广西车友G6跨省提车记录,2楼总结费用,3楼更新了油耗分享
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跨省提车回来好多天了,本来想当天交点作业的,但是还是有很多事情比交作业更重要的,所以就拖延了。现在保险买好了,防爆膜也贴好了,趁着儿子乖的时间,先交点作业。![](//www.autoimg.cn/Album/editor/smiles/1.gif)
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11号30日晚上,1628次火车,到衡阳,因为篇幅有限,等车、坐车到衡阳之前的内容省略500字。![](//www.autoimg.cn/Album/editor/smiles/30.gif)
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火车准点9:05分到了衡阳,还没有出站前,就接到了鑫和4S的赵经理的电话,我说已经快进站了,他在火车站对面的公车站等我们,开着一辆M6,(本来之前想让他开G6过来的,因为我们人多,5个人过去,所以就提醒他说,必须M6才可以一车拉完了,哈哈,果然如此)。![](//www.autoimg.cn/Album/editor/smiles/22.gif)
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出站了,先用手机拍一下衡阳站留个纪念,
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走了几十米,远远看见了一辆M6,不用猜,肯定是接我们的车了,然后鑫和4S的张经理也看见了我们,马上下车迎接我们,当时衡阳的天气不给力啊,下着毛毛细雨,还很冷。。头一天我们在南宁出发还可以穿短袖,到衡阳就要加毛衣了。。
在回4S店的路上,和赵经理聊了一下,他说网上之前传的那个G6飙到180的视频就是他开的车,“虫拜敬仰”![](//www.autoimg.cn/Album/editor/smiles/31.gif)
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到店了,下车后出来拍的。。。
先来个4S店的外景拍摄
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让当地还没有车,订车了没有车提的车友眼馋一下![](//www.autoimg.cn/Album/editor/smiles/14.gif)
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这一排都是1.5TI
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这几辆是2.0,也有两台是1.5TI
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轮到我们的车出场了:
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这两辆就是已经给我们调试好了G6两兄弟了,一辆2.0麦加金,一辆1.5TI
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这两辆就是已经给我们调试好了G6两兄弟了,一辆2.0麦加金,一辆1.5TI
签了一个试驾协议,然后出到4S外面的快速环道跑了几公里就回来了,反正车况就是这样了,大问题肯定不会有,小问题,十几分钟十几公里也不会检验出来,毕竟现在不是在厂里面,4S提回来自己也肯定都检验了,有问题新车也轮不到给我们了。
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回来后,开到4S后面的维修车间吊起来看看:
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上面两张是1.5TI的发动机底盘照
仔细看了一下,没有明显的刮损和漏油就放下来了,然后到店里面刷卡付款,办手续,马上去交购置税
出门的时候,门卫还点了一串鞭炮,老板又有钱收了,当然鸣炮了。。
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先加油:
这是我的2.0公里数![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
这是1.5ti的
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加了同样多的油,410元
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在买税的时候,再给两兄弟来张合影
交了购置税,已经11点半了,马上去买交强险,又回到了鑫和4S附近的马自达4S店办交强险,结果人比较多,就回鑫和了,早上没吃早餐,一个字,饿啊!本来是有机会去吃点早餐的,但是不想把时间浪费在与买车无关的事情上,所以就忍了。。。回到店里面,也到吃午餐的时间了,大家都知道,一般4S店都是开在人烟相对稀少,车辆很多的地方的。。附近连小卖部都没有,别说餐厅,超市了。
结果,我们5个人就在他们食堂上演了一场饿狼传说的续集。。。
饭菜很一般,不过,味道还可以,只是菜品太少了,在这里替员工申诉一下,希望老板看到后能改善一下伙食。
吃饱了,马上拿着说明书到车里面先熟悉一下车况,毕竟晚上还要赶路的,否则出了问题,咋办!
到了1点半,又开车去到了马自达的4S店,很快就把交强险买好了,是太平洋保险的,花了980,刷卡!
接着马上拿着资料直奔车管所上牌
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旁边正好来了一辆C5,车差不多一样大,价格可以把我们G6两兄弟买了。。
在上牌的时候有个小插曲,是过后我才知道的,当时因为我胸前挂着照相机(要给大家交作业的,肯定要准备照相机的嘛,又不是“冠希”。。),把给我们验车的阿sir给吓着了,以为我们是记者,还想在我们面前表现出秉公执法,说我们外地的,(虽然办好了暂住证),为什么要来这里买车!要提供本地的工作证明和房产证明。。。
我都想骂人了,(过后
),我们来衡阳买车可以拉动当地的经济消费,增加税收,你还想刁难我们,看我投诉你不!
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不过最后他还是不怎么爽的给我们通过了,然后自己选上牌号码,是一次选10个号码一组,然后在里面选相对好的,跟我一起去的兄弟手气比较好,挑了一个8978的号码,我就选了一个8443的。。无所谓了,只要能用就行,反正过年后换本地的。选完后就可以马上领蓝牌了,效率高!
领了牌,马上回4S店了,让师傅帮我们把车牌上好
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然后再签了一个协助过户提档的协议,抓紧时间上路回家。。
赵经理还召集了员工给我们弄了一个简短的祝福欢送仪式,鸣礼花。。。很拉风啊!
