身材修长的绅士---爱车Q5L
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车，现在几乎已经成为家庭不可或缺的一员了，主要是因为确实为我们出行带来了方便，可以满足我们日常上下班、接送孩子亲友等，当然还有诗意一点的就是可以来一场说走就走的旅行。
那么什么样的车才是我们的Dream Car，我想应该都是豪车，譬如跑车法拉利、兰博基尼、迈凯伦，再譬如越野车大G、牧马人，又或者奔驰S级、宝马7系、奥迪A8，这都是梦想之车，所以就终结在梦想上。回归到现实还是需要根据自己的经济情况来决定，软妹币决定一切啊，这就是现实的不能再现实的东西，但是梦想依然还是要有，不然和咸鱼没有差别，万一哪天梦想就实现了呢？当然前提是自己得够努力。
家里第一辆车是15款320Li，其实一直都比较中意SUV车型，无奈家人喜欢轿车，出于民 主原则少数服从多数，第一辆车没有了选择权。但是第二辆车就只能听我的了，况且有辆轿车了，第二辆车标配就应该是suv，这样出行才有选择空间。之前开320出去自驾游的时候，去有些山路和坑洼路况的时候确实担心，也出现过托底的情况，还靠朋友车子拖出来的。
选择第二辆车的时候，和家人的目标又出现碰撞，老婆和老妈依然想在BMW里面选择，而我觉得没必要，奔驰和奥迪都是可以选择的，可能由于第一辆车没有满足我的愿望，所以后面她们也没在和我争这个问题了，选择、决定权交给我了。
至于为何最终会选择Q5L，我在X3和GLC中间做了对比，确实L的性价比最高，全系标配四驱就不说了，而且价格确实比另外两家实惠多多。GLC的内饰其实我最满意，但是近个月使用下来，Q5L的内饰也看习惯了，觉得还是不错的，不浮夸很实在。当初选车的时候关于车身颜色一眼就认定了蓝色——探索蓝，这个颜色确实很扯眼球，看一眼后就挪不开。下面跟大家分享一下“蓝瘦”的风采吧，为什么会说它瘦，个人觉得加长后Q5L看上去确实修长了，就像身材修长的绅士，不再是圆乎乎的感觉的，其实老Q5的外观依然会是一代经典。
PS:潜水多年，看论坛车友发的提车用车的帖子，有些写的真好，还有美丽动人的爱情故事，每次看到这些都让人羡慕不已，就想着自己也写一篇吧，有这个想法很久了，但是由于文笔有限所以迟迟不能实行。终于鼓起勇气发一篇，还望各位轻喷....
那么什么样的车才是我们的Dream Car，我想应该都是豪车，譬如跑车法拉利、兰博基尼、迈凯伦，再譬如越野车大G、牧马人，又或者奔驰S级、宝马7系、奥迪A8，这都是梦想之车，所以就终结在梦想上。回归到现实还是需要根据自己的经济情况来决定，软妹币决定一切啊，这就是现实的不能再现实的东西，但是梦想依然还是要有，不然和咸鱼没有差别，万一哪天梦想就实现了呢？当然前提是自己得够努力。
家里第一辆车是15款320Li，其实一直都比较中意SUV车型，无奈家人喜欢轿车，出于民 主原则少数服从多数，第一辆车没有了选择权。但是第二辆车就只能听我的了，况且有辆轿车了，第二辆车标配就应该是suv，这样出行才有选择空间。之前开320出去自驾游的时候，去有些山路和坑洼路况的时候确实担心，也出现过托底的情况，还靠朋友车子拖出来的。
选择第二辆车的时候，和家人的目标又出现碰撞，老婆和老妈依然想在BMW里面选择，而我觉得没必要，奔驰和奥迪都是可以选择的，可能由于第一辆车没有满足我的愿望，所以后面她们也没在和我争这个问题了，选择、决定权交给我了。
至于为何最终会选择Q5L，我在X3和GLC中间做了对比，确实L的性价比最高，全系标配四驱就不说了，而且价格确实比另外两家实惠多多。GLC的内饰其实我最满意，但是近个月使用下来，Q5L的内饰也看习惯了，觉得还是不错的，不浮夸很实在。当初选车的时候关于车身颜色一眼就认定了蓝色——探索蓝，这个颜色确实很扯眼球，看一眼后就挪不开。下面跟大家分享一下“蓝瘦”的风采吧，为什么会说它瘦，个人觉得加长后Q5L看上去确实修长了，就像身材修长的绅士，不再是圆乎乎的感觉的，其实老Q5的外观依然会是一代经典。
PS:潜水多年，看论坛车友发的提车用车的帖子，有些写的真好，还有美丽动人的爱情故事，每次看到这些都让人羡慕不已，就想着自己也写一篇吧，有这个想法很久了，但是由于文笔有限所以迟迟不能实行。终于鼓起勇气发一篇，还望各位轻喷....
