最高达1.5万 MINI全系车型官方优惠

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近日，MINI官方表示，凡于2011年3月31日前选购MINI品牌车型将可享受最高达1.5万元的购车优惠。此外在活动期间，消费者仍可选择加入“首付不到6万、月供不足3000”的“MINI LET'S购”金融计划以及“零利率零月供”的“MINI O2贷款计划”。

 

2009年7月6日，自2001年新mini投产以来，已经有150万辆mini下线。
1959年至2000年，经典mini在英国的生产总量达530万辆，加上2001年至今的150万辆，mini全球的销量高达680多万辆。
经典的东西大家都会喜欢。

 

老款Mini在BMW接手Rover集团初期（1994年开始）其实已经萎靡不振。

 

 2010年10月28日晚，2011款MINI全系改款车型正式在中国大陆地区上市，本次上市的2011款MINI根据不同配置、排量与车型的搭配，共计有10款车型。它们售价从22.5万元至41.5万元。而中国首家MINI 4S也将于明天正式开业。详细车型售价请见下表：

新Mini 2010年全球销量

MINI brand: New sales record
With a total of 234,175 vehicles sold (+8.1%; prev. yr. 216,538), MINI set a new sales record in the year just ended. December sales climbed 38.3% year-on-year to 25,359 vehicles. The brand’s positive annual result was due in part to the MINI Countryman (14,337 units) recently released in September, as well as the MINI Hatch (+3.9% to 155,841) and the MINI Convertible (+15.5% to 32,680). Sales improved in virtually all markets. The U.S. remains the largest market with 45,644 units sold in 2010, closely followed by the U.K. (44,514 units). Third largest market is Germany with 31,472 cars.

1-11月宝马在中国大陆总销量突破15万辆
2010-12-13 1500　来源: 易车网
　12月13日，宝马中国发布消息称，今年前11个月，宝马集团在中国大陆再破销售纪录，共向客户交付152866辆BMW和MINI汽车。其中，前11个月MINI共向客户交付了9170辆汽车，同比增长近140%。MINI品牌年销量过万已无悬念。
　　2010年MINI品牌的表现可谓风生水起，前8个月突破10万辆、前9个月过12万辆提前完成全年销售预期。而1-11月，BMW品牌销量达143696辆，同比增长87.6%。多款产品的细分市场领导者地位进一步巩固。国产BMW 5系前11个月的销量也超过3.6万辆。全新5系长轴距在8月份上市后更是重塑国产高档商务轿车格局。11月，全新BMW 5系长轴距单月的交付数量超过5000辆。11月，BMW品牌交付客户16300辆汽车，再度刷新品牌在中国大陆市场的单月销量纪录。
　　在大中华区市场，包括香港、澳门和台湾市场在内，宝马集团前11个月共向客户交付了165089辆BMW和MINI汽车，同比增长近90%。

去年底的奔驰A-class引进估计不会对mini造成很大影响。
2011款 A 160 23.80万
2011款 A 180 27.80万
Mini已然成为时尚和经典的结合体，这是A-class没法比的。

售价定位是问题 奥迪A1实车国内再曝光

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 有媒体猜测大量的进口奥迪A1实车现身国内可能是奥迪官方的一种预热或者市场调研行为，对于这款新车的售价目前没有任何报道，该车英国售价约为1万英镑约合海外高尔夫6的售价，所以我们大胆的猜测进口版车型可能会在18-20万元，而对于这一售价是我们都不愿意看到的，所以这也是A1迟迟不进口的最大原因。

Mini美国售价 1美元=6.5895人民币元
排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的乘用车，进口综合税率53.95%

2011 MINI Cooper Hardtop
Base $19,400 1.6L I4 121 HP     =127836.3人民币元   相当于进口127836.3*（1+0.5395）=196803.98 
S       $23,000 1.6L I4 181 HP     =151558.5人民币元   相当于进口233324.31
John Cooper Works $29,100 1.6L I4 208 HP      =191754.45人民币元    相当于进口295205.97

