一，车辆维修。05年老捷达从买车到现在，按时间顺序维修过程如下，时间太长了，有的图片没了，有的图片换电脑时没了，有的没拍图片：

1，十多年前开车时皮带打滑，涨紧轮不行了，更换了。
2，十多年前开车时嗡嗡的，检查是前轮轴承不行了，更换俩。
3，七八年前开车时候车头震动，检查是前左半轴坏了，换了一个，后来前右半轴坏了，也换了一个，每个半轴好几百。
4，六七年前空调不好使，压缩机坏了，换了一个，后来冷凝器漏眼，换了一个，只使用了两年又不制冷了，就又换一次还是这样，检查不出什么毛病再就没管了，每次修理好几百。
5，五六年前在一次停车后，再打火打不着了，推着也不行，不是电瓶的事，别人车拉着到修理厂，检查是油泵坏了，更换。
6，去年在路口挂挡时发现离合器踏板下去了，弹不上来了，叫了拖车，修理厂给换了离合器拉线。
7，05年老捷达四个车门下角部容易绣烂，找了不少地方说修不了，今年在一个大约五六线小城市修理了，虽然城市小，但是价格不低，六百元换四个车门角部加喷漆，带着把车身个别地方给修补一下，车下围喷漆一遍。
8，几年前由于挂挡难挂，更换了一个白色的东西，叫什么名字我忘了，使用了几年后，今年不但档位难挂还错位，修理工检查后说需要更换驾驶室内挂挡机构，一个带档把的大盒子，说是更换麻烦，买件加工时收了260元。
综上所述，这个05年老捷达除了发动机杠杠的没事，其他更换了不少比较主要的零部件如上所说，其他的小件就不用说了。

二，驾驶感受。虽然车辆换了不少东西，但是换完了之后一直使用良好，每年的大长假开车出去跑几千公里，特别是今年十一跑了六千多公里，其中有十几个小时的高速，有八九个小时的高山低谷，两个多小时的山石路和待修路面，车子运行稳定，风雨不误，顺利返回，唯一不爽的是在限速120的时候跑比较费油。05年老捷达质量怎么样，是各人见仁见智的事情，我觉得还可以，发动机和变速箱比较禁造，其他的哪儿坏了修哪儿，有的小毛病自己可以判断及简单处理，目前车用着还比较顺手，手动挡有一定乐趣。