吉利星越L问世已经两三年了，到目前为止还有很多人不相信它的品质，今天给大家再详细说说。
     相信很多老车主对它的老系统都有满意之处。像卡顿，死机都有所了解。虽然说不是很严重，但还是用着不太满意，现在经过厂家的优化升级。终于迎来了2.0系统。它的2.0系统对以前的系统来说。可以说有非常大的提升。
首先感觉油耗比以前1.5的感觉低了。

      你不要以为它只是更新了一个软件吧，那你就大错特错了，朋友们，经过我最近详细的感受，我敢保证的说，2.0系统的OTA升级将硬件也做出了很大的改变，那么我这次的观点仅仅是代表七速双离合的车主，因为8AT我还没有开到。
       让我很开心的一点就是2.0系统将一档到二档，二档到三档的换挡顿挫感减少了很多，并且换挡速度有所提升，之前七速双离合的123挡滑行降档的时候很明显的一个顿挫感和一个拖拽感。那么通过更新系统后。我昨天在很多个路口起步加速感受了一下，无论是急加速还是我慢慢悠悠的起步，123档的换挡顿挫小的太多了，而且反应明显变得迅速，终于在2.0系统回归到了最开始提车的感觉，油门变得更灵敏，刹车变得稍微更线性了一些，而且换挡顿挫减小了太多，这才是整车ODA征集的真正意义啊，不单单只增加自几个功能，车机更流畅等等等等，这都是皮毛，最重要的是你要对硬件做出很大的改变，变速箱，发动机等等等等，这个我真的要夸一下啊，吉利这次汲取了用户所提出的一些建议，做出了很大的改变，起码让七速双离合的新摇车型驾驶感受又提升了一个档次。那么跟我一样的七速双离合的车主们可以仔细的感受一下，说完这些之后呢，
          我们再来说一下转向上面的一些改变，转向手感我觉得方向盘放在最轻柔的模式上，力度相较于之前是有一些些重了，不知道这个是不是我的错觉啊，反正我就是感觉我放的最轻柔，感觉更沉了。
    现在星越L的优点实在是太多了，
首先外观时尚大气，符合大众审美。
空间表现出色，后排空间宽敞，舒适度高。
动力充沛，搭载2.0T发动机，最大功率为218马力，扭矩为325牛米，满足日常驾驶需求。
配置丰富，包括360全景影像、全液晶仪表、12.3英寸中控大屏等实用功能。
静谧性强，采用双层夹胶玻璃，隔音效果良好。
操控性能良好，方向盘指向明确，刹车性能稳定。
品质可靠，采用沃尔沃同款2.0T发动机，经过市场检验，拥有良好口碑。

综上所述，星越L是一款外观时尚、空间宽敞、动力充沛、配置丰富、静谧性好、操控性能良好、品质可靠的车型。