2007年11月把小派接回家，，当时最大的愿望就是把小派开到珠峰大本营，这个愿望直到2017年才实现，13年时间里，小派行驶里程超过21万公里，跑过25个省市、自治区。两次单车进藏，走过川藏南线，滇藏线，青藏线，新藏线，最高海拔到过5378米。2018年又买了一辆指南者，至此小派退居二线，再没有出过北京市。
今年国三的车引导报废，最多过了明年，之后就没办法在市区开了，哪怕车况再好也逃脱不变了报废的命运。只是可惜了派力奥这款车。已经咨询过报废的相关流程，还是有些伤感……

对了，还在开着派力奥的车友，离北京近的有什么需要，可以联系我。