这是谁的小车这么好看？

原来是我的呀～靠自己两年多的努力，终于拿下了这台林肯混动冒险家，也是让我第一台车就开上了豪华品牌。

当时选车的时候，也去看过宝马X1和凯迪拉克XT4，试驾完一圈下来，还是觉得冒险家最对我胃口。一句话总结就是：比X1舒服，比XT4更显质感。最后选了个混动专属的电光银的外观，配混动专属的蓝色内饰，越看越喜欢。

作为女生，混动小冒用起来真的很合我意。

我每天上下班那段路红绿灯多，但冒险家混动起步特别顺，电驱一踩就走，基本不用深踩油门就轻松冲到前面。而且方向盘手感也很轻，转弯调头一点都不费劲，亲测，女生单手也可以丝毫不费力的掉头。

另外美系车的亮点就是坐着舒服，别看冒险家空间虽然不算宽裕，但是坐垫座椅确实有点名堂在里面。填充很厚，而且对腰部，肩部的支撑都很到位，偶尔带带爸妈，接送闺蜜，他们都说坐着挺舒服。

另外我这台是混动尊享版，有个新风系统，它能自动换气过滤PM0.3级别的细微颗粒。打开之后它能让车里的空气始终都是健康的，外面差的空气进不到车里，我这种对气味敏感的人，每次坐进去觉得很安心。

后排空间够用，现在周末去打球的时候会把装备放在后排，而且这个地板是纯平的，不像弄脏座椅，这里也能放些杂物，坐人的时候坐三个人也不会拥挤，光看舒适度而言比之前考虑的XT4和X1要舒服多了。

目前新车这个“性格”我还在习惯中，混动的版本油门确实灵敏，可能跟我之前开的车不太一样。

总的来说，混动冒险家是一台让我每天开着都有小确幸的车。坐着舒服，出行成本也低，能载我每天上下班，又能带我去我想去的地方，有这么一台合适自己、开着安心的车，对我来说，就足够了。