2020款CT6领先运动黛蓝提车
这几天收到好多朋友的私信，都是催我更新提车帖，
看来大家都对黛蓝颜色很关注啊。话不多说，开始介绍。
一、到店提车
赶在10月最后一天下午，到4S店，一进门就看到自己的新车已经停在展厅侧门。销售一看到我，非常热情，提车仪式手续是一套一套的，搞的我连验车的时间都没有，就把车开回家了，心也是够大的
。本来还打印了一张验车清单，愣是放在包里没机会拿出来。不过感觉凯迪拉克的服务态度，确实比宝马、奔驰之流好的太多太多，我就是因为服务态度，放弃宝马的。
二、提车回家
第一次自己独立驾驶CT6，对这车也不熟悉，一路开回家，那是小心翼翼的，中间加了500大洋95#油。由于新车磨合，没有开快。不过感觉舒适性非常满意，对比原来的老车，过起伏路段，碰到小坑小洼，感觉确实非常舒适。车内非常安静，隔音效果不是一般的好。车内味道也不是很大，其实我个人很喜欢新车的味道。真的是久违了，想起第一辆车——标志207，那时候提车也是这种新车的味道。
这里特别提一个功能——后轮转向。5米2的车身，在过弯和调头，真的很灵活，不会让人感觉臃肿。不过车身太长，停车的时候，花的时间也比原来多了。
两个地方吐槽：1、CT6的方向盘在转动的时候，感觉有点重，不知道其他小伙伴有没有跟我一样的感觉。2、关车门要比较用力，才关的上。以至于我好几次，都没能把驾驶室的门关紧。
三、新车功能
CT6的功能配置实在太多，特别是领运就更多一些，真的是眼花缭乱，车开回家后，马上捧着《使用手册》研究不停，不过还是有很多电子功能设置没搞清楚，只能找个时间，拿着手册在车上，一边对照一边设置和熟悉各种功能了。
话不多说，现在开始展示大家关心的“黛蓝”颜色车身
看来大家都对黛蓝颜色很关注啊。话不多说，开始介绍。一、到店提车
赶在10月最后一天下午，到4S店，一进门就看到自己的新车已经停在展厅侧门。销售一看到我，非常热情，提车仪式手续是一套一套的，搞的我连验车的时间都没有，就把车开回家了，心也是够大的
。本来还打印了一张验车清单，愣是放在包里没机会拿出来。不过感觉凯迪拉克的服务态度，确实比宝马、奔驰之流好的太多太多，我就是因为服务态度，放弃宝马的。二、提车回家
第一次自己独立驾驶CT6，对这车也不熟悉，一路开回家，那是小心翼翼的
，中间加了500大洋95#油。由于新车磨合，没有开快。不过感觉舒适性非常满意，对比原来的老车，过起伏路段，碰到小坑小洼，感觉确实非常舒适。车内非常安静，隔音效果不是一般的好。车内味道也不是很大，其实我个人很喜欢新车的味道。真的是久违了，想起第一辆车——标志207，那时候提车也是这种新车的味道。
这里特别提一个功能——后轮转向。5米2的车身，在过弯和调头，真的很灵活，不会让人感觉臃肿。不过车身太长，停车的时候，花的时间也比原来多了。
两个地方吐槽：1、CT6的方向盘在转动的时候，感觉有点重，不知道其他小伙伴有没有跟我一样的感觉。2、关车门要比较用力，才关的上。以至于我好几次，都没能把驾驶室的门关紧。
三、新车功能
CT6的功能配置实在太多，特别是领运就更多一些，真的是眼花缭乱，车开回家后，马上捧着《使用手册》研究不停，不过还是有很多电子功能设置没搞清楚，只能找个时间，拿着手册在车上，一边对照一边设置和熟悉各种功能了。
话不多说，现在开始展示大家关心的“黛蓝”颜色车身
10月31号，福州天气阴。这时的爱车，在展厅等待我的临幸
。室内这个角度，看起来是墨兰的颜色
。室内这个角度，看起来是墨兰的颜色
换个角度，变成黑色
轮胎是2019年33周生产的，也就是19年9月初生产的。
来个大轮毂，感觉非常大气
在店里拍的，一会小伙伴们看看下面的照片，看看在阳光下，同样角度，颜色的对比
4S店送的高端、大气、上档次的“量子膜”，从外面是看不到车里面的。
，从外面是看不到车里面的。
用的是我们福建的“福耀玻璃”，为曹德旺先生点赞，中国真正实业家和慈善家
交车的里程10公里
95#汽油，本来要凑整加480，但加油站的同志说，实在加不进去了
到家拿出早已准备好的车罩
，车头位置那辆小狮子，就是十几年前买的老伙伴。
，车头位置那辆小狮子，就是十几年前买的老伙伴。4S店室内拍的，再发一遍，方面大家对比颜色变化
小伙伴们可以对比上面同样角度的照片
黛蓝，魔术的颜色，深邃的颜色，不同角度，不同关系，呈现很多不同的颜色
领先的运动套件，3M胶还没干，4S点说过几天再撕胶带
可以看到车漆底下的金属颗粒，在反光的作用下，就像钻石一样璀璨，只可惜手机拍出来效果不好
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泉州车友7238136 2019/11/02 17:38:55 发表在 23楼
恭喜提车，我也是在排下那家店订的豪华
恭喜恭喜，我感觉这几店的服务态度还是很不错的
Joseph11183 2019/11/03 11:29:34 发表在 27楼
19款领先运动黑色路过，8.12提车，当时我也是想要蓝色的，可惜我们整个河南一辆也没有，无奈之下，退而求其次，有什么功能不懂的我们可以互相探讨一下，舒适模式与日系车比较方向明显偏重，你不能说是缺点，我反而觉得是特点，略沉的话开着有信心，整体还行，方向重力与运动模式下的区别还是一下能感觉到，运动模式更重，还有一个特点，方向越打越重，尤其快要打到底的时候更重。我的门感觉特别轻，有时甚至轻轻一碰就关上了，难道是新款与老款 不同？顺便说一下，我提车的时候加了95，用了500整，我也有一款和你一模一样的车衣。
1、NFC功能我还没整明白，不知道怎么弄。2、里面说钥匙可以认证用户，但是点击“用户”进去后，又要让我“新建用户”，这个我也没搞明白
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