍。
又见铜牛!
这两个石墩就在大昭寺广场。那天下午,我和老时,申哥在这里聊天!很开心!满满的回忆!
今天是我们阿里环线自驾游的最后一天,我们即将在当雄回到现代社会,阿里大北线的美景即将成为美好的回忆!
班戈到纳木错,很近!路况很好!这是索南大哥一直在说的。我们都还有半箱多汽油,出发吧,到当雄再加油。这是我们整个藏地之行唯一一次没有在出发前加满油的一天!
这是出发时已经用热风吹了5分钟以上的挡风玻璃!班戈海拔4540米,晚上还是很冷的!
我们跟随高德地图的导航出发!城后,没有索南大哥所说的柏油公路,而是一条坑坑洼洼的泥路。有可能是近路!我们这样想着,沿着路一直开。不久,我们开始翻越垭口,好高!到顶时海拔计显示5400 ,已经高过青藏公路的唐古拉山口了!是我们藏地之行走下来第二高的垭口!
我们就沿着这条土路一直开一直开!直到开到纳木措湖边,汽油已经不多,看着地图我们距离高雄还有200多公里!!而且天迅速黑下来,大雨随即到来!继续前进!否则只有退回班戈加油了!我在高德地图上找到最近的城镇是德庆镇,过去20多公里。于是前往。到达德庆镇外的路口,为节约汽油,我让H5在路口等待,我独自开车进去找油,结果唯一的加油站没油!进入镇政府,找了好多好多人才遇到一个略微能听懂汉语的来镇政府办事的一位大姐。在努力笔划了很久之后,确定在这里没办法买到油,只能到当雄加油!我看地图,实际有170多公里!好吧,看天意了!刚要继续前进,索南大哥的声音从对讲机里传来,他的车胎又扎破了!于是我沿着镇的马路开到底找到了补胎的小店。等H5进来是,开始下起很大的雪子!其实我好开心啊!终于在路上遇到下雪了!哈哈哈哈!也好玩,上次H5在当若雍措湖边换备胎也飘起了雪花,这次是很大的雪子!两次我都很开心!哈哈!不知道是普拉多的全地形胎比较强,还是我人品比索南大哥好!我没爆胎!
花了80元的高价补完胎我们沿着纳木措继续前行!我们是反向转湖!估计也就我们了!哈哈!高德害的!
接近扎西半岛的时候,天已经放晴!
终于,我们又在县城以外的地方看到了人群!经历了这些天阿里北线的旅程,看到这么多人在湖边,已经有点不习惯了!
纳木措旁的牦牛群。
路上的一个观景台拍的纳木措景区的风光。
念青唐古拉!
与我们转湖过来的土路相比,这路面是在太好了!哈哈!回到现代社会了!
海拔5190米的那根拉山口,在这里可以看纳木措全景!不过这并不是观赏纳木措最好的地方。这个海拔在我们看来已经完全不算什么了!不过大侠还是没有下车!
下山后就是当雄了!阿里环线的旅程要结束了!H5的四位车友要走唐潘古道回西安。我们要去拉萨,把没有上次没有去成的甘丹寺和布达拉宫补上!
远眺纳木措,一措再措的最后一措!许许多多的舍不得!不过天下无不散之筵席!在这圣湖之畔,祝愿同行的每一位车友平安、健康、顺利、开心!
再见阿里!从现在起,我的微信名就是:再见阿里!
从垭口下来,很快到达当雄。非常幸运!我们的汽油让我们开到了这里!我们14:00左右在这家老成都饭店吃了阿里环线的最后一顿中饭。饭后我们与索南大哥他们分手,加满油,返回拉萨。
青藏线109国道拉萨方向!
G109青藏线的3862路碑!进藏途中,在快到然乌湖的地方我们路过了G318川藏南线的3862路碑!当时就说我们要拍全川藏和青藏两个3862!哈哈!真巧,女侠在这两次经过3862路碑的时候穿了同样的衣服,带着同样的帽子!!这可不是预先准备的哦!
傍晚,我们又来到这家熟悉的餐厅。历经阿里环线洗礼的普拉多吸引了每一个路过驴窝餐厅的路人的眼光!
点菜吃饭!真的好久没有吃过好吃的了!同时为苏州和杭州的好友投寄了明信片。不过他们竟然一直没有收到!!
餐后第一件事是来到大昭寺,感谢菩萨的保佑!
大昭寺门前的信徒!
绕着八廓街转经的信徒!