2010 MINI Cooper Clubman
Base $20,450  1.6L I4 118 HP      =134755.275人民币元   相当于进口207455.74
S $24,050 1.6L I4 172 HP        = 158477.475人民币元    相当于进口243976.07
John Cooper Works $31,000  1.6L I4 208 HP         =204274.5人民币元    相当于进口314480.59

2010 MINI Cooper Convertible
Base $24,250  1.6L I4 118 HP                =159795.375 人民币元     相当于进口246004.97
S $27,150  1.6L I4 172 HP              =178904.925 人民币元    相当于进口275424.13
John Cooper Works $34,000  1.6L I4 208 HP           =224043 人民币元   相当于进口344914.19

2011 MINI Cooper Countryman
Base $21,650 1.6L I4 121 HP              =142662.675 人民币元     相当于进口219629.1882
S $25,250 1.6L I4 181 HP                =166384.875 人民币元     相当于进口256149.5151
S ALL4 $26,950  1.6L I4 181 HP                 =177587.025人民币元     相当于进口273395.225

国内进口价
2011款 1.6L ONE               22.50万   98马力 L4
2011款 1.6L COOPER FUN        26.90万   120马力 L4
2011款 1.6L COOPER EXCITEMENT 30.90万   120马力 L4
2011款 1.6T COOPER S          35.90万   184马力 L4

2011款 1.6L COOPER CABRIO     35.50万   120马力 L4
2011款 1.6T COOPER S CABRIO   41.50万   184马力 L4

Clubman
2011款 1.6L ONE               24.50万   98马力 L4
2011款 1.6L FUN               28.90万   120马力 L4
2011款 1.6L EXCITEMENT        32.90万   120马力 L4
2011款 1.6T S                 37.90万   1.6T 184马力 L4

Countryman

MINI ONE COUNTRYMAN                28.8万
MINI COOPER COUNTRYMAN Fun         31.8万
MINI COOPER COUNTRYMAN EXCITEMEN   35.8万  121马力 L4
MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4      41.5万  1.6T 184马力 L4

高端车型卖一辆几乎能赚10万。

MINI COUNTRYMAN发布已经有段时间了，这款MINI旗下最新的跨界车型一改之前MINI灵巧动感的设计，而是更增添了些阳刚的气质。这款车也将在今年的2月24号正式上市。

    ● 新车特点：

    外观方面，Countryman拥有全新设计的进气格栅和保险杠，使车头看起来少了些灵巧，更增添了分雄壮。此外，Countryman的前大灯并非像传统MINI设计的那么圆润，更好的衬托了车头的雄浑。

    Countryman的车身长度达到4.1米，正式上市之后将成为国内销售的MINI中块头最大的车型，尺寸的增加将有效提高乘坐舒适性和实用性。 

    动力方面配备有1.6升汽油、柴油发动机，值得一提的是汽油机首次增加了双涡管单涡轮增压器和燃油直喷技术，最大功率达184马力。此外Countryman还可选装All4四驱系统，该系统基于电控中央差速器进行动力传递，在部分情况下，可将全部动力传递至后轮。
    ● 新车点评：

    在现今跨界车风行的年代，引领时尚的MINI适时的推出Countryman，用意很明显，MINI并不满足于时尚个性小车的定位。Countryman的推出是MINI在全新车型方面的尝试。更显硬派的外形，和MINI的个性设计，使MINI很轻易地切入了全新的车型市场。

    车身尺寸的增加，使一直以时尚为先的MINI车的实用性大大增强。可选装的四驱系统和抬高的车身将使得Countryman拥有比传统MINI车更佳的通过性。而这些却并没有牺牲MINI所特有的个性。Countryman依然时尚，但是又散发着更多的阳刚之气。

    目前Countryman在国内并没有直接的竞争对手，曾经与MINI竞争的甲壳虫已经成为了昨日黄花，很难再有所作为。售价方面，按照现款MINI在售车型价格来看，定位更高的Countryman的起售价格将很有可能超过30万，而选装了四驱系统的高配Countryman的价格或将超过45万。不过对于MINI的忠实拥趸来说，这样的价格可能并不会成为购买Countryman的阻碍。

