原来你开马自达啊 难怪你塞车， 这一句玩笑让马自达的品牌无形之中受损。马自达阿特兹对比标致508L 这两个车都开过。感受下来就是马自达的底盘调校比较平滑，车身可以很好地贴着地面行驶。而标致车把车身悬挂调校做到极致，让你彻底忘记了你开的是一辆车，人车合一，指哪打哪。驾驶标致508时，由于底盘比较低，你几乎感受不到震动，令人陶醉。这种感觉与驾驶马自达时的兴奋完全不同，它给人一种精心设计的平静体验。

马自达作为日系车的代表，主打的更多的是舒适，马自达和标致508L内部座椅的设计不同。马自达在座位设计上注重的是舒适感觉，座位很柔软，也包裹的很紧，让驾驶者座椅能在行驶时稳定的保持身体的稳定性。而标致则更注重座椅的支持性，有一点太空座舱的感觉，就是整体沉浸式驾驶体验，经过精密的调校，可以在弯道中保持驾驶者的身体控制。而且，在长时间驾驶之后，标致车的座椅支撑性也相对更好，久开不累是标致508L的特点之一。

所以 喜欢一辆车也会因人而异，有人喜欢马自达的犀利外表和动力，而我作为法系粉，更喜欢标致的狮魂美学，让法系的浪漫散发在驾驶中的每一个细节中。感受每一次驾驶的心动。