明锐1.6 DIY换机油三滤 自己保养 手动抽机油【图文参考】
车子两年多了 2.2万km
出保了当然不去ssss啦 免费检测的时候才回娘家看看
本想就近找家负责任点的汽修店保养的 看来看去也不知道哪家好
网上看了许多别人自己保养车子的帖子 似乎不太难 于是决定自己干
【本篇纯属流水账 业余水平 参考众多前辈先例而得】
1.材料采购
机油：1.6的EA111发动机原厂矿物油也够用了 5000-7500km一换
原也打算网上直接买原厂的D4机油的 经过一番专研 觉得没必要苛求原厂
美孚壳牌嘉实多等等大牌选择更多 最后选定壳牌黄喜力hx5
黄壳据说也是矿物油或半合成油 我觉得够用了 至少比原厂D4好些吧 七八千一换应该没问题
为放心在京东买的 当然淘宝更便宜
换机油的选择：换机油可放可抽 放要抬车或有地沟 我没这条件 只能抽
抽可手动抽电动抽 本着节能环保亲力亲为原则 还是手动吧
手抽工具有大号针筒、洗手液泵头、抽油器、专业吸油器、自制真空泵等
最后选择了最便宜易购好操作的手动抽油泵
抽油关键在于吸油管的选择 总结各前辈经验 选购了四氟管（也叫特氟龙管铁氟龙管）5x4
比5.5x3.5便宜 但薄一些 但抽油中基本不瘪 我买的是透明管 方便看油 管长60cm左右
我买了2米 截成三段 据说58cm正好到底
还得买几个管径转换的弯头或直通
三滤：没必要原厂没必要太好 选的马勒 实惠
各编号如下：空滤LX3184 空调滤LAK621 机滤OC593
换机滤得买个专用的机滤套筒903及扳手
以上总费用约350
2.实际操作
难易：空调滤中、空滤易、机滤易、抽机油难
耗时：空调滤30、空滤10、机滤10、抽机油30
仅大概折算时间 因是第一次自己换 摸索的时间更多些 下次估计以上时间足够了
比如换空调滤我花了差不多一个小时 因为最外面那块软护板不好装 其实不用完全拆下那块软板的
空滤机滤都很简单 值得一提是空滤盖子的5颗螺丝得拿好别掉下机舱了不好找 可以不完全卸下来的
机滤记得在密封圈上抹点机油 别拧太紧（手紧之后用扳手拧半圈左右）
抽机油我花了一个小时左右 出来3.2升左右 因是第一次换不知道抽多少才够
其实开始10分钟就出来3升了 后面的时间都在较劲
下面是过程图解：
全部工具就这些 抹布、手套自备
马勒 空调滤 LAK621
开箱照
底部
空调滤在副驾下面 一块软板挡住 两个塑料螺丝固定 手拧即可
前部圆管处可不拆下 拆下再装上就麻烦了 只要露出后方空调滤挡板即可
这软板就是一块泡沫板 两个螺丝
这是空调滤下方的挡板 往边一推就可取下
取下来的样子 外面
里面 有几个卡扣 对应空调滤底部的矩形方孔
新旧对比
马勒的滤网比原厂厚
两年的滤网 还是有点脏
装好滤网的样子 因为比原厂的厚 卡扣不好卡 废了了我好大劲
光线不好得打电筒 装好了
马勒空滤 LX3184
开箱照 背面
上面
1.6的空滤盒在后方 5颗螺丝固定 十字螺丝刀搞定
还有一条软管相连
打开盖子
新旧对比
没关过 之前保养都是吹 算脏吗
空滤盒里面有灰 没有气枪吹不干净 用抹布擦一下吧
按原位装好 先口后面卡扣 再拧螺丝 接上软管 搞定
下面是重头戏：换机油
1.6的发动机不烧机油 基本还是满格
拧开盖子 有点黑
这机滤是铁盒的 上方安装 最方便了
戴上903套筒
接上扳手
拧下来了
改装抽油器 四氟管65cm（据说58cm到底） 管径5x4 抽插轻松不沾油 接了一个8x4弯头接原装的软管 软管内经10mm 得套几层塑料袋加扎带绑好
进油端特写 因为有一段软管 抽油的时候会瘪 每抽一口就拔起来通通气就好抽了 10分钟3升无压力
机油还是暖的 这个塑料油泵勉强够用吧 谁叫它便宜呢
四氟管果然是个好东西 不沾油 透明的看的清楚 末端剪成斜角利于进油
剩下的就是体力活了 时不时提起来通通气 方便抽油
10分钟 成果还不错吧 用旧的机油桶装好
给的软管挺长
抽了3升担心不干净 又抽了半个多小时 总共3.2升左右 不知道干净没有 听说放油只能放出3升左右
最后封装好 找个地方处理掉
马勒机滤 OC593
密封圈取下来抹点新机油 用套筒装上 别太紧
准备倒机油
黄壳hx5 四升装的 倒了3多点进去 机油尺到上限 着车几分钟 又倒了0.5升左右 机油尺中上位置
整完收工
【全文完】
lizuqi0073 2013-10-24 16:19:09 发表在 lizuqi0073
等图，其实我也知道怎么弄，不过没出保，所以就是先看看，另外，2.0的发动机与1.6的不一样，要从下面拧，所以，没有地沟，估计从上面不太好上机滤。
抽与放的利弊区别很多帖子讨论了，只能自己选择。
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