武汉的4S到车了，昨天去看了下，外观内饰做工也就5-8w级轿车的水平，不少细节挺掉价的，和10w左右的SUV都没法比。只能说刚脱离了工业垃圾范畴，可以称得上是家用车了。轮拱内没有隔音涂层，底盘没有装甲漆，中控按钮充满廉价感（塑料感很重）。
当然照片上看不出的优点也有很多：外观比照片更霸气，又高又大，引擎盖有胸口高；车内各种预留孔位很多，改装潜力巨大；油漆和焊接工艺质的飞跃，焊缝居然可以称得上好看了，完全没有老款手搓的感觉。
目前觉得这车定价应该至少比新款BJ40低4w左右，即低配14w左右起，再高100%卖不出去。即使低配14w也仅能做到和bj40抢点汤喝，想稳定月销量4位数得13w以下才有希望。