耍酷的风2015 2019/08/05 09:42:30 发表在 72楼
你只是试驾。我是6月底的时候开着v260从安徽开到满洲里去玩,9天来回6000多公里其中不乏高速、国道、省道、县道及乡道。整体高速和国道感觉不错因为路况好,并且因为是高配的v260科技配置高,ACC自适应巡航真的好用省力。但是在路况不是太好的省道以下的道路,货车底盘的劣势就体现出来了,车辆的悬挂和减震回馈给二三排乘客太直接,震动非常的大,而且急加速时候发动机的嘶吼声音有点大。不过空间上品牌上还是v260完胜。我为什么买一个v260和一个gl8呢,就是因为v260家用真的不是很方便,所以公司接待v260,家用旅游轻微的商务接待gl8。
刀锋0001 2019/08/07 11:08:37 发表在 81楼
我是纯家用,偶尔商用。虽然如果现在买我估计会买V260,但真的没有一个朋友说V260好开,包括这次旅行路上碰到咨询的两位车主,人家都说260开起来像货车、房车,都说GL8好开,但是第二第三排260舒服。还有没有开过ES的不要拿老款2.5的胖头鱼来认为是GL8,真的是两种车,动力上差太多。就开来说肯定ES舒服,好开,动力够,这方面260稍微差了一点,动力也差那么一点。260的优势是空间大,内饰豪华,奔驰标。为什么现在买估计会买260?第一肯定是价格(现在优惠比去年12月份时大的多,价格能接受)第二空间大,如果6、7个人来个远途旅行,行李好放(这点GL8不够,我这次两大两小4800公里的旅行就深有...
我试驾了奔驰V, GL8 ES以后,确实都比较纠结, 最后选择暂时继续等待新款。
奔驰V太高了,有些车库进不去,开一个车,得停在马上被贴罚单,确实尴尬
奔驰V第二排窗户不能够升降,和朋友打招呼,还得开门。
GL8牌子别克差了一点,其他的我觉得真的还都可以接受
所有继续等待
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