继改悬后再次败家,换凯越轮毂。
话说改了悬挂后车子变得硬朗运动的多,有天在国道超一辆放鞭炮的婚车不小心右轮掉坑里,轮毂盖over了。——得,我买过两套盖子了,我要再买套大半个轮子钱都去了,于是一咬牙,决定干脆换铝合金轮毂。
正好找到一家,一问价格合适1250吧,送防盗螺丝,铁轮子归他。轮毂也算是能查到的牌子,于是立马行动,换!
选的是凯越的轮毂,原因1,其他的参数配套的很少,孔径不对,隐患大;2,凯越的款式10幅条,用料足些,抗变形,安全性应该都要好些。
牌子是浙江的乾仕通,查了下,算二线的,TB网没有,基本供气修点和4S。做工还是不错。
细节。
开干。
EVK的减震和SRR的运动弹簧,话说都还不错,一个月了弹簧没有压短,说明质量可靠。
搞定,开回小区。还行不?
还可以。
把轮子洗干净,挺亮丽。
最后感受: 厂家用铁轮子真是没良心。铝轮轻了估计1/4,装上后开起来立马感觉爽了些,感觉脚下轻快了,提速明显快些,轮子圆,跑着十分平稳;簧下质量轻了,底盘响应迅速,操控增强;而且还有个最大好处就是省油,我的看瞬时油耗,估计有1/5-1/6,这样我一年就把这一千多块省回来了阿!
一句话,后悔没早换!
东莞车友8643618 2013-6-22 10:39:53 发表在 东莞车友8643618
你看吧,还不信我说的。 早就跟你说铝合金轮毂轻松很多,至少开起来轻松很多。
铝合金要比铁轮毂轻很多。原厂轮毂主要是外观不怎么好看,但跑起来还是铝合金的操控
|