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点击：0 | 回复：342 凯越论坛 >  2011款黑色 凯越 改装蓝色大4卡钳+刻痕大碟（完帖）
 

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发表于 2013-11-19 21:26:24

2011款黑色 凯越 改装蓝色大4卡钳+刻痕大碟（完帖）

 

海河破晓，大片即将上映~

只为了更加安全，凯越改刹车系统

------------------------------------

在17吋轮毂+215/40ZR17轮胎的基础上,

换装 13吋刻痕大碟+大4活塞卡钳+刹车钢喉


2011款黑凯——再一次改变！

凯越的原车刹车系统足矣满足日常安全需要。

楼主基于以往经历，有更高的需求，就是要踩多少有多少的刹车赶脚。不为飙车，为了更安全。

当然，也更美观了。



先上几张图以飨感兴趣的车友。




集中回复一些跟帖车友问题：

1.多少钱？    6k包安装

2.哪儿购买的？本地实体店购买+安装；貌似网上也有，价格相当。找一家专业的改装施工地点很重要。事关安全。

3.为啥要这么改？凯越作为街车，家轿来说，原车四轮碟刹完全可以满足日常应用。撸主这么改一是有更高追求，就是想刹车踩多少有多少，线性客观。当然，好轮胎，宽轮胎也能增加刹车性能，减少刹车距离。第二，男人对车嘛按说可以不解释-----实现自己两年来的小小梦想罢了，别无其他。


2011年12月25日 原车195 55R15锦湖轮胎鼓包后上的205 40R17宽扁胎，第一次改变后，与原车的区别：


第二次改变，上了215 40ZR17的轮胎，改了17吋15辐的轮毂（4*114.3孔距，直径17英寸）

本来计划是在本次改变的基础上换装大碟卡钳套装的，奈何受不了大四活塞的卡钳诱惑，这款轮毂的ET值限制，只能拆下放置，恰好第一套轮毂还在朋友那里搁置，重新启用了最初的17吋轮毂（幸好没卖）来配合这套全新的刹车系统。



相关：

现在这套是第一套改装时的轮毂，用了两年多了，外观有些磨损（道牙子刮擦所致）还可以接受这个磨损了。

第二套轮毂暂时闲置。

第一套：2011年12月帖子 2011款别克凯越升级为17英寸大脚--10辐铝合金轮毂轮胎

第二套：2013年 8月帖子【allenlook】暗夜来袭--黑色凯越换装17吋轮毂----DIY第34季


==============================================================




























































215/40ZR17 87W规格国产胎,屌丝首选.

[ 本帖最后由 allenlook 于 2013-11-21 09:19:17 编辑 ]
 
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发表于 2013-11-19 21:27:53

卡钳活塞：AP5200







【大四活塞蓝色卡钳多角度展示】











【新碟和刹车片的磨合】

新系统需要磨合才能渐进入最佳工况，

驾驶和刹车要温柔些，避免急刹。

要长距离慢踩刹车，温柔地磨合。

充分施展技巧的话，这一箱油烧完差不多就能磨合到不错的刹车状态了。


[ 本帖最后由 allenlook 于 2013-11-20 04:05:49 编辑 ]
 

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发表于 2013-11-19 21:35:39


原车前碟，即将休假

泥煤儿的，客户端号称可一次发10张图片，超过3张就频繁闪退，楼下接着看原车前碟。

 

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发表于 2013-11-19 21:37:03

科普：

ET值也称为ET偏值。

ET值就是Off-set值，即偏距，轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为MM,有正、零、负三种。

Off-set定义为轮圈的接合面(Mounting Surface)和轮圈中心(Center of Rim)的距离，往外侧方向的为正(Positive Offset)，往轮圈内侧的为负(Negative Offset)。


这个是原刹车碟（前轮）的，看磨损程度，看厚度，还可以盯几万公里呢：





[ 本帖最后由 allenlook 于 2013-11-20 02:35:17 编辑 ]
 

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发表于 2013-11-19 21:39:49

科普：援引自百度百科。

        改变轮圈的Offset会改变车子的轮距，而轮距是指轮胎中心线间的距离，因此若只是单纯的加大轮圈和轮胎而不改变Off-set，对轮距并不造成影响。

        改变Off-set的影响: 

        若改用正的Off-set值较小的轮圈会将轮距加宽，如此可减少过弯时车身重心的转移，提高车子的过弯速度极限。但相对的也因为加大了转向轴中心与轮胎中心的距离，使得转向变得困难且使转向机构负荷加重，造成方向机连的变形量加大，因此必须适度的增加Toe-in来修正。不过这都是不正常的方式，所以应该尽可能使前轮的Off-set接近原来的Off-set值。对后轮来说，改用较大的轮圈时，若不改变Off-set常会遇到轮胎内侧碰到悬吊机构的问题，因此在不会磨到轮拱的情况下，使用正Off-set值较小的轮圈倒是有好处的。但需注意的是对后轮为独立悬吊的车来说，如此的改变在加速及刹车时会加大后轮Toe的变化量，这对一般街车尚无影响，但对赛车来说却是个大问题。

改变Off-set也会影响轴承的负荷，一般的车辆Off-set的设计都是以直行时最低的轴承负荷为目标，使用正Off-set值较小的轮圈虽会稍微增大车子直行时轴承的负荷（Off-set变化在50mm以内都不必过分忧虑轴承负荷的问题），但却可使过弯时的负荷低。