八廓街随拍。
又见铜牛!
这两个石墩就在大昭寺广场。那天下午,我和老时,申哥在这里聊天!很开心!满满的回忆!
进藏自驾旅行,车友间没有厉害冲突,有的是相同的信念,有的是一样的志趣,结交的是真正的朋友!
晚上就住在大昭寺门前的汉庭酒店,虽然是快捷酒店,但我们进入客房的那一刻觉得好舒适!回家的感觉!
(未完待续)
[ 本帖最后由 难忘318 于 2016-08-13 11:00:41
编辑 ]
写游记还是很有感触的!又经历了一次当时的感觉。
D28:甘丹寺、布达拉宫
这是上山的路。
是不是有点珠峰路的感觉?
甘丹寺全景,我们到达甘丹寺时天气非常好!
甘丹寺的美景!最后一张我觉得很有意思!甘丹寺的墙上有很多这样的鸽子。
布达拉宫掠影。
到这里,拉萨的旅程也圆满的结束了。明天青藏线出藏!
今天我们要补上之前因为修路没有去成的藏传佛教格鲁派六大寺之一的甘丹寺,也要补上上次没有进去的布达拉宫。出发时拉萨是阴天,我们担心今天拍照效果不好。但后来的变化令人意向不到!
这次我们从另外的大桥过拉萨河,直接进入林拉高速直奔60公里外的甘丹寺。甘丹寺建在山顶之上,9公里的盘上公里上去,非常壮观!山上的路是柏油路面,路况很好!
这是上山的路。
是不是有点珠峰路的感觉?
甘丹寺全景,我们到达甘丹寺时天气非常好!
甘丹寺的美景!最后一张我觉得很有意思!甘丹寺的墙上有很多这样的鸽子。
参观结束,下山的时候我们搭载了2位负责G318国道养护的藏族姑娘,结果他们下车后一个手机落在了车上,我们开回林拉高速拉萨出口后折返给她们送手机。往返70公里送完手机回到拉萨时,拉萨已由阴天变成了大晴天!!
布达拉宫掠影。
到这里,拉萨的旅程也圆满的结束了。明天青藏线出藏!
(未完待续)
[ 本帖最后由 难忘318 于 2016-08-12 23:13:59
编辑 ]
布达拉宫和八廓街图片在重新编辑上传。刚刚出错了。
今天写到拉萨,明天继续努力!
有人知道这个螺丝是用什么工具拧的吗?
是牌照框里面的一个螺丝,掉下来了。
刚刚修改了帖子中的错误。其中把“玛尼堆”写成“尼玛堆”实在不好意思!因为途中经过了尼玛县,所以打字的时候非常顺手就打成了尼玛堆。
我的游记中在高尔寺山,怒江大峡谷,林芝到拉萨的318国道边,拉昂措等地都写到了玛尼堆。
拉萨至那曲的照片整理中,稍后发布。
对了,自己要顶一下!鼓励一下自己!
D29:拉萨——那曲
堵车时拍摄的路边的风景!送别我们的还是蓝天和白云!幸运!
青藏铁路上来往的客运列车!以后要有一次坐着火车到拉萨的旅程!不过上海——拉萨的火车卧铺票也实在太难买了!
高山、峡谷、青藏线上的骑行者!
路旁的民居!看上去明显要比阿里地区的民居要好的多!
G109国道沿线的高原景色!
山的那边。。。。看着这路,真想再上去开一开!
青藏公路!
青藏铁路!
今天踏上回程之旅。由于拉萨到格尔木必须要两天才能走完,所以今天到那曲!那曲的海拔已经没什么了!
拉萨加满油,出发!可惜刚出市区就遇上堵车!!
堵车时拍摄的路边的风景!送别我们的还是蓝天和白云!幸运!
青藏铁路上来往的客运列车!以后要有一次坐着火车到拉萨的旅程!不过上海——拉萨的火车卧铺票也实在太难买了!
高山、峡谷、青藏线上的骑行者!
路旁的民居!看上去明显要比阿里地区的民居要好的多!
G109国道沿线的高原景色!
山的那边。。。。看着这路,真想再上去开一开!
青藏公路!
青藏铁路!
从拉萨到那曲395公里,路上要继续领取限速条。相对于经过希夏邦马和佩枯措的X214,羊卓雍措到江孜的S307,霍尔到普兰的S207,以及阿里中北线、阿里大北线来说,G109青藏线的风景就相对单一了!但还是我喜欢的高原风光!一边开,一边看风景,时间过的很快,晚上我们到达那曲,顺利入住!明天要在青藏高原上连续行进近900公里!藏地之旅高原行车距离最长的一天!好好休息!
