关于4000 V6与4600，4700，5700，V8陆巡LC200的使用与选择
合肥车友3916952 2015/04/06 02:41:15 发表在 9楼
霸道4.0和陆巡4.0用的是同一款发动机 陆巡的车重比霸道却要重很多这会直接影响到油耗么 霸道车重2310顶配 低配2150 陆巡车重2540是4000的车型
liyang0670 2015/04/06 09:57:21 发表在 15楼
除去油品 4.5柴油的可以兼顾 4.0 4.6 5.7 的优点了
北京车友6484351 2015/04/06 21:34:29 发表在 29楼
所言极是，唯一的缺憾就是V64.0车型没有VSC和KDSS，如果有此两项配置，该车的性价比无出其右着者
Carabineer 2015/04/06 23:19:06 发表在 33楼
没有47了 40 57的适应能力绝对是一流的 但是要说57多皮实 除了看到有专门介绍的文章说 这台57经过超过百万公里的测试 但是纵观极其少见的质量问题贴 全部集中在57两款上 比如缺缸 无理由的定期需要做节气门清洗 还有就是美规57一直有些争论 到底加93还是97 说是加了97反而出问题 但是我们传统理解的美规车是中国97的质量都难以应付 再说说价钱 成都这边问过 也没有深谈美规130左右。。。中东lx142。。。你说买谁吧。。。所以想来想去我觉得第一中规绿色好看 本人不喜欢白色的车子 第二贷款便利 也是个人原因 第三 踏实放心 第四所谓中规不行本就是没有证据的臆想 我不说讲这种话的人瞎...
Carabineer 2015/04/06 23:22:23 发表在 34楼
说的不客气点 很大部分中东4000就是一堆作坊出品 充满山寨气息 配置作假成风 说白了 真的像是假货
Carabineer 2015/04/06 23:25:56 发表在 35楼
柴油版在国内完全没有问题 曾经在丰田做sa 有个客户中东3000 d4d l4已经跑了15万多公里 和他聊了很久 从没出过问题 不过我给他挪车的时候确实觉得噪音太大 基本和长城皮卡没有区别 震动也就国产皮卡好不了多少 气味坐车里 窗子升起来也很大 可能和外循环有关 不过无可否认 除了省油 这车的确没有什么上的了台面的
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