如果刹车要换四活塞甚至六活塞的话，随着刹车卡钳的增大，轮毂所要提供的空间就要加大，不然刹车卡钳就会蹭到轮毂。这时候，轮毂的ET值越大，轮毂内侧的空间就会越大。




大家估计一下直径～

直径13吋（约33cm）看着就给力。


下图为刹车钢喉，

刹车钢喉构造为橡胶管外包覆着高强度钢丝，最外部再加一层防磨层，抗膨胀力更强。一般原装的橡胶喉在踩下刹车时会出现一点膨胀，减弱初段刹车反应，改用钢喉可以改善这些现象，保证刹车踩多少有多少。



更换轮子的禁忌简答列出以下三点。

规避了这些风险，才可以改装。要改装的话，要么你很专业，要么你选择一个专业的改装店改动。

        其1就是使用太大的轮子。好多人觉得轮子只要装上去不碰到外侧板金就ok，其实拆下来轮子仔细看看里面的构造，有许多地方都非常容易卡到，特别是车子开起来后避震还会在颠簸的路上瞬间压缩。所以换大轮子，也要适当的使用，而不能一味的求美观最后弄的车都开不成。另外轮圈的宽度也要注意。

        其2，刹车卡钳卡到轮圈。由于现在生产的车为了安全问题，经常使用大号的刹车卡钳，4活塞的卡钳就足足比双侧单活塞的（凯越是这种）大出很多。这类情况，ET值不够以及设计不适合的轮圈，经常容易卡到刹车卡钳。好在这种情况很容易发现，一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音，就快换吧。 

        其3就是轮胎宽度。跑一跑就要仔细观察一下轮胎内外侧有没有摩擦导致的磨损，太宽的轮胎也

容易被某些部件卡到。

[ 本帖最后由 allenlook 于 2013-11-20 02:56:38 编辑 ]
 

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发表于 2013-11-19 21:45:28


原前刹：





本贴主旨到此为止，谢谢各位车友（认真看到这里的）！


2013-12-01追加半月来使用感受：

刹车有很明显的改善，刹车很稳，刹车性能进一步提高了。刹车距离短了。



[ 本帖最后由 allenlook 于 2013-12-01 00:09:03 编辑 ]
 

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发表于 2013-11-20 02:16:13

赣南客家人 2013-11-19 21:47:49 发表在 赣南客家人

非得有人无我有的装备才能当版主吗？

 
也没见其他版主搞这个啊
纯属个人爱好。前年就有这个愿望了，一直没米
 

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发表于 2013-11-20 02:16:40

南方小子伟强 2013-11-19 21:50:40 发表在 南方小子伟强

真漂亮，多少钱？

 
6k，实体店购买+安装。
 

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发表于 2013-11-20 02:18:26

立业之光 2013-11-19 22:43:25 发表在 立业之光

整啥都可以 整刹车我总感觉不靠谱......当我啥都没说

 
没事儿
敢折腾，说明懂了~
两年的心路历程 终于愿望成真。

不懂的地方还是不要改动为好。
 

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发表于 2013-11-20 02:22:01

格子西装破坏 2013-11-19 22:48:15 发表在 格子西装破坏

很亮眼的赶脚，但轮毂外伤不轻啊

 
现在这套是第一套时的轮毂，用了两年多了，还可以接受这个磨损了。
第二套暂时闲置。
第一套：2011年12月帖子 //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-13527186-1.html
第二套：2013年 8月帖子 //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-24616772-1.html
 

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发表于 2013-11-20 02:23:27

得爱戴 2013-11-19 22:52:12 发表在 得爱戴

求价格，求地址，求效果

 
本地实体店购买+安装 6k
效果？有500~1000km的磨合期，已经可以感受到线性的渐进式刹车效果了，轻点一下就，哈哈哈
 

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发表于 2013-11-20 02:23:52

包头车友5792626 2013-11-19 23:08:46 发表在 包头车友5792626

财家爷们，求价格，求地址，求效果》已加关注

 
本地实体店购买+安装 6k
效果？有500~1000km的磨合期，已经可以感受到线性的渐进式刹车效果了，轻点一下就，哈哈哈
 

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发表于 2013-11-20 02:24:01

goodcao01 2013-11-19 23:21:52 发表在 goodcao01

上价格呀，大家来看看哇!看看什么时候能攒到钱也能上

 
本地实体店购买+安装 6k
效果？有500~1000km的磨合期，已经可以感受到线性的渐进式刹车效果了，轻点一下就，哈哈哈
 

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发表于 2013-11-20 02:24:38

似曾相识1 2013-11-19 23:24:50 发表在 似曾相识1

我来看看

 
睡醒一觉了，你女司机也懂这个吗
 

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发表于 2013-11-20 02:25:02

matin139 2013-11-19 23:37:24 发表在 matin139

真好，
多少钱啊？
几泵的？

 
大4的，泵
6k
 

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发表于 2013-11-20 03:34:31

黑泥鳅 2013/11/19 22:04:10 发表在 14楼

财家爷们，勾人眼馋老实的快把图片都交出来！赶紧的

半夜2点醒来，更~
 

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发表于 2013-11-20 08:16:13

小胖鑫鑫 2013/11/19 22:52:25 发表在 22楼

帅气

谢谢 晚上还有更新
 

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发表于 2013-11-20 08:16:25

嘉兴车友6727686 2013/11/19 22:56:26 发表在 23楼

太败家了

是呢 唉
 

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zyr512 2013/11/20 08:01:06 发表在 38楼

这宝贝用在凯越上有点浪费啊！

可重复使用
 

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发表于 2013-11-20 08:22:44
热乎新图，晚上更新到主帖。

侧面，那棵树，你给我躲开

轮子整体特写



[ 本帖最后由 allenlook 于 2013-11-20 16:18:19 编辑 ]
 

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