今天终于抽空，正好天气又给力，拍了提车作业。

照片不多但都各有意义，并附有用车感受，希望对各位车友或准车友有所帮助

秒杀我的角度，导致我与新蒙牵手的一大重要原因，霸气的前脸，性感的肌肉线条，凶猛的眼神

车身长度宽度在中级车里都算比较大，外加非常低的底盘高度（大约12cm左右），对于部分新手和停车条件不是很好的驾驶员来说有一定挑战


很多人不喜欢蒙迪欧的屁股，我觉得是观察角度问题配合豪运的尾翼，个人感觉还是非常出色的


当然，前提是吧长安福特扣掉（粘上去的，随便扣）


X宝买的油箱盖贴，顺便说下，屁股上几乎没有大块的空地贴那些风骚的车贴，各位骚客买车贴前三思


豪运标志：18寸烟熏轮毂配合固特异浅纹轮胎，非常吸引我的组合！

轮毂是全系中最好看的一款，不多说了

提一下这个浅纹轮胎，我跟很多人一样喜欢米胖子，但使用后我对这个胎评价很高，因为他的胎噪真的很小，平顺的柏油路上你完全听不到你的车轮在滚动！


这张图是想提醒大家一点，大家都说美国车多么多么结实，或许关键的防装承重组织确实是，但这个车子的很多部位皮非常薄，比如图中这个车轮后方的车体，用手按一下就能感觉到完全是一层塑料，没有任何支撑，这样的部位还有很多处


侧线从大灯上沿起始贯穿全身

来看一下仪表，非常舒服的电子显示指针，就是喜欢他开启和关闭的那个过程

然后大家比较关心的重点来了！

提车20天左右，提的时候是21，开了450公里，磨合期开的比较文明，几乎不过3000转

动力方面并没有我之前想象以及大家普遍认为的那么足，类似我这样温柔的2000转驾驶的话起步还是感觉很肉，应该是需要踩到3500转才能发挥他的威力，过了首保会尝试更暴力的驾驶

油耗方面，显示剩余30公里左右加的本箱油，加了400块钱的97，跑了240公里，剩余124，基本保持在了14.5左右，几乎完全是上下班期间开出来的，所以我觉得还是可以接受的，曾经尝试过在高架上清零，80匀速的情况下油耗只有6.1

另外，这个车没有平均速度，自己用公里数除以时间自己算吧，我只有可怜的15

然后，吐槽点来了！

这是豪运以上的油耗界面，很多人并没有太多关注，但这里面隐藏了一个非常恶心的BUG

注意中间白色的柱子，大部分人都认为这只是个底版，已衬托中间那个横着的平均油耗横杠

事实上长期观察会发现，这个柱子会非常偶尔的上下跳动，有时候甚至降到0

这个现象我询问过很多人，甚至4S的技术人员也不能给出答复

我个人的理解是，这就是该界面的瞬时油耗，他本应该随时在上下变动，但因为先天制造问题，所有的豪运以上瞬时油耗都无法正常显示，以至于被直接认为原本就不存在瞬时油耗，甚至说明书上也只字不提，试问，低配有的功能高配怎么可能反而去除掉？更何况是如此基础的功能！？

算了，反正瞬时油耗我认为没什么意义，不要坏了心情，来张给力的照片调整一下！D档竖硬币！祝各位成功！告诉大家一个小技巧，这个方向盘似乎有一个专门为立硬币设计的小区域，其他部位都是完全没有可能站住的

下面随便发个内饰，之所以不多发，是因为个人运气不错，完全没有碰到论谈里大家谈到过的任何做工问题，可以说做工上我给打PERFECT！

SONY的中控个人蛮喜欢的，但是导航实在是让人无语，输入地址极其繁琐，直接用回手机了

垃圾脚垫，虽然200多块钱买的，但总比4S送的好，所以正打算去订车的朋友，销售说什么送价值多少多少的礼包之类的直接当没听见好了

后排空间虽然不算特别宽敞，但绝对够用，至少我完全感觉不到有些人说的那种压头的感觉

太阳慢慢落山，下面好戏要开始了！

虽然西山太阳很刺眼，但是我们的日行灯依然很犀利！

来一张迎宾灯

一股杀手的气息！


最爱的角度

满月！

凶狠的大灯光！

可随方向变换角度的灯光
小灯的亮度比较给力，我基本没有开过大灯，另一个原因是大灯效果不太给力。。。。。

由于大鹏展翅什么的太恶俗，我就、、、、、、、换了个角度拍

外观拍够多了，这么多作业大家也看腻了，下面上一张大作，我媳妇自称贴膜大师，大家鉴定下我是不是上当了

以后可能会用单反重新拍一些照片，聘请媳妇当车模，敬请期待

下面分享一下我喷底盘装甲时候的照片

这是原材料

原车本来就都装有底盘护甲，所以4S忽悠你送什么底盘护甲之类的千万别信，自己也没必要去把原厂换掉装新的了

（本图护甲已经卸掉了）

一发这个照片估计很多人都很敏感，关于之前沸沸扬扬的断轴问题，我只想说，多动动脑子动动手，见识短不可怕，可怕的是见识短还总觉得自己什么都知道，做一辆好车不容易，大家好好珍惜吧


完工的效果，要喷的话一定要选个天气好的日子，因为喷完24小时不能沾水

还有就是，这材料剧毒，喷完千万停到通风的地方去晾着，不要停车库了

**的照片，传完写完已经2点28分了，别的想起来在更新吧，晚安

哦。。。。忘了最重要的