“独具特色的天使眼，如今已更加犀利，最喜欢在黑夜里看车身的波尔蒂芒蓝，隐约闪过蓝色的魅影。攻击性的线条上流动着夜色的反光，渐隐渐现的可以辨别出全新一代宝马三系的轮廓。呼啸声中散发着来自欧洲的血统，既是豪迈也举止优雅。”

  Hello！大家好！欢迎大家浏览本次的【汽车绘报】，我是作者彩奕同学。【汽车绘报】也同为原创手绘文章，本文出现的所有图片也都将以手绘的形式来完成，希望通过本篇【汽车绘报】使你对宝马三系有一些了解并产生兴趣。
  说他有豪华与仪式感，说他能带给你全情的暇意，那么宝马三系究竟是否像所说的那样，我们也来继续瞧瞧！

  “顾盼茫茫，闪耀处，时间凝若冰霜。目光所至，细节中，感受激情使然。”宝马三系的外观设计重来没有让我们失望过，全新三系从预热开始就已经定位于潮牌、时尚。全新三系已不止是一台车的概念，而是年轻人心中的武士形象，也是“新时代的ICOM”。
  从发布活动到视觉上的呈现，宝马希望以此为第七代3系建立起一个更加具体而微、更能瞬间打动年轻消费者内心的潮牌形象，折射出这一代宝马3系最为本质的潮牌特征。毫无疑问，这是宝马全新3系有别于奥迪、奔驰同级产品的一个差异化开始，从单纯的产品力比拼中跳脱出来，进入到建立感性消费观的时代。

  “武士的铠甲如今已不再是粗陋的铁皮，而是定位于时装秀与剧场演出。”在当今感性的消费观普及，20岁出头的年轻人所习惯的消费方式不再计较产品的横向对比，而更在意这个品牌的想法是不是契合自己的形象，大多数年轻人去4s店订车速度都会很快，原因就是那种一见钟情的感觉，就好像几千元买一双潮鞋、一件潮牌T恤，价格和产品力本身的关系已经脱钩。

    宝马三系给人的第一感觉就是运动感很强，M运动耀夜套件与车身也很搭。黑色套件在宝马的车身上总是非常提升气质，点缀与衬托波尔蒂芒蓝的车身。也许这才是宝马最应该有的样子，从第一代三系开始就没有失望过。

  锋利的腰线、新颖的霍氏弯角，加上标配的 L型LED悬浮熏黑尾灯、双边自由形态排气尾管和18英寸大轮毂，让每个角度看去都很凌厉。

  国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。

  车尾的层次感很高，线条的感觉也很稳重大方，如同武士一样坚毅与严肃。带熏黑效果的L型尾灯也有很高的辨识度，一骑红尘后，总能给妃子留下很好的印象。

  武士的气势，多半来源于炯炯有神的双眼。BMW 3系的大灯造型致敬了E46，支持随动转向，可以选装自适应远近光功能。既包含如同天使一般温柔又有武士那样的炯炯有神。

  侧面给我的感觉要比老款更加协调，新款长轴车型取消了镀铬的“小尾巴”，让后门的视觉感没有那么长。霍氏拐角的缺失或许是一大遗憾，但也让它的后窗线不那么挺拔，即便是长轴距也无比例失调之感。

  千里之行，少不了对于车轮的修饰与用心，原厂18英寸深灰色涂装也很好看，运动感很强，配备普利司通Turanza系列防爆轮胎，规格：前225/45R18,后255/40R18。

  后视镜的设计还是比较简单的，只是黑色看起来与车身更和谐一些，成本也相对来说低一些。
  整体车身设计还是很不错的，从宏观到细节都符合着大众审美，可以说得上是眉清目秀、英姿飒爽了。

  武士的美不应只存在于外表，还在于内在与智慧。车内三大“功能岛”的布局简洁清晰，全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统足以带你尽享武士科技生活。通过BMW云端互联，新车不仅实现远程温控、远程3D环视影像，还可将手机作为BMW数字钥匙，以此来感受武士贴心照顾。

  全新三系的挡把使用了最新款造型，上面的材质也是半透明的，给人以精致、高贵的感觉，相比起其他品牌的一些皮质的挡把还是更有心意。
  出色的操控感受自然是不可少的，320车型依旧保持着BMW 3系的运动本色，精准地转向反馈以及灵敏的动态驾驶体验。同时底盘部分在创新液压减震技术的帮助下，让车辆的稳定性与舒适性表现更为出色。

  车内的感觉依旧是整洁、高雅。空调控制区域，单色显示屏配合传统的物理按键，操作便利非常好上手，直观的感受朴实无华。
  更有豪华配置提供给国产全新BMW 3系，例如带有PM2.5空气滤芯的自动三温区空调，同级最大面积的全景天窗，还有充满仪式感的全新动感形态迎宾光毯和智能动态环境氛围灯等等。

  在前排驾驶位的时候，身高180cm的驾驶员将座椅调到最低后与头部剩余空间还剩一拳。前排座椅带有可伸长的腿托及两组记忆功能，头枕据说是针对中国市场特意加厚了，舒适性不错。

  因为是国内加长版本，后排的空间也算较大，舒适度也很好，但总体来讲还是比较适合四人的家庭出行，后排三人的话可能还是有些挤。但是头枕还是会成为长轴车型的标配的。全新BMW 3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，所以后排的座椅也是中国专属的。

  武士的气质最原本还是在于练就一身武功，所以宝马三系的配置方面也不能悬殊。2022款宝马3系以及提供2.0T（低/中/高功率）发动机可选，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，其中，330级别车型最大输出功率达190千瓦，峰值扭矩达400牛·米，0-100km/h加速时间仅需：5.9秒

  但随着宝马三系热度的增高，一些缺点也同样浮出水面。其中一个焦点就是烧机油，其最明显的现象就是冒蓝烟，而发动机温度异常、油气分离器堵塞等问题同样会造成烧机油的现象。
  近段时间以来，中国汽车质量网收到大量华晨宝马3系车主反映其车辆存在烧机油问题的投诉，而反馈最多是搭载B48高功率版发动机的车型。从多数车主的描述来看，基本上以19款、20款的宝马3系居多。其实这同样也是一个概率问题，大概率发生在配置了B48TU这款发动机车型上。由此可见武士也同样会有美中不足，但可以去尝试找厂家索赔、检查与更换气门室盖总成等方法。

    作为武士，他拥有迷人的外表、拥有个性与气质、同时也拥有智慧与温情。如果你也是新时代的“武士”，何不去体验宝马三系寻找共鸣呢？
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