近日，有海外媒体曝光了2012款大众甲壳虫路试的谍照。从测试车目前毫无伪装的情况来看，这很有可能就是量产版车型的定妆照了。

    新款甲壳虫在外型上一如既往的继承了应有的圆滑可爱的外形，但新款车则显得更加敦厚，从车顶到尾部的过渡线条更加平缓，但是与之前网络上曝光的的预告图不同的是，尾部并没有扰流板，或许是高低配车型的区别。

配置方面，大众已经证实，新款甲壳虫将拥有双排气管、运动式座椅、19英寸的轮毂和环绕式照明系统。

    动力方面，新车可能会搭载直列五缸的2.5L发动机和高尔夫6平台上采用TFSI动力。预计该车将在日内瓦车展上亮相，更多消息我们将继续关注。

2011年2月24日，MINI COUNTRYMAN正式在国内上市，该车系共分为MINI COOPER COUNTRYMAN和MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4两个版本的2款车型，售价为35.8-41.5万元，具体车型为：

 

MINI COUNTRYMAN官方市场指导售价 车型 售价（万元）

MINI COOPER COUNTRYMAN EXCITEMEN 35.8

MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4 41.5

● MINI ROCKETMAN概念车亚洲首发

    MINI ROCKETMAN概念车的车身以前卫独特的方式演绎了其经典隽永的品牌特征。MINI ROCKETMAN概念车约长3.419米，宽为1.907米，高为1.398米。外形设计方面，全透明的车顶由LED发光装置勾勒出英国国旗的米字型。在夜晚灯光开启时，车顶的米字型灯条也会随之点亮。

 

新浪汽车讯 2011年5月12日，宝马中国MINI品牌正式宣布两款MINI COUNTRYMAN新车全国上市，即MINI ONE COUNTRYMAN和MINI COOPER COUNTRYMAN Fun版，其市场售价分别为28.8万元和31.8万元。

今年2月份，MINI COOPER COUNTRYMAN Excitement版和标配MINI ALL4全轮驱动系统的MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4率先全国上市。至此，MINI品牌的首款跨界车目前可向客户提供全系列发动机级别——ONE, COOPER和COOPER S下的共4个车款。

宝马中国MINI品牌管理总监朱江先生表示：“截至今年第一季度，中国已经成长为MINI全球第6大市场，亚洲第1大市场。中国也成为MINI全球增长速度最快的市场。为了更加接近客户，我们快马加鞭，第一时间为MINI COUNTRYMAN系列引入更多车型和车款。为客户提供更多选择，也是我们对本地市场快速反应承诺的实现。”

与家族其他ONE发动机级别车型一样，MINI ONE COUNTRYMAN将成为MINI家族另外一个个性化加装的梦想平台。4座还是5座？车身要星空蓝、宝石蓝，还是冲浪蓝？座椅是宇航布料还是高密真皮？内饰颜色条选择运动十足的碳黑色，厚重质感的深烟草色，抑或热烈奔放的纯红色？内/外后视镜盖要米字旗还是黑白格旗图案？发动机舱盖饰条、附加大灯、门把手装饰、侧灯装饰、镀铬油箱盖……等等？MINI为触手可及的每个细节提供若干选择，将个性化风格贯彻到底。

MINI COOPER COUNTRYMAN Fun版装备的四缸发动机配有全可变电子气门管理系统(Valvetronic)，最大功率达88千瓦/120马力，最大扭矩160牛顿米(4,250转/分时)，百公里加速11.6秒，最高车速182公里/时，欧盟标准下的百公里平均油耗7.6升。MINI ONE COUNTRYMAN的最大输出功率为72千瓦/98马力，平均油耗7.6升/100公里。

MINI COUNTRYMAN是MINI家族的“跨界革新者”，用全新的概念演绎了MINI品牌的原创设计和独特个性。4米车长、4门4座、MINI ALL4全轮驱动系统，实现了经典的MINI车型概念和现代运动多功能车(SAV)完美融合的跨界概念，无论是周末出行还是长途旅行都为客户群带来全新的MINI体验。

