「2023年上海车展」30w左右的电动车怎么选 这五款车型值得你关注
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这次上海车展可关注的车型真的太多啦，规模非常大，特别能够看到国产新能源车特别多，如果你预算有30w左右，应该怎么选，有哪几款车可以选择呢？
领克08
领克正式发布了领克08系列车型，新车定位于中型SUV，有着领克目前最先进的技术，也有着最漂亮的设计。按照规划，新车将于下半年正式上市，我预测的售价应该25-30万左右。
新车采用了领克家族最新的设计语言，都市对立美学的设计思路，视觉效果更具未来感
整车在The Next Day设计语言基础上进行了升级，保持了第一代领克系列的大体风格，但细节上更加细致，也更具辨识度。具体来看，该车采用了分体式大灯组，并针对日行灯进行升级，类似h字形的设计，进一步提升这款车的时尚气息。
整车在The Next Day设计语言基础上进行了升级，保持了第一代领克系列的大体风格，但细节上更加细致，也更具辨识度。具体来看，该车采用了分体式大灯组，并针对日行灯进行升级，类似h字形的设计，进一步提升这款车的时尚气息。
中间这个区域也是灯组，与大灯连成整体
两侧分别是h造型的日行灯，下方则是大灯
看看车身侧面，轮圈尺寸很大，造型也漂亮，前门上黑色的饰条让后视镜有了一个向下延展，也很好的融合了摄像头，非常有新意的想法
另外无框车门和隐藏式门把手，让车辆侧面线条更加简洁。尾部设计与车头相呼应，同时圆润的线条让视觉上更加紧凑
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，定位为中型SUV
另外无框车门和隐藏式门把手，让车辆侧面线条更加简洁。尾部设计与车头相呼应，同时圆润的线条让视觉上更加紧凑
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，定位为中型SUV
车尾的设计同样很出色，造型独特的贯穿式尾灯，很有立体感
内饰设计很有层次感，两块液晶屏错落有致，并且没有让屏幕铺满中控台，也是有自己的特点。位于中控正中间的扬声器造型别致，也让人一眼就能记住这个配置。平底方向盘更有运动感，配合设计风格也是非常的到位
中控正中间的扬声器造型很有立体感
全新宝马iX1
在2023上海车展上，全新宝马X1的纯电动版本iX1正式亮相。有消息称，加长后的iX1 xDrive30L车型有望在今年的7月正式投产，而接下来还会增加更加入门的iX1 eDrive25L车型，后者将会在2024年3月投产
全新宝马iX1和X1外观相似，但是中网和前包围的设计完全不同，中网是全封闭的，并且有渐变的镀铬件装饰，看起来更加科幻
下方包围的设计也更加立体，层次感也更加强，我反而喜欢这个设计
下方包围的设计也更加立体，层次感也更加强，我反而喜欢这个设计
这一代的X1长宽高分别是4616mm、1845 mm、1641mm，轴距达到了2802mm，这可比上一代国产X1还要长了22mm，可想而知，车内空间一定不会失望
车身侧面可以看出，这次更多采用比较犀利的线条，看起来比较方正，气场还是可以
车身侧面可以看出，这次更多采用比较犀利的线条，看起来比较方正，气场还是可以
车尾部分我是最喜欢的，特别是这个尾灯，造型和里面的灯组设计，是提升不少，这个必须赞
包围大面积亮黑色搭配，彰显运动与年轻气息
包围大面积亮黑色搭配，彰显运动与年轻气息
尾灯真的好喜欢，比老款设计好看很多很多
内饰方面，新车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，配备宝马最新的iDrive 8车机系统，在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架，而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计，并配备了拨杆式的电子换挡机构
动力上，全新宝马iX1将配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛·米，配合四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时，新车配备了一个64.7kWh的电池组，根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。另外，新车还配备了130kW的快充系统，可在半小时内从10%充电至80%
坦克400 Hi4-T
4月18日，2023上海车展正式拉开帷幕，在本届车展，坦克品牌旗下中型SUV——坦克400 Hi4-T正式亮相。
外观方面，这款车整体看上去颇为硬朗。新车使用了大面积直线条设计，前保险杠和轮眉造型颇具力量感，搭配同色系的的车身支柱设计，看起来非常独特。
层次很分明，大灯设计很硬朗
雾灯非常小，点亮效果应该不错
侧面来看，新车拥有颇为硬朗的车身线条，平直的车顶后方配备了一款运动风格浓郁的扰流板。
这套越野轮胎是真的帅啊，轮毂样式简单有型