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应该是16点15分左右从鑫和那里出来的吧,从4S店到高速入口大概有5公里左右,开着导航,很好用啊 !
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开了202公里后,两辆车同时进了高速上的加油站加油,加满,我的2.0花了120元,1.5ti是加了100块钱,算起来基本上是100公里差不多有10元的油差。
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到了湖南广西交界的收费站,货车太多了,等了10多分钟才过站
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在到柳州之前天空一直下着小雨。。还好我是拉着表弟去的,去年刚考得驾照的,考了驾照后,开车机会不多,但在这次也想让他锻炼一下,反正路上车不多,开多了就熟了,毕竟自己当年也是这样过来的。到了兴安,我们在路边的饭店吃了一个猪脚火锅,5个人花了75,青菜和饭随便加,很爽!终于吃饱了。到了桂林后,我们两批人就分开了,他们在那里住了一个晚上再赶回南宁,我就和表弟继续赶路了,因为第二天还有事情要办,事实证明,多找一个人去是英明的,快到柳州,离南宁还有200多公里的时候,我眼皮就打架了,已经在车上打盹过的表弟还精神,就让他开了,本来一路还算顺利,结果到了离南宁还有20多公里的地方高速路堵车了,前门出了事故,然后把车停好,睡觉,到了3点多的时候,表弟叫醒我说可以继续上路了。。。通车了,原来前门5车相撞,不知道有没有人S了。。。
终于回到家了,在楼下车库拍的,提车后,跑了720公里,
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总结一下
路费:去程 火车票 1628次 上下铺 179+185=364
回程:过路费300 油耗0.58元/公里,,算是420吧
上当地牌 :125
这几项加起来:364+300+420+125=1209
然后4S给我们报销了费用,还有剩的。
哈哈哈
顺便提一下,我们这次团购的,还有一位车友已经交了定金,但是因为近期没有时间,所以要到元旦左右才去提车,如果有广西的车友也是到那个时候才有时间的,不想在本地等加价结束的,可以和我联系,或者加入广西比亚迪G6车友群:186204967
应车友的要求,在这里给鑫和4S的赵经理做一下广告吧,年轻有为,办事靠谱,值得信赖,需要跨省提车的可以直接找他安排,第一次接待我的是小吴姑娘,在这里同时感谢,还有带我们去买税、买保险、上牌忘记问姓名的两个帅哥,因为涉及到团购内容,所以由赵经理出面接待了。
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[ 本帖最后由 桂途 于 2012-01-11 14:32:26
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补充一下,异地购车可以先买交强险上牌,回到当地后再办其他保险,这样理赔的时候也方便一些,而且在折扣方面也可以更有主动性,根据厂家的规定,在当地买车必须上当地牌,过了3个月就可以不受限制,所以,在把车开回来3个月后,根据和4S签订的协议,他们会协助我们把档案提出来,转回当地入本地的牌号,相应的保险也可以办理过户手续,入户的手续很简单,费用也不高。
所以,跨省提车的可行性是很高的,尤其是当地没车或者4S加价很多的情况下。。是否值得,自己把握吧。
统计了一下购车费用:
裸车:88800
购置税:7518
交强险:950
车船税:30
上牌:125(衡阳牌)
保险:3075
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[ 本帖最后由 桂途 于 2012-01-07 13:02:26
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提车回来11天了,现在累计开了1335公里,
其中高速占了约900公里(平均时速80)
一级至二级路约占200公里(平均时速60)
市区及堵车约占200公里(平均时速20)
目前耗油120升,平均时速33(按电子仪表上的显示数字统计)
油耗情况不是很理想,尤其回到了市区之后,鸭梨好大,在城市里面10公里能走一小时的感受,真的很催悲,明显降低了我的平均车速![](//www.autoimg.cn/Album/editor/smiles/16.gif)
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到现在为止,在汽车的操控性方面,没有觉得有什么问题,符合一辆正常的2.0排量汽车应有的表现,驾驶的感觉已经远超出了一辆8.88W国产车的售价,回头率及好评率一直在攀升,还没有听谁说G6不好看或者不行的![](//www.autoimg.cn/Album/editor/smiles/1.gif)
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顺便提一下,一起提回来的1.5ti,目前也是开了1300公里左右,油耗90升,平均时速46,因为主要在郊区跑,所以油耗就更显优势,大体估算了一下,在同样的环境下1.5ti和2.0的综合油耗,100公里有1.2-1.5升的差距
补充说一下:
提车回来的第一次(在回来的高速路上测试补充继续加满了油)和第二次加油,当时一共是加了530块钱的油,在第三次加油时,一共开了910公里,平均油耗是0.58元/公里,当时是90%的高速路况,现在回到市区了,经过低速和堵车的考验后,指标已经严重恶化![](//www.autoimg.cn/Album/editor/smiles/16.gif)
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[ 本帖最后由 桂途 于 2011-12-13 00:24:04
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哥们,把帖子好好看一下,我也没有说是TID啊
2.0的手尊
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