三口之家标配纯电车---几何E萤火虫！
之前经常在网上看到不同车主反映纯电车续航虚标，在买车之前我也挺担心这个问题的，尤其是像我这样总是出差的车主，如果车子续航不行那真是要命了。后来经过一番对比，我还是买了新能源纯电车——几何E萤火虫。买车之前我翻看了很多测评博主的相关介绍和测评，感觉几何E萤火虫续航还蛮真实，正好我今年过年打算开车回家，全程将近400公里的小长途也正好测测这台车的续航到底抗不抗打。
我是早上9点满电出发，冬天温度比较低车内一直开启空调，为了保证续航的稳定空调温度基本保持在23度左右。在市区开了7公里之后就直接上高速了，一路上的速度没有很快大概就110码，偶尔超车的时候会开得稍微快一点。另外，出发一个小时之后遇到了一次小堵车，我就这样走走停停在那块待了将近一个小时，这段时间车子速度就很慢。
后来继续开了一个多小时到了服务区，看着电量还有37%，我有点担心回不到家就在服务区充了半个小时的电，正好停下来活动活动。充好电之后我们就继续出发了，当时车子电量是89%，续航是360公里，不巧的是出发没多久就又堵车了，就这样我们又走走停停挪了一个半个来小时，后来全程畅通直接到家。到家之后车子电量剩余26%，续航剩余121公里，这样一看冬天几何E萤火虫的续航折损也不是很大，就比平常少个20%左右吧，这个折损我还挺能接受。
另外提一嘴，这辆车舒适度是真不错，我这次回家开了大概7个小时的样子，回到家也没有感觉很累，在之前遇到这种走走停停的堵车情况会累得半“亖”，可是这次还真没有这种感觉。而且我们家小孩在车里睡得也蛮舒服，空调噪音、风噪啥的都没有太大的感觉，这驾驶环境我也是真喜欢。
车子整个颜值很耐看，车身线条流畅度不错，比较的小巧精致。
车内双连屏的设计，看着挺高级的，不过屏幕黑框面积有些大。
后排这个前后空间我感觉就适合孩子跟媳妇坐，像我坐着后边腿部有点挤。
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