一直潜水，但这次买车汽车之家给了很多参考，所以也写一个贴，说说感受，给后来者参考以下。
  （另外本文聊了一些车型，只是个人感受，所以非常主观，且认识也不全面，说错了请见谅，适合你的才是最好的）
  本来就是想买一辆suv的，所以看车就从20万左右的开始，但是发现20万左右的suv内饰都比较粗糙（除了楼兰，楼兰是特例，内饰很好，后排舒适，但是因为这次买车是给老婆用，这车有点过于大了）。所以就把目光投向豪华入门级的suv，当时的想法是落地不要超过35万。豪华紧凑型suv不算多，一一去看了下。
  1.先去的是凯迪拉克，这家最小的suv是xt5,超4.8米的长度，太大
  2.第二家去了英菲尼迪，个人行车10万多公里（最远开到拉萨），周围老司机也多，从各种反馈来看，日本车比较靠谱，所以最早倾向于日本车，可是日本车在30w价位的豪华suv并不多，雷克萨斯贵了，讴歌前脸感觉受不了，只有英菲尼迪有qx50和qx30。其实我对qx50感觉不错，奈何老婆坐了坐说不好，两个问题，一个就是内饰比较沉闷（其实我能接受），毕竟多年前的设计了，另一个就是后排空间有点问题，坐姿比较低矮，后排小腿要斜着放，并且中间凸起比较碍事，遂放弃。边上还有一款qx30，外形内饰都好，但是老婆坐了下，发现这车的轿跑设计导致了驾驶员仓空间不足，头部离仓顶距离很近，比较压抑，也放弃。
  3.第三家就是宝马x1，展厅感受了下，老婆说行，这个后排空间非常好，内饰也不错，那就试驾下，考虑到价格因素，试驾了1.5t的x1，路上就发现两个问题，一个就是噪音大，第二动力不行，踩油门加速慢，跟我现在开的1.8自吸的国产车加速差不多。试驾完其实我是不太满意的，但老婆坐后排感觉很好，就谈了下价钱，因为有强制装潢，其实没多大优惠，就打算换其他宝马4s再谈谈。当天又找了另2家x1都询了价格，但决定当天不定，因为试驾感觉不好，但老婆很中意x1，可见x1的空间确实非常有迷惑性。回家查了下，发现1.5t的x1被人诟病很多，我个人对3/4缸无所谓，但是动力确实不行，136匹马力，噪音也非常厉害（可能是防爆胎问题，如果真是这样，那防爆胎的引入感觉得不偿失，舒适性大打折扣），宝马依靠品牌和空间卖30万，感觉没啥意思，说服老婆放弃。其实现在回头想，可以再试试2.0t的x1，但是由于1.5t实在感觉一般，对宝马印象就不怎么好了。1.5t的x1是一款内饰不错的大空间产品，个人感觉品质一般，依靠宝马品牌这价位的suv可能会卖的不错，但个人对bmw的品质却有了些忧虑
  4.第四家是林肯，看了mkc，价位合适，外形可以，内饰也很好，除了中控塑料感略强，其实也还好。后排空间只能说一般，但是其后排可以往后倾斜，所以腿还是比较舒服的，其后排座椅的舒适性比之后看的q5好很多。然后试驾了下，动力可以，开起来感觉车很轻（试驾的是2.0t的高功率版本，没有低功率版本试驾，好精的林肯4s），就是急踩油门有一秒钟延迟并且顿挫，这个是很多涡轮增压的通病，也能理解。另外隔音不错，车内比较安静。接着就是谈价钱，没啥优惠，就是送装潢和保养，当时没定，因为还打算看看gla
  5.第五家是路虎，纯粹路过，就进去看看，本来以为买不起，后来才知道国产后有大幅优惠，奇瑞路虎发现神行最低配，跟mkc差不多价格，空间也不错，就是后排塑料感比较强。也试驾了下，动力也不错，急踩油门也是一秒后顿挫（9档的变速箱也没解决这问题）。隔音也不错，驾驶感受不错，并且是四驱车。跟老婆商量了下，感觉外形比较凶猛，不太适合女的开，另外舒适性比mkc差些，权衡了下，还是mkc
  6.第六家是奔驰gla，这车啥都好，就是后排小，内饰是看过的车中最精致的。试驾的是220低配，2.0t的动力，非常舒服，深踩油门居然完全没有顿挫（完全没有顿挫！！！天壤之别啊，这个技术杠杠的），提速迅速，变道非常灵活，gla220这款是所有试驾车中驾驶感受最好的（并且在个人平时开过的30w以下涡轮增压车中，无出其右），最大弱点就是这车小，后排空间严重不足，驾驶员坐舒服了后排脚是完全放不开的，实用性低了很多。但如果大部分时间是一个人驾驶，并且喜欢开车的，这车非常合适。对了，这车也是防爆胎，噪音也大，但由于驾驶的时候非常专注（驾驶乐趣！！！），导致我都几乎忽略了它的噪音问题。空间问题导致了最后没有选gla，而边上的glc空间够了价格就是40w起
  7.第七家是奥迪，因为之前基本确定mkc，但是毕竟是小众，有点担心，那就去看看q5比较下。全都看一看，也尽量避免选择错误。q5么，中规中矩，好处就是保有量足够大，不会有大问题，另外4驱。想要试驾，但是奥迪生意太好，要提前一天预约，所以没开。然后就是展厅看看，发现q5的后排居然比q3大不了多少，就是宽度不一样，问了下价格，如果买q5那就只能买最低配了。跟老婆商量了下，感觉一方面这车路上太多，没啥亮点，另一方面后排舒适性比mkc差不少，也就没再考虑。因为没有试驾，所以q5就不评论了

  最后就是到林肯的另一家4s再次谈了谈，少许优惠了点，定了2017款尊享版mkc，落地37万多点，送了些装潢啥的，买定离手，就这样了。
  总结，mkc这个车确实太小众，路上开一礼拜都见不到一次，这次买这个车确实有一定风险，后顾之忧还是有的。只能希望进口车质量靠谱点，售后服务和价格不要太离谱。另外提车后，如果有什么问题和感受，有机会再写一下，给大家一个参考