知音提车一月，必须得点赞的座舱体验

提车已经一个多月了，总体感受是非常实用的。

知音这款车在车内座舱设计兼具了油车车型的部分传统元素和新能源车的科技感元素，对于我个人而言，这种中庸的变化之美还是相当受用的。

其中印象最深的设计就是知音捏合式开关的机械门把手，把手位置设计在门扶手位置，在下车时通过握住门把手的空槽处，衔接手指捏合、手臂外推的系列动作就可以直接开门，动作一气呵成，非常符合下车的习惯。同时在锁车模式下开门，能明显感受到解锁和开门之间有很明显的震动反馈区别。此外，机械门把手最重要的还是车辆在紧急情况下的主动安全有相当的保障。

其次，知音的HUD也是我比较满意的一个点，根据不同需求有多种模式可供选择。我个人常用的是显示内容更加丰富的标准和导航模式。其中标准模式下的歌词显示，是我上下班途中枯燥通勤的解乏神器，而在不太熟悉的路段，我会开启导航模式，利用HUD中显示出的高清地图，可以减少低头看车机导航的次数从而降低驾驶安全风险，同时在高速行使的情况下还能提升行使道路的准确性。

另外，仪表盘非常小巧精致，之前购车的时候是会一定的担忧和疑虑的，“这个车的仪表盘怎么这么小，能显示多少信息？”，经过一定时间的使用体验，发现当初是自己多虑了，仪表盘虽然小，但是能显示的信息其实完全够用了，在驾驶过程中，仪表盘左侧能显示相应的远近灯光、时速、电量、挡位，甚至还能显示歌词，停止状态下，能够显示胎压，各个门的开关状态，再搭配HUD和中控屏幕，仪表盘通过方向盘上按钮调节，所显示的信息完全能够满足使用需求。