夏天到了，总有人的空调打开来就是一股霉味， 有些车空调运行了几次就减轻了，有些就很让然头痛，最近在清理另一台老车的臭臭的空调，想到也琢磨一下探险者的空调系统清理，分享给大家。

有几个基本知识普及一下， 
1，你不一定要清理蒸发箱，清理蒸发箱是清理表面，不是清理蒸发箱的内部。
2， 车内的异味不完全是空调造成的，但那种只有一打开A/C才会有，发霉一般的味道，开一段时间会减轻的，一般都是空调系统里的味道。
3， 更换空调滤芯不能完全解决问题，即使经常更换空调滤可能能减轻问题但无法根本解决问题。
4， 你呆的地方空气质量也有很大的关系，室外空气很脏一定增加空调异味的几率
5， 有些好习惯会减轻问题，比如一年四季不需要制冷空调的时候也经常短暂的开开空调减轻细菌在蒸发器里疯狂生长的机会，或者夏天用完空调用一点点时间，开自然风吹干空调风道减轻少适度，减少发霉的机会等等。
6， 外面清理蒸发器的店铺挺多的，但很多是开着风机往系统里喷清洗剂或者从出风口往里喷，如果不得要领可能会短路搞坏风机或者根本清理不到位。
7，4S肯定可以搞，物料成本大概20块，但他们有可能收你500或者800块。
8，以下分享的信息仅适合胆大心细愿意动手的车主，风险自负。

然后介绍一下正宗的16款探险者清理蒸发箱的办法（13款应该一样，没有车看不到，请谅解），可以根据个人情况/耐心/心情做适当调整。

先看下面的图： 
* 18476 空调蒸发箱（就是我们要清理的部件）
* 19N619 空滤
* 19805 风机
准备扳手螺丝刀等，福特官方批准的清洗液是 Motorcraft YN­29 ，不过这玩意国内可能买不到，我也找了，确实没有，而且不便宜。 但我看到长安福特有所谓的‘原厂’空调清洗剂，几十人民币，我个人判断你去4S他们给你用的也是这个，也没什么好纠结的了。 

1，车辆开到室外，最好是环境舒适，光线明亮，有树荫，有美女，没有小朋友。
2，打开所有车门，车窗，收起钱包，安全套哦不，安全带护套等其他物品。
3，汽车点火，打开吹风，确认你空调面板上的A/C是关闭状态，开热风，不要太热，差不多就行了，风速打到最大。
4，看25分钟美女。
5， 擦口水，然后顺便关闭吹风，关闭点火开关（也就是熄火）。
6， 拆除送风机电机 （ 这个听起来很难，其实对普通车主来说也确实很难） 建议掌握知识重点，然后指导小工操作。

1）躺在副驾驶的脚下。。。 脸往上，在那个长方形的气囊的旁边（靠外一边是你的手套箱，靠里另一边是一个盖子），找那个盖子，盖子上有两个螺丝。

2）拆了两个螺丝，靠驾驶位的地方又一个小孔，里面有一个固定的部件，拆掉这块板，小心盖子上是插着一根线的，不要把它拉断了。

3）然后就能看到风机屁股了，风机屁股上有两个插头，拔了。

4）看到一个螺丝，拆了，对应的螺丝上面的塑料卡扣也拿下来(就是图上的HS2 和19A786)。

5） 向左边（逆时针） 拧动风机，大概45度，然后往外拉，风机就拉出来了，同时观察一下，这个洞里还有没有其他裸露在外面的金属线缆部件（根据车型不同，如果有裸露的金属线或者部件要拆了，或者遮挡），往驾驶位的地方应该能看到一点蒸发器（看图对应位置脑补）

7， 休息一下，喝口水，看会美女，然后锁车走人。 

开玩笑的。。。

7， 确保你的空调是关的（ 当然是关的，风机都被你拆了），摇晃清洗剂，然后把清洗剂的喷嘴通过这个风机的洞插入到蒸发器壳体（图上的18476），向蒸发器芯壳体喷雾。喷涂整个蒸发器芯面，直到喷完。

8，稍等一段时间，确定没有液体从风机的安装位置溜出来，反顺序装回风机，然后重复以上第二到第五步。 


收拾残局，锁车走人。