关于车企降价的原因我感觉该分为油车和新能源挨个聊聊，两者虽都是因为如今的车企卖车竞争激烈但我感觉竞争的对手却有所不同。

先说油车，随着新能源在国内的强势出击，中低端的油车我认为是正面受到冲击的，在配置，性能，舒适度，性价比多方面，国产新能源卷的可以说突飞猛进，同样价位的新能源少了发动机，变速箱造价，把钱全堆在配置和智能化上，这导致造出来的车在性能上中低端可以说油车没有能打的，兼具性能的同时有了配置空间智能化的加持，相信这是油车坚持不住的主要原因，如今在我看来油车的簇拥群体一部分是老一代的情怀，再一个是确实有长期长途需求的用车群体，而唯一能稳住价格的大概只有那些高端车型才有坚持的资格了，毕竟现在国产油车的覆盖面或者说品牌影响力还没有波及到大牌车企的高端车型，所以说油车的竞争对手其实大部分原因我认为是电车。

而电车则不同，电车的降价的主要对手就只有电车自己，但奈何国产品牌内卷的太厉害，电车可以说像手机一样一年一换代，而且一换就是脱胎换骨的换，所以每年新出的车型都要比上一代更有竞争力，而且在我看来中国的新能源智能化技术是半透明的，各个品牌的新能源差距其实并不大，大家比的就是服务和价格，车型反倒是各有千秋，这个选择其实仁者见仁智者见智，所以拼到最后就只有降价的路子走，而电车能稳住价格的一个是确实有核心竞争力的系统，再一个就是要么品牌背靠大厂，要么像蔚小理出身早。

当然对于消费者来说，不管怎样，如今的降价局面大家都是喜闻乐见的，等等党永远都是赢着的，OK，以上就是对这个话题的个人的小见解啦，如果大家有不同的想法欢迎评论区交流哦。