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发表于 2017-8-4 16:42:07

蒙迪欧1.5T 机油折腾随感~~

 

梦丢丢伴随也一年3个月了,里程也20K多,坦白说还是很喜欢梦丢丢的。做过的保养清单列出来给大家参考下,重点说下使用非原厂油使用感受,供喜欢骚机油的同学参考,不对的地方请轻拍。

首保:4300多Km做的,直接免费原厂机油机滤。(福特嘉实多5W-20)
二保:1.1万KM做的,还是原厂机油机滤 (福特嘉实多5W-20) 间隔:6.6K 公里
三保:1.7万做的,继续原厂机油机滤 (福特嘉实多5W-20) 间隔:6K 公里
四保:1.9万公里,使用福斯GTI 5W-30,曼牌W7008机滤,购自JD全球购,价格实惠。
福斯GTI 5W-30,C3认证,粘度11.7, 比对福特嘉实多5W-20的粘度8.3, 最直接的体验差异如下:

优点:发动机高转噪音减少(2200-3000转)发动机声音比5w-20低沉,没有5W-20的清脆/嘶吼声。夏天高温保护点。不加油时滑行感觉比福特嘉实多的远一些,没有具体数据参考,只是个人感觉而已,可能是全合成和半合成的区别吧。

缺点: 由于粘度增加(8.x到11.7),动力有些许损耗,油耗有增加约多一个油/百公里。起步加速反应没有5w-20油反应快。尤其刚起步时,急刹车停车后起步时。但是速度上来后约40-50Km, 跟20油反应差不多。

由于我还是很在意起步加速的反应,所以还是换回5W-20机油。

五保: 2.2万公里,嘉实多 极护 EP5W-20 + 曼牌 W7008,购自JD全球购。价格也非常美丽。
嘉实多 极护 EP5W-20 粘度 8.9, WSS-M2C945-A/930-A 认证,比原厂8.3粘度高一点。
换油后的感受:久违的油门轻快感回来了,加速反应快,发动机高转声音比原厂低沉点,感觉跟原厂油没有啥区别,可能长效性就是特点吧。

机油注入口特写,干净吧?可能跟福斯只跑了1千多公里就放了有关系,福斯成了清洗油了。

今天无意发现,在狗东全球购买了8Qt(已经使用了4Qt),其中有2Qt的喷码颜色为黑色,其他的为蓝色。
仔细核对,发现两瓶黑色喷码的产品,为同批次,同时间生产,但是标签正面有明显色差,印刷内容有明显偏移。所以我开始怀疑人生了。狗东的全球购东西到底是不是正品,还能信任吗? 

黑色喷码2瓶

蓝色喷码6瓶,仔细核对,蓝色喷码的标签没有色差,没有印刷偏移的情况。

两瓶同批次,同时间的黑色喷码产品。请注意两个产品的条码到边缘的距离,完全不一样。

黑色喷码两瓶正面标签对比,明显的有色差,这个还是图片,如果实物对比更加明显,另外请注意左下角圆形logo到边缘的距离,明显有印刷偏移的情况。两瓶同批次,同时间的黑色喷码产品,标签居然使用不一样,难道美帝的印刷制造也会出现这么低级的错误? 为何蓝色喷码的6瓶就没有这个情况? 为何单单就这2瓶黑色喷码的产品? 问题不敢多想,毕竟我已经使用了4瓶在车上了。 我已经联络JD客户待他们进一步回复我。

虽然我只尝试了一次5-30的机油,而且还是C3高粘度的(11.7粘度),但是体验并不好,除了发动机声音小了点,其他的动力损失加速感全无。后续估计不会在尝试高粘的机油了。最多我就用用A5/B5的5W-30(粘度小于10)

全国很多1.5T车主(包含翼虎,蒙迪欧,金牛座,福克斯等车型),都被4S推荐过使用高级的全合成机油,美孚银5-30(福特专享)粘度在11,难道大家没有觉得动力有损失么? 

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[ 本帖最后由 小盆友爸爸 于 2017-08-04 16:59:56 编辑 ]
 
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发表于 2017-8-4 17:40:21

吃瓜少年老A 2017/08/04 17:39:14 发表在 地板

狗东的机油你也敢买,东哥都说了,京东自营不是京东自己经营……一个捣腾机油的修车小弟双11赚了70多万,不要那20万押金也没什么

京东自营全球购,不是第三方,也不是京东自营!
 
发表于 2017-8-4 18:35:19

lmy5958596 2017/08/04 18:33:20 发表在 7楼

继续推荐嘉实多自产的启停磁护5w20E,福特948认证,便宜又好用,7000公里无衰减,原厂代工油5000必衰减

老哥,没说嘉实多极护520不好用啊,只是来这么个标签色差严重,印刷内容移位,有些不爽啊,在说磁护比极护贵啊,还是对渠道有些顾虑啊!
 
发表于 2017-8-31 10:28:31

带你看世界吧 2017/08/27 16:56:16 发表在 11楼

我的是1.5T的,以前加的是黑桶蓝色标签的,现在4S店给加的原厂机油是红色桶的,你知道这个红色桶的是原厂的吗?

红色的应该是新包装版本具体代工厂不清楚(貌似2017年才开始在4S使用),黑桶蓝标签的是嘉实多代工的5W-20, 我之前用的就是黑瞳蓝标签的嘉实多代工产品。
 
发表于 2017-8-31 11:45:14

南飞的侯鸟仪 2017/08/31 11:40:27 发表在 15楼

我的1.5t首保滞后跑了6000车就不行了,低速踩油门,松油门,车一窜一窜的,二保换了美孚1号就基本没事了。。你出现那个状况没

你说的这个情况跟机油应该没有问题,是变速箱的问题,你低速给油,变速箱以为你要加速,结果你松了油门,所以才会有你说的车一窜一窜的情况,另外4S的银美孚5-30粘度11,也不见得何时1.5t鸡头
 
发表于 2017-8-31 11:48:18

带你看世界吧 2017/08/31 11:27:52 发表在 13楼

应该是的,你有对比过两者的区别吗?

新款的红桶5-20没有使用过,我有过三次黑色桶嘉实多代工的5-20,3次,但是个人觉得这两个应该不会有太大的区别,基本就是及格分吧,只能说够用,7千公里半年内必须换掉!估计福特厂家黑桶变红桶的目的就是降低成本,绝笔不可能是提高性能。
 
发表于 2017-9-1 15:43:46

带你看世界吧 2017/09/01 09:42:19 发表在 19楼

车主手册都是写的原厂油1万公里换,7千是不是早了点??我这几天感觉红桶新油加速更平顺。

你看清楚手册,手册是要求半年1万公里,时间 公里数,当然半年内你能跑1万也行,6000后你就会感觉到衰减。
 
发表于 2017-9-1 18:00:54

带你看世界吧 2017/09/01 17:56:53 发表在 21楼

嗯,我一般4个月1万公里,现在一般都是9000公里换,这个对发动机没什么问题吧?

没问题啊,只要是全合成机油,你这用车频率高,不建议4S,太贵,一年去2次4S保养留个记录即可
 
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