面对日益昂贵的油价，有车一族在加油的时候是越来越心疼了啊。最近到了一台油电混动的比亚迪汉，我体验了一番，感觉还是很香的，接下来给大家分享一下用车体验


先给大家简单介绍一下啊，比亚迪汉是比亚迪旗下的中大型车，官方指导售价区间在21.48万元-32.98万元之间，组长试驾到的是汉DM的2022款 DM-i 121KM的尊享型。


组长先给大家说几个它的小优点，首先，对它的第一印象就是在面对日益昂贵的油价，这台搭载DM-i系统，并且能油能电的插混汉DM越看越顺眼，真香啊，并且，这台1.5T的发动机是可以加92油的，相比其它竞品车型依旧有很不错的竞争力。

它的外观很大气，自从比亚迪采用了龙颜美学这套设计风格，比之前的外观风格要更加时尚了，也更讨喜。尤其是尾部的中国结尾灯在点亮之后非常好看，相较于老款更加精致了

车内在大面积的皮质包裹下，摸上去，看上去的质感，绝对值回它本身的售价，并且中控大屏的系统是DiLink 4.0，操作比较流畅。

空间方面没得说，家用绝对够用。座椅宽大软乎，长时间乘坐舒适性不错。同时，头枕上的汉刺绣，配上运动风格的座椅，观感属实不错，有汉专属的氛围感。宽大，软乎的座椅使其乘坐舒适性的表现可圈可点。

配置方面，它的主被动安全配置齐全，可以给你一个好评。配备有540度全景影像和前后雷达，且成像质量清晰，畸变较小，可以说对新手比较友好。此外，它的丹拿12扬声器效果不错。矩阵式LED大灯照明效果不错。底盘质感也有了一定程度的提升，整体更加舒服了。

接下来说说驾驶感受，它搭载DM-i的这套插混系统，就实际驾驶体验来说，表现与其它竞品车型相比也算是可圈可点的，中低速时，它有着近乎于纯电车型的驾驶感受，油门线性，跟脚。在急加速时，发动机的介入还算平顺，偶尔激情一把也是可以稍微有一点驾驶乐趣的。

它的底盘表现则更偏向于舒适性调校，整体质感不错，可以轻松化解沟沟坎坎的细碎震动，配合上宽大且软乎的座椅，可以说有一定的高级感了，舒适性方面可以给一个好评。