经过7年的发展，MINI已经成为中国高档小型车市场当之无愧的领军品牌。至此，MINI家族在中国共有4个车系——MINI、MINI CLUBMAN、MINI CABRIO(敞篷车)和MINI COUNTRYMAN，3个发动机级别——ONE、COOPER和COOPER S的14个车款供车迷朋友选择。中国也已经成为MINI全球业务增长不可或缺的重要板块。2011年第一季度，MINI在中国创下季度销量新高，共售出3,787辆，同比增长104%。

生命不是由我们呼吸了多少次，而是由那些让我们激动得无法呼吸的时刻来衡量的。MINI让我们的生活充满惊喜！

 

宝马中国回应MINI排名“垫底说” J.D.Power调查技术缺陷早已改进
原载中华工商时报《汽车周刊》
    在美国广为人知的 J.D.PowerandAssociates公司日前发布了2011年汽车可靠性研究报告，根据报告显示，今年各厂商的排名与2010年相比有很大的不同。第一名被美国本土汽车品牌所摘得，最后一名垫底的为宝马旗下的高档小车MINI。报告还显示MINI百辆汽车的故障率高达221个，MINI品牌质量与以往相比呈现出大幅下降的趋势。
    针对本报记者对这份报告中的疑问，宝马(中国)公关部迅速做出回应。以下是回应的书面内容。
    问：在日前J.D.PowerandAssociates公司发布的2011年汽车可靠性研究报告中，宝马旗下的高档小车MINI排名垫底。宝马公司有没有拿到具体的报告参数？你们对该报告科学性和真实性作如何评价？
    答：2011年3月中旬，J.D.PowerandAssociates公司发布“2011年美国市场车辆可靠性报告”，根据“100辆车出现的问题”的数据统计，MINI在整个排名中位列第34位。
    “2011年美国市场车辆可靠性报告”中的调查对象车辆是2008年款，收集了约4.4万车主的反馈。调查问题覆盖8个主要分类，包括发动机和传动系统，座椅和外观等。
    MINI对于一些车主的担忧表示非常理解，并对这一事件十分重视。毫无疑问，行车安全和客户满意是我们的最高宗旨。依据内部的调查结果，客户无需有任何担心。我们确定这个问题绝对不会对客户车辆的安全构成任何风险。
    报告转向故障的极个别车辆，会遇有转向费力的情况，但不影响正常的转向操作，这也符合欧洲现行的安全法规的。
    目前，MINI美国正在全力配合美国公路交通安全管理局（NHTSA）积极开展相关调查工作。
    问：根据报告显示MINI百辆汽车的故障率高达221个，MINI品牌质量与以往相比呈现出大幅下降的趋势，MINI产品品质是真的下滑严重了吗？如果没有，该报告的故障率从何而来？为什么会出现如此多的故障？
    答：造成该故障的原因是：电动液压助力转向泵存在的一个电子故障导致了转向泵的关闭。客户发现在低速行驶时转向更加费力。在某些情况下，需要更用力才能将方向盘归位。
    由于转向问题产生的方向盘各项指标仍在法定范围内，根据德国《设备和产品安全法》，该缺陷并不会构成行车风险。
    BMW集团在2005年初就对该技术缺陷进行了改进。
    这份调查报告的统计数据是百辆汽车在三年的使用过程中出现的问题，不等同于新车的初始质量、影响车辆行车安全的机械故障。
    产品质量是汽车生产的最基本、最重要的要素。作为高档小型车市场的领导者，MINI对产品质量的要求相当严格，产品质量的标准也是随着技术、工艺水准的进步不断提升。
    此报告也对美国MINI经销商对客户投诉的快速处理能力给予了认可，在“整体客户满意度”分项上排名并列第三。
    MINI将继续致力于提升产品和服务质量，2011款上配备了升级的1.6升发动机就是一个例证。在J.D.Power最新发布的“ 新 车质 量 调 查 ” 中（IQS-InitialQualitySurvey），MINI凭借最高的合格率以及最低的故障率名列第一。
    事实上，87％的MINI现有客户都表示他们肯定会推荐一款MINI产品，这也是为什么MINI在“整体消费者满意度”方面获得了高度认可。
    问：我们知道，宝马针对中国市场的产品都有一定的改进，在中国市场上出售的MINI质量与北美市场有何不同？消费者凭什么对中国市场上的MINI产品放心？
    答：在美国销售的MINI和在中国销售的MINI都是由位于英国的牛津工厂和宝马集团在奥地利格拉兹的合作公司MagnaSteyrFahrzeugtechnik（MINICOUNTRYMAN）制造，但全球各个市场有不同的特点，产品引进在有些配置上有所不同，比如在中国暂无柴油版车型销售。
    到目前为止，我们在中国没有收到任何与此问题相关的事故报告。
    为了保证中国MINI客户利益，我们已经通过官方渠道通告，如果客户对自己的车存在担心，可以直接与MINI授权经销商联系，他们将对车辆进行检查并确定具体维修方案。
    MINI致力于在中国的长期发展，要将最丰富的MINI产品、最原汁原味的MINI文化带给中国消费者。过去7年MINI在产品引进、市场推广、服务网络拓展、服务质量提升等方面的积极投入和快速发展是最好的证明。
    截至目前，MINI在中国市场提供4个车系、11个车型、14个车款，是中国高档小型车领域提供产品最多的单一品牌。
    截至2010年MINI在中国授权经销商达到46家，包括第一家品牌独立4S店。
    2011年MINI将积极拓展经销商，包括更多的独立4S店，探入2－3线城市，近距离服务MINI车主，提升服务质量。