L的外观确实比Q5看上去运动、年轻了不少
大灯和六边形中网相连，整个中网看上去更大一些
雾灯位置的小进气格栅是装饰，不是通的
大灯和六边形中网相连，整个中网看上去更大一些
雾灯位置的小进气格栅是装饰，不是通的
尾部也有了棱角，没有Q5看上去是圆润的
排气筒隐藏了，这边个人不是很喜欢，看上去不是很舒服，可能有些人喜欢这种隐藏式的吧
排气筒隐藏了，这边个人不是很喜欢，看上去不是很舒服，可能有些人喜欢这种隐藏式的吧
蓝色的车身确实很亮眼
腰线延伸至引擎盖，和引擎盖连起来看上去确实很动感，整个腰线看上去有点音符的感觉
腰线延伸至引擎盖，和引擎盖连起来看上去确实很动感，整个腰线看上去有点音符的感觉
Q5L看上去就像一位身材修长的绅士，不再是给人圆乎乎的感觉
Q5L最大的变化其实说穿了就是后排空间，确实很宽敞，坐后排不会有局促感。但是椅背有点直，坐姿不是很舒服，长时间乘坐可能会感觉有点累
Q5L最大的变化其实说穿了就是后排空间，确实很宽敞，坐后排不会有局促感。但是椅背有点直，坐姿不是很舒服，长时间乘坐可能会感觉有点累
当时其实在低功和高功间犹豫了很久，还是老婆最后拍板选定高功，用她的话说是：动力嘛万一遇到需要的时候，还是有很大帮助的。比如说出去自驾游路况差的时候，可能高功版的优势就体现出来了
quattro四驱的标识在车尾、车头、车内都有，我想这也是奥迪引以为傲的技术了，确实也是能值得肯定的
quattro四驱的标识在车尾、车头、车内都有，我想这也是奥迪引以为傲的技术了，确实也是能值得肯定的
又见quattro标识，面对车头进气格栅左边
灯厂的灯自不用多说了，俗话说买灯送车
在我们国家L我想更能吸引人
奥迪的内饰其实看上去并不会给人直观的豪华感
但是确实很稳重、大方，现在自己已到中年，不，是到中青年，对太浮夸的东西没有以前那么热衷了
但是确实很稳重、大方，现在自己已到中年，不，是到中青年，对太浮夸的东西没有以前那么热衷了
飞机档杆
手感还不错，其实Q5的档杆也很不错，只能说这个档杆更新颖一些，毕竟车系的改款很多东西还是要和以前告别，所以现在奥迪的档杆也算在列
手感还不错，其实Q5的档杆也很不错，只能说这个档杆更新颖一些，毕竟车系的改款很多东西还是要和以前告别，所以现在奥迪的档杆也算在列
整个中控台的按键手感确实很舒服
空调旋钮的手感非常棒，声音也很有质感
空调旋钮的手感非常棒，声音也很有质感
有的人说Q5L的内饰塑料感比较重，这个看上去确实有那么一丢丢
整个前驾驶舱空间很到位，本人身高也不高，平时都是将座椅高度调到中间位置，偶尔想舒服点的话会将座椅调到最低
滚轮键的设计确实不错
大爱这虚拟仪表盘
后排空调
样式看上去确实不是很高档
样式看上去确实不是很高档
天窗确实很赞啊
冬天来了，遇到大太阳天的时候，打开天窗遮阳板，让冬日的暖阳照进来，舒服、惬意
冬天来了，遇到大太阳天的时候，打开天窗遮阳板，让冬日的暖阳照进来，舒服、惬意
分辨率很清晰
B&O音响效果不要太赞
大鹏展翅
11月初提车到现在行驶一千五百公里，中间去了一趟泸沽湖，平时也就上下班开开，感觉确实不错，在去泸沽湖的时候看到有些山路也会专门去跑一趟，试试L的性能，确实很赞。
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