(未完待续)
刚刚补充完善了亚热到措勤,班戈到拉萨的内容。记录一下。
自驾旅行是一次难忘的历程!静下心来回忆旅程中的点点滴滴,把满满的回忆写成一篇能让同行车友共鸣的游记,又是一次难忘的历程!西藏自驾旅行是一次难忘的历程!静下心来几天时间回忆旅程中的点点滴滴,把满满的回忆写成一篇能让同行车友共鸣的游记,又是一次难忘的历程!
D30:那曲——格尔木
路途远,今天很早就出发了!又是一个好天气!
109国道的3456路碑也拍到了!哈哈!天还没完全亮!第二次这么早出发哦!第一次是从波密出发过通麦那天!
相对于G219新藏线,G109青藏线要繁忙很多!很多大卡车排着车队来来往往!对了,青藏线的限速终于变成70公里每小时了,不再是40公里每小时的限速了!开起来舒服的多!
青藏高原清晨的美景!
停车拍照!
到达唐古拉山口!唐古拉山口的路牌就没拍了!老时现在用来做微信头像!要看的话可以去看老时的头像!
G109国道3333路碑。
G109国道3000路碑。我们在快速一路向前!路况很好!只有两处在修路,需要临时改走便道!
青藏线的路况。他们在拍什么呢?过去看看。
藏羚羊!这是我们第一次看到藏羚羊!成群的!之前看到的都是藏原羚!百度说,藏羚羊与藏原羚的区别是:藏原羚的屁屁是白的!
堵车了!
大家排队从便道通过!
公路的旁边就是青藏铁路!
青藏铁路上的站房!红顶白墙在蓝天白云的映衬下很美哦!
我的车也很美!
往来于青藏线上大卡车更美!
已经可以看到远处的昆仑山了!
再次见到一群藏羚羊!
看到青藏铁路的供电段,休息一下。我爸妈都是铁路职工,我是铁路子弟,读的是铁路中学!看到铁路单位有一种亲切感!
在供电段休息时,这只可爱的小田鼠很配合的做我的模特。
继续前进。快到昆仑山垭口的时候,太阳快要落山了!
停车拍下落余晖下的的昆仑山!
很美!这是我们这次藏地之行看的最后一座雪山了!夕阳西下,有点不舍!
今天是藏地之旅高原行车距离最长的一天,从那曲到格尔木895KM!沿途的青藏高原风光仍然很美!
路途远,今天很早就出发了!又是一个好天气!
109国道的3456路碑也拍到了!哈哈!天还没完全亮!第二次这么早出发哦!第一次是从波密出发过通麦那天!
相对于G219新藏线,G109青藏线要繁忙很多!很多大卡车排着车队来来往往!对了,青藏线的限速终于变成70公里每小时了,不再是40公里每小时的限速了!开起来舒服的多!
青藏高原清晨的美景!
停车拍照!
到达唐古拉山口!唐古拉山口的路牌就没拍了!老时现在用来做微信头像!要看的话可以去看老时的头像!
G109国道3333路碑。
G109国道3000路碑。我们在快速一路向前!路况很好!只有两处在修路,需要临时改走便道!
青藏线的路况。他们在拍什么呢?过去看看。
藏羚羊!这是我们第一次看到藏羚羊!成群的!之前看到的都是藏原羚!百度说,藏羚羊与藏原羚的区别是:藏原羚的屁屁是白的!
堵车了!
大家排队从便道通过!
公路的旁边就是青藏铁路!
青藏铁路上的站房!红顶白墙在蓝天白云的映衬下很美哦!
我的车也很美!
往来于青藏线上大卡车更美!
已经可以看到远处的昆仑山了!
再次见到一群藏羚羊!
看到青藏铁路的供电段,休息一下。我爸妈都是铁路职工,我是铁路子弟,读的是铁路中学!看到铁路单位有一种亲切感!
在供电段休息时,这只可爱的小田鼠很配合的做我的模特。
继续前进。快到昆仑山垭口的时候,太阳快要落山了!
停车拍下落余晖下的的昆仑山!
很美!这是我们这次藏地之行看的最后一座雪山了!夕阳西下,有点不舍!
晚上到达格尔木,顺利入住酒店。明天就到青海湖了!
(未完待续)
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