满意的冲动消费——沈阳首台领克03提车作业
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写在文前【受累花点时间先看一眼】
我知道这个车争议最大的无非就是3缸机。以下纯属个人看法：
① 【三缸抖动】 是物理特性不可逆，四冲程三个缸不抖才怪。但是关键就在于日常使用，坐在车里感受不到什么抖动，这就足够了。谁也不会天天打开引擎盖摸发动机吧。声音属实不如4缸机那么厚实，这也是事实。但是低转数日常使用的话，NVH静音座舱的隔音已经很棒了，你基本听不到多少声音。
【综上所述】
如果你日常代步使用，偶尔爽一下，这车一点问题没有；
如果你是一个热爱地板油，痴迷声浪和跑山的人，我建议你等等2.0T或者干脆看看思域、昂克赛拉之类的。三缸肯定满足不了你。
②车是我自己的，我也在申请认证，吉利不会傻到给我这种无名小卒充值；
③云评车不可取，车是试出来的，不要人云亦云，建议各位亲自去试试再做评价（任何车都是如此）。
【如果各大媒体的试驾***都没试过实车就写，大家也肯定不会看的对吧？】
① 【三缸抖动】 是物理特性不可逆，四冲程三个缸不抖才怪。但是关键就在于日常使用，坐在车里感受不到什么抖动，这就足够了。谁也不会天天打开引擎盖摸发动机吧。声音属实不如4缸机那么厚实，这也是事实。但是低转数日常使用的话，NVH静音座舱的隔音已经很棒了，你基本听不到多少声音。
【综上所述】
如果你日常代步使用，偶尔爽一下，这车一点问题没有；
如果你是一个热爱地板油，痴迷声浪和跑山的人，我建议你等等2.0T或者干脆看看思域、昂克赛拉之类的。三缸肯定满足不了你。
②车是我自己的，我也在申请认证，吉利不会傻到给我这种无名小卒充值；
③云评车不可取，车是试出来的，不要人云亦云，建议各位亲自去试试再做评价（任何车都是如此）。
【如果各大媒体的试驾***都没试过实车就写，大家也肯定不会看的对吧？】
简单磨叨几句
各位看官大家好，今天来讲讲最近新提的车——领克03劲Pro。
【为嘛要提这车】首先我是一位CC车主，常年生活在天津的辽宁人。常年徘徊在市区里堵来堵去、走走停停，油耗那是倍儿高啊。。。加上前段日子，油价N连涨，95#都奔着9块去了，真是有点养不起了。加上CC现在4年6W多公里了，小毛病陆陆续续也开始了，总跑4S修车真的是影响心情、影响时间还影响钱包。所以计划着买台相对省油省心一些的车。
（其实重点还是喜新厌旧了hhhhh）
从起初的阿特兹，混动凯美瑞，混动inspire，到后来的乱七八糟各种车，纠结了几个月。后来到了03发布会，因为好哥们是沃尔沃铁粉，他自己也是沃尔沃车主，也经常给我讲各种沃尔沃的安全曾面的知识，加上领克和沃尔沃一些背后的姻缘，导致我对领克的好感度直线上升。然后就像标题所述，冲动消费，直接一咬牙一跺脚，直接定了顶配03。整个过程中，我甚至都没有去4S看下实车or试驾。。。原计划11.30交车，没想到刚到11月，4S来电话说车马上就到了，咨询一些交车仪式的事情。然后就稀里糊涂回去刷卡上牌提车走人。。。
【为嘛要提这车】首先我是一位CC车主，常年生活在天津的辽宁人。常年徘徊在市区里堵来堵去、走走停停，油耗那是倍儿高啊。。。加上前段日子，油价N连涨，95#都奔着9块去了，真是有点养不起了。加上CC现在4年6W多公里了，小毛病陆陆续续也开始了，总跑4S修车真的是影响心情、影响时间还影响钱包。所以计划着买台相对省油省心一些的车。
（其实重点还是喜新厌旧了hhhhh）
从起初的阿特兹，混动凯美瑞，混动inspire，到后来的乱七八糟各种车，纠结了几个月。后来到了03发布会，因为好哥们是沃尔沃铁粉，他自己也是沃尔沃车主，也经常给我讲各种沃尔沃的安全曾面的知识，加上领克和沃尔沃一些背后的姻缘，导致我对领克的好感度直线上升。然后就像标题所述，冲动消费，直接一咬牙一跺脚，直接定了顶配03。整个过程中，我甚至都没有去4S看下实车or试驾。。。原计划11.30交车，没想到刚到11月，4S来电话说车马上就到了，咨询一些交车仪式的事情。然后就稀里糊涂回去刷卡上牌提车走人。。。
外观篇
个人最喜欢的莫过于这车的屁股，尤其是顶配这个运动套件，真的太喜欢了。
当然也有人表示接受不来下面那个扩散器，这就是个人审美不同了。自己喜欢就够了。
当然也有人表示接受不来下面那个扩散器，这就是个人审美不同了。自己喜欢就够了。
车头说实话，至今我也还有点不太喜欢。放在01那种高高的车头上面还可以，放03这总觉得怪怪的。。。
分体前全LED灯。亮度和照射距离表现都很不错。
尾灯是身边朋友及家人最认可的地方了。并且解锁和上锁是流动点亮or熄灭的。
官方称作北极之光的日行灯，包含转向灯的功能。看着属实不错，坐车里的时候如果你坐姿调高一些，能够看到他。
（已经不止一个朋友说这个日行灯像法拉利？？？？【黑人问号脸】我咋一点不觉得像呢。。。。）
（已经不止一个朋友说这个日行灯像法拉利？？？？【黑人问号脸】我咋一点不觉得像呢。。。。）
