避坑，从铝合金气门室盖换回原厂气门室盖 也不晓得是不是原厂盖
避坑，从铝合金气门室盖换回原厂气门室盖
也不晓得是不是原厂盖子单买200
第一次看里面的情况，比想象中情况差点，好黑好多漆膜
不过现在到手跑了6000公里，总共换了3次油每次换油前加了黑扒三环释放，感觉还是有点效果的。
铝合金的时候还不知道，上次去检查，半轴油封漏油，昨天出去扒了一下机油尺，机油直接喷出来了，吓得我赶紧下单。之前没意识到这个铝盖子危害这么大，正时上盖也有点漏油的痕迹，估计憋的vvt轮橡胶圈也漏了，
算了 先换个盖子解决燃眉之急。
明年计划
1、更换原厂三元催化、前氧传感器
2、更换离合器三件套、拨叉、拉杆
3、发动机半轴油封
4、曲轴油封
5、vvt轮更换
6、正时三件套（12月才换的新的，现在估计渗油了，换了保险）
7、附件皮带、启发电机
天呐，好好攒钱，明年加油，一起慢慢变好！
也不晓得是不是原厂盖子单买200
第一次看里面的情况，比想象中情况差点，好黑好多漆膜
不过现在到手跑了6000公里，总共换了3次油每次换油前加了黑扒三环释放，感觉还是有点效果的。
铝合金的时候还不知道，上次去检查，半轴油封漏油，昨天出去扒了一下机油尺，机油直接喷出来了，吓得我赶紧下单。之前没意识到这个铝盖子危害这么大，正时上盖也有点漏油的痕迹，估计憋的vvt轮橡胶圈也漏了，
算了 先换个盖子解决燃眉之急。
明年计划
1、更换原厂三元催化、前氧传感器
2、更换离合器三件套、拨叉、拉杆
3、发动机半轴油封
4、曲轴油封
5、vvt轮更换
6、正时三件套（12月才换的新的，现在估计渗油了，换了保险）
7、附件皮带、启发电机
天呐，好好攒钱，明年加油，一起慢慢变好！
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国道高速利器[ahl_坏笑][ahl_坏笑][ahl_坏笑]
到今天为止
1、更换原厂三元催化、前氧传感器（换了嘉美气门室盖，到目前为止只亮两次灯，每次都是跑国道匀速70左右）
2、更换离合器三件套、拨叉、拉杆（已更换法雷奥三件套，法产拨叉、拉杆，但是换挡抬离合还是不丝滑，我还是2800转换挡，慢松离合还是拖扯感）
3、发动机半轴油封（已更换）
4、曲轴油封（拆开之后发现没漏，但是买都买了 还是换了）
5、vvt轮更换（之前看正时盖子上有机油渗出，怀疑vvt轮密封圈漏，但是拆开之后还是好好的 没得漏油迹象）
6、正时三件套（拆开之后皮带干爽，没换了）
7、附件皮带、启发电机（附件皮带换的马牌1710、启发电机到现在还挺好没换了）
8、换了曲轴位置传感器密封圈（跟论坛大神学的，之前那个位置也是油迹满满，换了现在个把月了也没发现油渍）
9、更换前后减震、弹簧（前减震弹簧在4s店购买换的，后减震找人买的原厂弹簧跟减震，换完之后同事坐后排说比之前更晕车了[ahl_旺柴]）
还有个疑问，怠速稳，但是开起来特别是2、3档转速维持到1800-3000左右 油门踏板维持一个力度，但是转速忽高忽低，每次收油门车子都会往前扯一下，加油门也是延迟个0.8秒左右车子又往前扯一下，哎不晓得啥原因
1、更换原厂三元催化、前氧传感器（换了嘉美气门室盖，到目前为止只亮两次灯，每次都是跑国道匀速70左右）
2、更换离合器三件套、拨叉、拉杆（已更换法雷奥三件套，法产拨叉、拉杆，但是换挡抬离合还是不丝滑，我还是2800转换挡，慢松离合还是拖扯感）
3、发动机半轴油封（已更换）
4、曲轴油封（拆开之后发现没漏，但是买都买了 还是换了）
5、vvt轮更换（之前看正时盖子上有机油渗出，怀疑vvt轮密封圈漏，但是拆开之后还是好好的 没得漏油迹象）
6、正时三件套（拆开之后皮带干爽，没换了）
7、附件皮带、启发电机（附件皮带换的马牌1710、启发电机到现在还挺好没换了）
8、换了曲轴位置传感器密封圈（跟论坛大神学的，之前那个位置也是油迹满满，换了现在个把月了也没发现油渍）
9、更换前后减震、弹簧（前减震弹簧在4s店购买换的，后减震找人买的原厂弹簧跟减震，换完之后同事坐后排说比之前更晕车了[ahl_旺柴]）
还有个疑问，怠速稳，但是开起来特别是2、3档转速维持到1800-3000左右 油门踏板维持一个力度，但是转速忽高忽低，每次收油门车子都会往前扯一下，加油门也是延迟个0.8秒左右车子又往前扯一下，哎不晓得啥原因
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