我的鑫源平头哥E3L-面包车拉货战力天花板！
鑫源E3L这款车作为纯电微面的后起之秀刚开始我是不看好的，我本来想买的是远程的星享E6的，那款车看起来高大威猛，我想拉货空间应该非常大的，所以去店里也看了2次，但是买车毕竟不是个小事所以顺带看了其他的的，例如五菱扬光、黄金仓这些，但这些车货厢都相对较小，最后在车城路过时候看到这个E3L抱着随便看看的心态去问了下。
这不看不知道，E3L这4米9长的车身居然是这些纯电车里面货厢最大的，货箱内部长3米145,、宽1米62、高1米375整货厢容积超过了7m³惊呆我了，包括星享E6的车，虽然外部长5米4多，但是货厢容积还没鑫源E3L大。
我准备买车跑个货拉拉挣点窝囊费的，当然是越大越好了，所以一番周折提了这款E3L！希望它能给我挣几个W维持生活吧！
这不看不知道，E3L这4米9长的车身居然是这些纯电车里面货厢最大的，货箱内部长3米145,、宽1米62、高1米375整货厢容积超过了7m³惊呆我了，包括星享E6的车，虽然外部长5米4多，但是货厢容积还没鑫源E3L大。
我准备买车跑个货拉拉挣点窝囊费的，当然是越大越好了，所以一番周折提了这款E3L！希望它能给我挣几个W维持生活吧！
前脸有点扁平但显得层次分明，非常耐看，科技感十足！
侧脸一看棱角分明，车身显得非常大！
正侧面一看更显货厢大了
屁股一看，能看到我这车方方正正，拉货一看就比其他车好使
后尾门双开到两侧，如果是上下货两侧空间受限就这么开启
有个支撑杆可以固定开门角度不会乱晃
也可以把门开到货厢两侧
在两侧也有个支撑杆固定车门
右侧的滑门开启以后也不会因为路面不平整就自动开合，设计非常合理
驾驶舱宽大无比，中间杯架收起来以后人可以在上面躺着睡觉
倒车影像集成在仪表盘上
画面清晰度还是非常不错的，只是我手机像素不高的原因
常规放中控大屏的位置替换成了2个手机支架，原厂的，方便抢单、看视频刷抖音
另外E3L的车身高度是1米99，完全可以下地库，拉货各种场景都适合，今年能不能挣点钱养家就看它了！
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