尾部设计依旧呈现硬朗的感觉，细节设计充满力量感。另外该车的尾灯组采用垂直矩形设计，很能吸引眼球
采用了侧开的尾门还是很有越野感觉的
全尺寸备胎就这样直接挂在后尾门，很硬核
内饰方面，从此前亮相的车型来看，坦克400内饰看上去简洁但也有着一定的科技感，配备全液晶仪表，中间是一块大尺寸液晶屏。
保留实体按键，质感还可以
这个后排座位的折叠方式还是挺有意思的，能够做到纯平
动力方面，目前申报只有坦克400燃油版车型信息，简单来看，该车型搭载的是2.0T动力，最大功率为252马力（185千瓦）。关于新车更多消息，我们将持续关注
岚图追光
岚图追光正式发布，新车定位中大型新能源轿车，基于ESSA+SOA智能电动仿生体电气架构打造而来，目前新车已经发布了预售价，区间在32.29万元-43.29万元之间。
作为岚图旗下的首款轿车车型，新车不仅有着超大的车身尺寸，还有着更加科技化的内饰风格。
作为岚图旗下的首款轿车车型，新车不仅有着超大的车身尺寸，还有着更加科技化的内饰风格。
外观方面，采用了封闭式进气格栅。两侧大灯也是和中网连成一个整体，大灯内部是由90颗LED组成的ADB智能大灯，一条灯带贯穿式设计，和中间车标相连起来，而且也可发光，在点亮的情况下有着极强的辨识度。
车身侧面，给人的第一感觉就是很长，而且车身高度比较低，加上大溜背设计，有一种轿跑的感觉，但是目测头部空间应该不会受到很大影响。
车门把手采用了隐藏式设计，同时侧裙处还运用了一条曲线银色装饰条，增加个性化感觉。车身尺寸为5088*1970*1515mm，轴距为3000mm，内部空间应该相当宽裕
车门把手采用了隐藏式设计，同时侧裙处还运用了一条曲线银色装饰条，增加个性化感觉。车身尺寸为5088*1970*1515mm，轴距为3000mm，内部空间应该相当宽裕
车灯设计挺有辨识度，点亮效果也是不错
这个尾翼还是相当好看，增加运动感，动力方面，新车搭载了前后双永磁同步电机，综合最大功率375kW，最大扭矩730牛米，百公里加速仅需求3.8秒！
相对于外观，我更加喜欢这个内饰设计。由三块12.3英寸显示屏组成的超大一体屏，相当有冲击感，贯穿式空调出风口的下方还配备有一块9英寸的触控屏，可用来调节车辆空调、座椅等相关的功能，当然也是颜值在线的这个
配置方面，新车将配备14扬声器的丹拿音响、2.18m²全景天幕+双电机分区卷帘、全车座椅均标配加热、通风和按摩功能；后排配备7英寸控制屏，可调整音响、加热、通风、氛围灯等功能。驾驶辅助方面，新车将搭载高通8155芯片，并配备岚图最新的自研高速自主领航驾驶系统、首创的远程挪车功能以及泊车记忆功能等
后排空间相当充裕的
动力方面，新车将会配备双电机四驱系统，前电机最大功率为160kW（218马力），后电机最大功率为215kW（292马力），系统总功率375kW、最大扭矩730牛·米；官方0-100km/h加速时间为3.8s，制动距离为33.83m。动力电池将提供109kWh电池或86kWh半固态电池，对应续航里程分别为730km (CLTC)和580km(CLTC)，其还支持超快充，充电10分钟可补能230km的续航
一汽-大众ID.7
在车展前一天正式发布的一汽-大众ID.7 VIZZION也在本届车展上展出。这款车是大众品牌全球首款纯电动中型三厢轿车，也是大众旗舰电动轿车，新车将会在今年的下半年正式上市
大众ID.7 VIZZION采用的是家族式设计，车头的贯穿式尾灯以及简洁的前包围都富含品牌特征。新车的大灯采用IQ.Light技术，900流明的矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制，可以依据传感器信息自动调节明暗
来到侧面，这款车拥有流畅的侧面线条设计，前移的A柱以及掀背造型，一方面可以有效降低风阻，另一方面也能充分的释放内部的空间，这样的“弓”形设计目前比较流行
基于大众MEB平台打造，这款车拥有短前悬以及适当延长的后悬，官方希望通过这样的设计带来更强的豪华感，尺寸方面，该车的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm
掀背的配置非常帅气
说实话，后备箱的空间是真的很大
在车内，这款车的造型也紧随目前的潮流，配备了AR-HUD抬头显示，可以投影车辆的基本形式信息、导航、预警、驾驶辅助信息等。
而在中控位置，则配备了达到15英寸的2K显示屏。新车配备了ID.OS 2.0车机系统，车机内存升级到16G，界面和功能方面都有所提升
仪表屏幕的尺寸非常小
目前官方并没有公布它的详细动力信息，根据此前消息，新车电机最大功率150千瓦，配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池。此外，新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，动力电池容量为77kWh，其最大续航里程可超过700km
[ 本帖最后由 画车的周先森 于 2023-04-21 20:14:36
编辑 ]
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