入手智己LS6,纪念一下从油转电的全过程
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#提车作业
下定决心换电车
市区老路连连动土,我这上班的路一绕再绕,眼见着老CT5每月的油费屡创新高,保养费用也是一次一个新台阶,再加上去年不是给30万以上的车加购置税了吗,我就想早点把车换了,省的再有什么政策变动还得多花钱。
初步看中LS6
参考了很多车型,最开始也考虑过modelY,但也就看了一下,直接就被那个价格和超丐内饰劝退了.
再然后就纯看今年的新车了,第一个看的是7X,极氪这几年卖的不错也算久闻大名,内饰车装是真的豪华,但一看配置表,像是真皮、后排屏幕、智慧灯这些我很馋的配置,全都要加几千一万的,顿时意兴阑珊.
再然后是那个号称起步价15万的L60,那就是另一个极端了,60度小磷酸铁锂,没雷达,底盘连双叉臂都不给,这配置我是真不能接受
最后就是26号蹲智己LS6和阿维塔07的发布会,07就算了,那低配比7X还裸车,喇叭都给砍掉一小半,LS6倒是真的惊喜,21.69的起步价,像是雷达和底盘四轮转向这类都是标配,加送真皮套装和零重力座椅,性价比相当可以,我当场就惦记上。
试驾后正式敲定
因为是不太熟悉的牌子,所以还抽空去跑了下试驾,个人比较看重续航,所以上手一开始我都盯着电耗,在车上坐了四个人的情况下,上高架兜了将将40公里,全程电耗显示在15左右浮动,算是不错的水准,而且全程我开下来,体验是相当棒,驾驶座空间很大,我手脚都放得开,视野也很开扩,隔音质量也不错,风噪没啥感觉,避震整体感受就是稳稳当当,总之就是感觉很适合家用,蛮贴合我需求的。
最终下定与交付体验
之后就只是简单的比了比价格,然后和老婆商量了一下,敲定到底选哪个版本,权衡了一下需求,也跟销售沟通了下,得知长续航智享版有现车后,便敲定了这个版本,也是享受上了高端的空悬底盘哈哈哈。
去提车时看到新车被用心地布置在店内还是很开心的!以前买车没有这么多门道,况且以前的车也没有那么多功能,交付员真的是很认真地给我详细讲了各种配置,给个大好评~
市区老路连连动土,我这上班的路一绕再绕,眼见着老CT5每月的油费屡创新高,保养费用也是一次一个新台阶,再加上去年不是给30万以上的车加购置税了吗,我就想早点把车换了,省的再有什么政策变动还得多花钱。
初步看中LS6
参考了很多车型,最开始也考虑过modelY,但也就看了一下,直接就被那个价格和超丐内饰劝退了.
再然后就纯看今年的新车了,第一个看的是7X,极氪这几年卖的不错也算久闻大名,内饰车装是真的豪华,但一看配置表,像是真皮、后排屏幕、智慧灯这些我很馋的配置,全都要加几千一万的,顿时意兴阑珊.
再然后是那个号称起步价15万的L60,那就是另一个极端了,60度小磷酸铁锂,没雷达,底盘连双叉臂都不给,这配置我是真不能接受
最后就是26号蹲智己LS6和阿维塔07的发布会,07就算了,那低配比7X还裸车,喇叭都给砍掉一小半,LS6倒是真的惊喜,21.69的起步价,像是雷达和底盘四轮转向这类都是标配,加送真皮套装和零重力座椅,性价比相当可以,我当场就惦记上。
试驾后正式敲定
因为是不太熟悉的牌子,所以还抽空去跑了下试驾,个人比较看重续航,所以上手一开始我都盯着电耗,在车上坐了四个人的情况下,上高架兜了将将40公里,全程电耗显示在15左右浮动,算是不错的水准,而且全程我开下来,体验是相当棒,驾驶座空间很大,我手脚都放得开,视野也很开扩,隔音质量也不错,风噪没啥感觉,避震整体感受就是稳稳当当,总之就是感觉很适合家用,蛮贴合我需求的。
最终下定与交付体验
之后就只是简单的比了比价格,然后和老婆商量了一下,敲定到底选哪个版本,权衡了一下需求,也跟销售沟通了下,得知长续航智享版有现车后,便敲定了这个版本,也是享受上了高端的空悬底盘哈哈哈。
去提车时看到新车被用心地布置在店内还是很开心的!以前买车没有这么多门道,况且以前的车也没有那么多功能,交付员真的是很认真地给我详细讲了各种配置,给个大好评~
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