家用越野两用的靠谱选择
当初选车的时候，我那叫一个纠结啊。既要能满足日常家用，又想偶尔出去撒撒野，跑个越野啥的。挑来挑去，最后相中了哈弗 H9。
先说家用这一块儿。哈弗 H9 的空间那是相当宽敞，一家人坐进去，舒舒服服的，一点不憋屈。后备箱也大，出去逛个街、旅个游，大包小包的东西随便装。车内的配置也不错，座椅坐起来舒服，长时间开车也不会觉得太累。而且隔音效果挺好，在车里听听音乐、聊聊天，安静又惬意。
再讲讲越野方面。哈弗 H9 可真不是吃素的。它的底盘高，通过性特别好，一般的沟沟坎坎根本不在话下。
再讲讲越野方面。哈弗 H9 可真不是吃素的。它的底盘高，通过性特别好，一般的沟沟坎坎根本不在话下。
四驱系统也给力，碰到泥泞的路或者陡坡，都能轻松应对。我开着它跑过几次山路，那感觉，真带劲！动力方面，哈弗 H9 也没让我失望。加速的时候挺有劲，超车啥的不费劲。而且油耗也还在能接受的范围内，毕竟这么大的车，总不能要求它像小轿车那样省油。保养维修这块儿，费用不算高，而且哈弗的售后服务也不错，让人放心。
总之，哈弗 H9 作为一款既能家用又能越野的车，真的是个靠谱的选择。如果你也和我一样，既想要日常家用的舒适，又怀揣着一颗越野的心，不妨考虑考虑它，相信它不会让你失望的！
现在二代H9很快就要上市了，我看到他在各个方面的改变提升都很大非常的喜欢。
老款的H9在备胎方面只有后挂备胎和底挂备胎两种选择比较的单一，而且后挂备胎是带轮胎的罩的总感觉缺少一些野性。现在二代哈弗H9好了，后挂备胎是裸露在外面的看起来非常的具有野性，而且轮毂的样式也更加的好看了非常有时尚感，而且在备胎方面你如果选择底挂的话，
后尾门会给你安排一个方形的工具箱，这一点非常的好，不会让你的后尾门感觉到单一，而且这个搭配就好像一个穿了西服的大力士，既有斯文的外表又有惊人的越野实力。
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