点击:0 | 回复:77 夏利论坛 >  夏利7100四速改五速
 
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发表于 2010-5-15 22:52:04

夏利7100四速改五速

 

在坛里徘徊了许久,决定把我的老夏改成五速,应该能省点燃油费,先看看我的车库,就在车库开始作业


 
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发表于 2010-5-15 22:58:19

自己改的电动门




 
发表于 2010-5-15 23:00:09
电动门的遥控


 
发表于 2010-5-15 23:04:29
先卸左前轮,再卸掉减震的两颗螺丝,拔出半轴

 
发表于 2010-5-15 23:13:18
看看机舱,拆掉起动机,咪表线,离合线。倒车灯开关插头。卸变速箱连接发动机的螺丝


 
发表于 2010-5-15 23:20:05
变速箱已拆掉,说话容易我可用了大概一个小时,弄得身上头上全是油


 
发表于 2010-5-15 23:22:56
看看压盘


 
发表于 2010-5-15 23:26:42
变速箱拆开了

 
发表于 2010-5-15 23:29:16
这是里面的齿轮和拨叉


 
发表于 2010-5-15 23:54:32
在拆车厂买了一个四缸五速的变速箱,花了300人民币,直接上三缸发动机不行,螺丝孔不对,只能用里面的齿轮,用原来四速的壳体,怎么拆的还怎么装上,一轴二轴比四速的长一点,长那一点就是装五档轮的,倒档的拨叉轴比四速长一点,是装五档拨叉的,后盖比四速的高一点,是装五档轮的,其他和四速的一模一样,装齿轮时没拍照,因为两手都是油,请大家见谅,下面是装好的变速箱,从外表看就是后盖高一点


 
发表于 2010-5-16 00:07:59
五速箱装到车上,装变速箱一个人还真装不上,最后把‘贤内助’叫来拿着右半轴对好内球笼,装了三次才装上,真叫一个累啊


 
发表于 2010-5-16 00:14:11
老夏又恢复原状了


 
发表于 2010-5-16 00:23:32
试试车还行,就是二档发涩,终归是旧件能开就行,原来跑80迈转速是2500现在跑80转速是2100多转,自我感觉挺好


 
发表于 2010-5-16 00:26:58
引用:
原帖由 hblizheng 于 2010-05-15 23:29 发表在 11新窗口中打开引用楼层
楼主在廊坊哪啊,是农家小院吧,地方宽敞好施工,期待下文...

我是廊坊大城的,是自家的小院
 
发表于 2010-5-16 14:55:43
引用:
原帖由 oakland 于 2010-05-16 10:51 发表在 30新窗口中打开引用楼层
真是高手啊。轻描淡写的。您是老师傅了 吧?

北京的朋友,我可不是师傅,第一次搞变速箱,只是爱好而已,本人专职电工,对电路还可以
 
发表于 2010-5-30 21:34:29

南赵扶这块的

 
发表于 2010-5-30 21:35:59
引用:
原帖由 起步加油 于 2010-05-30 12:30 发表在 60新窗口中打开引用楼层
先顶一下,楼主大成哪块的?

南赵扶这块的
 
发表于 2010-5-31 23:11:57
引用:
原帖由 jiangwukun 于 2010-05-30 11:51 发表在 59新窗口中打开引用楼层
呵呵,我的也是7100,不过我还不想改,花时间和精力了。我只要她我开着出去平安回来就可以了。这种经济型的小车我不奢望太多!你的车改了现在觉得怎么样啊,大哥!

现在开空调比原来省力了(1—4)档,开空调和不开空调不明显,同样的转速比以前快了(5档)
 
发表于 2010-6-3 11:17:34
引用:
原帖由 sting168 于 2010-06-01 03:36 发表在 69新窗口中打开引用楼层
请问楼主如果淘个五档夏利的拆车件换上去如何?价格如何?

我的就是拆车件,300元
 
发表于 2010-6-30 11:21:09
引用:
原帖由 jiangwukun 于 2010-06-30 08:42 发表在 74新窗口中打开引用楼层
跟你的车一样哦。tj7100A

是一模一样!



 
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