和沃尔沃手感几乎一样的门把手，开门的感觉也很沃尔沃。。。。锁车感应区做成了领克logo的样子，细节！
各种主动安全系统的传感器。。。希望不要受伤。。。肯定价值不菲。。。
内置行车记录仪绝对的好评，终于不用自己后期从A柱走线了，点烟器也可以空出来了。
内置行车记录仪绝对的好评，终于不用自己后期从A柱走线了，点烟器也可以空出来了。
宣传册写着这里包含三个功能：盲点监测、车辆快速接近警示、变道警示。【其实说白了都是一个东西。。】
确实是好东西，尤其副驾驶那边的盲区，能避免很多不该出现的事故。
尤其雨雪天气，玻璃都是水，看不清镜子的时候，这个灯真的好用！
确实是好东西，尤其副驾驶那边的盲区，能避免很多不该出现的事故。
尤其雨雪天气，玻璃都是水，看不清镜子的时候，这个灯真的好用！
360度影像的摄像头。分辨率不错，效果见下图。
后视、前视（忘拍了）、侧面、顶部。四个视角。。其中前后视角还有广角、放大的功能。分辨率成像不错的，夜晚可视度也可以。 唯一的缺点就是，下雨天容易脏。。需要自己下车擦一下。
争议最大的1.5T三缸机，【需要说明的我已经写在开篇了】。这些盖板显得机舱很工整，虽然没啥用吧。但是确实打开的时候觉得看着挺舒服的。
内饰篇
整个内饰做工用料还是不错的，质感在这个价位里可以算挺好的了。
环保材料和主动式座舱清洁系统。。。效果还是明显的，新车真的没什么味道，炭包、空气净化器这些都可以省了。比起家里之前那台凯美瑞的味道。。。哎不说了，回想起来都头晕。。。
整个方向盘握感很好，粗细啥的我觉得也没什么可挑剔的。按键大小和手感也都刚刚好。
四种模式的仪表主题。最爱第一种。
换挡拨片，响应速度还可以。手感也可以。
跟沃尔沃大同小异的转向灯杆。。。手感没得挑
个人最爱的一张图。很有质感了。只是这个电子档杆有点另类。BBA那些电子档杆都是前后有两个位置的，拉到头就是D，但是这个档把前后只有一个位置，想挂D挡，要拉两下才行，比较繁琐。不过适应了也还好。
大屏幕。并不山寨汽配城，ui界面也挺好看的。集成了很多功能在里面，但是我还是更希望有一些开关可以回归物理按键，更便捷一些。比如esp开关，座椅加热开关。再有一点就是反光有点严重。
手机APP互联功能，可以远程启动，闪灯鸣笛和上锁。以及一些车辆基本信息和定位。还是很不错的，也很好用。尤其冬天夏天，太冷或者太热，钥匙不在遥控范围内，可以用app启动，多远都OK。重点是，终身免费哦。
哈曼旗下的燕飞利仕音响，效果还不错的。
无线充电，很实用很便捷。不用上车插线，也不用车里中控的地方甩出来一堆线了，车里干净很多。
手感和沃尔沃如出一辙的车窗按键和后视镜调节。封死的门把手好评！可以放个手机钱包啥的。
很喜欢顶配这个饰板。
又一个沃尔沃如出一辙的地方。这一排提示灯，有那么一点点飞机驾驶舱的感觉。
终身免费道路救援和紧急求救按键。还有在我朋友V40上一直很喜欢的7色小夜灯。不错不错。
副驾驶安全气囊开关。长期自己开车，可以关掉了。一旦发生事故还能节省一些维修费用。当然，如果坐人的时候，切记要打开。。。不然忒危险了。。。
座椅
运动座椅，用料和舒适度都不错。但是有人反映包裹性太强了，体型略壮的人会觉得难受。。。确实会这样，我这瘦的不得了的人，都觉得刚刚好。。。
座椅LOGO+翻毛皮。
座椅背面也有logo。
其他部分
钥匙，之前看图觉得贼丑。真正拿在手里的时候，也还好啦。。。【爱屋及乌23333】
最后放上新旧两个媳妇儿~求版主加精！！
[ 本帖最后由 Matinal_RS 于 2018-11-14 15:37:19
编辑 ]
best_hothatch 2018/11/14 16:04:42 发表在 13楼
看来提03也有我的一份功劳啊 满篇文章都是亲切感 恭喜魏少
孙总功不可没
帮我找了一个賊靠谱的销售
帮我找了一个賊靠谱的销售合肥车友2370884 2018/11/14 22:33:31 发表在 28楼
动力不行嘛？之前为什么说三杠满足不了
满足不了是因为高转数声音真的差点意思。有点声嘶力竭的感觉
合肥车友2370884 2018/11/15 08:39:32 发表在 33楼
120以后还有没有动力了
120加到140还是很轻松的。更高的我还没试过，也不想试。一是限速就120，二是1.5的排量在那摆着，小排量后段肯定不如大排量，这物理特性不是涡轮能弥补的。如果您属于那种日常140 的，还是看看昂克赛拉2.0自吸吧。
合肥车友2370884 2018/11/15 08:59:10 发表在 35楼
我开车也不会太快 告诉最多130
140以内我觉得都足够用了。跟我那台cc差距不大
合肥车友2370884 2018/11/15 09:00:31 发表在 37楼
我就是觉得配置做的很好
对 我觉得正好符合我的刚需 没有啥鸡肋功能 而且安全配置很充足 我总跑长途 比较实用
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