从6月份开始选车看车，因为是老婆的第一台车，想着以后肯定也是要给她换车的，所以也没想过要开十年八年的，而且预算这块也不想给自己太大压力，尽量自己工资能承担得起就好，用车养车成本也不能太高。但同时我们对车子也有一定要求，外观颜值是基础啦，智驾辅助这块也希望还是做得有水平一点。

基于以上这些硬性需求，加上我这段时间的看车试驾体验，最终比较深得我心的，似乎就只有星海S7了，基本满足了我们既要又要还要的无理需求。

讲真，如果别的车好看与否是萝卜青菜各有所爱，真心觉得星海S7是一台人见人爱的高颜值车，前脸的简约很符合电车的气质，溜背、无框车门、掀背尾门等等，圆了多少年轻人的轿跑梦，星海小帕美，我这一看实车，确实并非浪得虚名啊！

给老婆买车的另一个重点，就是要足够聪明。老实讲，这台车的车机生态，我真的觉得很一般，功能应用并不多，一屏都没装满。但我在意的“聪明”还真不是车机系统，毕竟再多娱乐应用，又不能给我开车带来什么帮助。

我真正在意的就是它的智驾辅助，不针对所有女司机，就我个人来说，驾驶技术并不高，还是比较依赖智驾的，所以像各种碰撞预警啥的功能，那肯定是不可或缺的。而且我也不是特别喜欢的人，我希望有一台车可以让我自由出行，但我又不想开车太累，那ACC就很有必要对我。

另外，这台车还有一个“分神监测”功能，我觉得也挺适合我的，可以监督我开车的时候不要走神，相对让我很有安全感。

它的360全景影像也挺清晰的，还有停靠辅助和窄道辅助设置，这对我来说也是一个非常友好的设计。

然后嘛，这台车少了很多实体按键，几乎都集成在车机上，以虚拟按键的形式展现出来，我喜欢的一个点就是，它没有把这些虚拟按键做得很复杂，而且集成在一两个界面，这就大大减轻了我的适应压力。

     另外，它还是支持驾驶体验自定义设置、车身及底盘自定义设置的，这对于不太懂车的女孩子来说，也是非常非常友好的设计啊。

在研究它的各项功能设置的时候，意外发现这车的空调界面还挺有画面感的，流出的“风”也是带有颜色的，制冷就是蓝色，看起来就特别清凉。座椅加热通风功能也有，夏天不怕热，冬天不怕冷啦。
    整个试驾下来，我感觉星海S7还是比较能够满足我和老婆一些奇奇怪怪需求的，而且我们也没那么贪心，顶配也才13万多的中大型轿车，不可能再去要求还得跟华为智驾相比，那就不是一回事儿了，各位大佬们觉得呢？我们是打算订顶配版的，用老婆的话来说，第一台车既要控制预算，但也不能太委屈自己啦，(#^.^#)~