【冬季恋歌】帝豪EV300都市用车体验
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试驾总结:
帝豪EV300续航能力的提高,让纯电动车的使用范围更广了,不仅仅只是上下班的代步车,满电状态可续航300KM,足够来一次短途自驾游了。我这次在满电状态开始试驾,共行驶了240公里,在行驶途中,我一直盯着仪表盘上的数值,显示的续航里程是非常线性的变化减少,不会突降,这种可靠稳定的电池表现,还是让人放心的。帝豪EV300综合工况续驶里程可达300km以上,60km/h匀速工况续驶里程可达360km,冬季续航衰减低于5%,远高于衰减30%的行业标准。帝豪EV300相比16款电池窗口提升至90%,释放了更多可使用电量,配合高效电驱系统效能提升,及整车控制系统科学能效匹配,实现在增加ITCS的情况下,综合续驶里程显著提升。
帝豪EV300的外观和内饰显得比较务实低调,视觉上留给人的印象是一款中规中矩的三厢新能源纯电动轿车,但在驾控方面,还是有新意的,帝豪EV300日常驾乘可根据实际需要进行经济模式和运动模式切换配合使用,如等红灯或超车时,切换运动模式获取更强动力,正常行驶切换经济模式享受舒适平缓的驾乘体验,同时延长可续驶里程。这种设计,让纯电动车也多了一些驾驶乐趣。
谢谢欣赏!
LeonardoDiCaprgo125 2017/12/04 16:10:50 发表在 地板
南方的同学有点心动了,市区开开够了
丹东车友0310303 2017/12/04 17:10:55 发表在 4楼
丁丁丁丁丁丁丁xq_924 2017/12/05 09:59:25 发表在 14楼
此主帖已经被丁丁丁丁丁丁丁xq_924设为精华帖帖子标题:【冬季恋歌】帝豪EV300都市用车体验精华理由:精彩~
LeonardoDiCaprgo125 2017/12/04 16:10:50 发表在 地板
南方的同学有点心动了,市区开开够了
丹东车友0310303 2017/12/04 17:10:55 发表在 4楼
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