其实现在送终身质保对于电车来说，就是像送头枕一样常规，虽然说有终身质保，保障还是挺不错的，但是只依靠终身质保就可以吗？我觉得终身质保算是一个权益吧，更多还是需要自己在日常开车中注意三电系统的养护，那应该怎么养护呢？作为别克E5车主，分享一下我的个人看法吧。

首先，我们先来了解一下，三电系统的质保主要是保什么呢？别克 E5 的三电系统质保涵盖了电池、电机与电控这三个核心部分，电池就是提供车子行驶的电量，保障续航，电机就是驱动车子的，虽然别克是赠送终身质保，但是也是有条件限制的，三电系统的终身质保，只要在一年公里数不超 3 万的条件下（对我来说轻松可达），就能享受长久保障。

当然，虽然在满足三电质保的条件下，可以长久享受质保服务，但是我觉得电车的三电系统的日常的养护也是很重要的，我一般在充电时，会更倾向于慢充，虽然快充速度快，但慢充能让电池在温和的状态下补充电量，减少发热，利于延长电池寿命，当然了，如果能安装充电桩就更好了，但是如果不能也没关系，就像我一样，我也是没有充电桩的，但是我会固定选择同一个充电站，尽量长期使用同一个充电桩品牌。
广东的夏天还是比较炎热的，所以在夏天高温的时候，我会尽量避免车辆暴晒后立即充电，我会先找个阴凉地儿让车凉快会儿，这样能防止电池过热受损。

另外，我时刻留意电量，不会等到电量过低才充电，一般电量剩余 20% - 30%左右就开始充，避免过度放电损害电池。在日常开车的时候，我也会尽量保持车子是平稳驾驶的，除非遇到紧急状况，不然我一般都是比较少急加速和急刹车。因为突然的大电流输出或回收，会给电机和电控系统带来较大压力。