许久未来天逸论坛了，上半年新冠疫情把国家都折腾的乱七八糟，我也被折腾的够呛。下半年国内疫情刚稳定一点，我就开始钻研acc的事情了。前面改装的太多（群友可以翻看我的历史发帖），好多车友都在私信我怎么改装，看来大家对改装还是很有热情的。
    但也有个别车友质疑我，你干嘛不直接买顶配？我深深的吸了一口烧了一半过滤嘴烟屁股的4块钱一包的香烟。。。算了算账，丐中丐版+少量改装费<顶配价格，对这个公式一直是成立的。
    还有个别车友质疑我改装的这些实用不实用？我又深深的吸了一口剩下一半过滤嘴的香烟屁股，不实用人家为啥放顶配才给享受，难道买顶配享受的那帮人都是傻子？
    还记得2019年本人立贴为证，存够money一定要改装acc，2020年9月，一切都是刚刚好：一是节省香烟的钱也差不多存够改装费了；二是杭州车友介绍了苏州蔡工；三是雪铁龙真良心减配置未减接口；四是最关键一点，那就是国内疫情企稳了，趁着冬季还未来，抓紧完成这个愿望。
    我个人理解的ACC改装也就是手册说明书里面的自主紧急制动系统、自适应巡航带跟停功能、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、驾驶员疲劳监测系统、路标识别限速系统的大概统称吧，我的乐享版本要开通，大概需要一个毫米波雷达+刹车泵+顶配摄像头+各种线束+软件开通。这个工程一听就知道很复杂，所以这次我选择了让别人来加装。
    说到找谁安装，这里也是货比三家了很久。一开始我打算开车去找折腾哥或者黑牛，但是距离实在是太远了，现在云南瑞丽的事件发生让我不太敢跑远。后来在杭州车友的力荐下我联系了苏州蔡工，车友说蔡工做事很细致，值得信赖，而且价格不贵。妥了，一听到价格俩字，我就想到这一年来一根烟撇成四份抽一天的日子。毫不犹豫，9月13日就跟蔡工预约号9月19日安装。
    安装的过程：我大概梳理了一下步骤发到坛子里，以供爱改装的车友参考。

你不仅要有一颗爱改装的心，还要有改装的勇气，更要存够改装的小金库。

找到一个靠谱的改装店，让他给你定配件（我的是全新原厂件）和让他负责给你安装。

到改装店要找两个靠谱的师傅，给你细致的完成改装。

开通软件，我感觉蔡工给能帮我开通的全开通了，有一个我知道是关闭日间行车灯的，甚至有我连见都没见过的功能。

步骤5：路试。
早晨9点半开始，11点半完成所有配件安装工作，中午休息半个小时，下午调试1个小时。总耗时大约4个小时。
最后一步：完工，驱车160余公里回家，路途中我几乎全程不踩油门和刹车，回家后开心的抽掉今天剩下的最后四分之一的香烟。

1.一开始担心毫米波雷达识别前车速度并跟行，万一有车插队咋办？实际是车子会快速识别到插队进来的车辆，自动减速；
2.一开始担心自适应巡航了，如果跟在慢车后面想加速，是不是要切换来切换去很麻烦？实际是打方向灯加油门（加油门的瞬间自适应巡航暂停）变道超车，等到了你想要的位置松油门，自适应巡航继续接替工作。
3.一开始担心30码才能启动自适应巡航，在高速堵车是不是不实用？回家恰巧碰到堵车，很容易达到30码启动速度，启动后只要不停车只要1码的速度依然也会自适应跟车。
4.一开始很担心自适应巡航如果在高速碰到应急情况，能从100多码刹停吗？亲测是可以的，但是蔡工说尽力不要测，自己的安全干嘛随便给别人测，只要能保障自己安全就好了。
5.另外回城当天在太湖附近下雨起雾，有一段路大货车轮胎卷起来的雨雾让我看不清前面车子情况，但是毫米波雷达提前给你减速了，从仪表盘能清楚的看到雨雾里有一辆慢车整等着你。

感谢苏州蔡工和胖哥，强迫症的我碰到强迫症的你们俩，每个工作流程你们都再三确认，从发动机舱进BSI的线束你们非得找一个橡皮塞堵住发动机舱的入口（说隔音还能确保线子安全），确保不出错，让这次改装完成的很完美。最后发现蔡工是江南隐藏的高手，是这一带标志雪铁龙改装万事通，真是“西部有黑牛折腾，东部有蔡工胖哥”。