MINI品牌管理总监朱江:MINI将更加男性化

未来MINI车将成为更多男性买家的首选；“我们会把整个MINI品牌更进一步的推向运动化、男性化的定位。”宝马（中国）MINI品牌管理总监朱江在MINICOUPE和ROADSTER上市现场接受采访时说。

三厢两座纯粹的跑车——MINIROADSTER，更为阳刚、更为男性；朱江表示，MINICOUPE和ROADSTER推出，也是MINI看到在高端小型车领域会逐渐壮大，因为有很多男性客户，他们希望有一款有个性、又时尚、又灵巧，但是又能带来充分跑车基因和乐趣的产品，无论是硬顶跑车还是敞篷跑车。

在提到MINI旗下车型是否引入男性车主更喜欢的手动变速箱时，朱江说，我个人也很期待手挡车型的引进。市场的需求我们肯定会看到，也可以很坦白地承认，我们在非常密切地关注整个市场的变化和对于手挡的需求。但是引进一款全新的产品，之前的准备工作会需要大量的时间和精力。朱江表示，从另外一个角度讲，手挡需求量在不断的快速的增长，但是它从比例来讲仍然是很小的市场，我们先抓住最多最大量市场的销售机会，然后再去发掘新的机会。

关于JCW（JOHN COOPER WORKS）MINI的顶级运动子品牌的引入。朱江表示，我们会把整个MINI品牌更进一步的推向运动化、男性化的定位，JCW是我们进一步去拓展空间和推动我们这种市场定位的一个有力的工具。

朱江说，推出极致个性化、能够提供最好卡丁车驾驶感受的MINI车，是进一步对品牌进行锐化。MINI从客户性别比例来讲，这几年性别比例越来越均衡。

MINI刚刚在中国推出不久时，90%、95%都是女性客户。因为那个时候我们对于MINI品牌在中国的宣传相对来说比较浅，没有对于品牌有一个深度的解读。

随着我们2009年开始对这个品牌进行深耕细作，我们看到MINI整个性别比例在不断的平衡。我做一个大概的估计，女性和男性车主的比例差不多70：30。其实还有一个更有意思的现象，就是我们的销售合同上签的都是女士的名字，但实际上大街上很多男孩子却在开MINI。