【stccy】纯正WRC拉力赛血统的龙争虎斗----09版福克斯PK世嘉
(祝贺汽车之家三周年庆
)
国庆节前上市的新车、改版车比较多，其中两部拥有WRC（世界拉力锦标赛）纯正血统的车型勾起了我的对比试驾欲望
：国产版C4雪铁龙世嘉和福特09版福克斯......两周前世嘉到店就过去看车了，没有试驾车，一周前再次过去才得以试驾；前几天09版福克斯莅临汕头福特4S，没有试驾车（4S也没有库存原来的2.0运动版），只能急中生智，抢在其参加国庆汕头车展进入展厅前进行拦截
世嘉是今年东东风雪铁龙推出的第二款全新车型，并且是与欧洲的C4车型同步，东风雪铁龙之前进口的C4其实是一款运动版车型，叫做“Coupé presentation”，而这一次国产的世嘉则是与欧洲同步的五门版车型，在设计上也最大程度的保留了原型车的样子......
凭借着出众的性能表现，福克斯赛车在“世界汽车拉力锦标赛”（WRC）中为福特车队多次赢得冠军头衔，并在国内的“全国汽车场地锦标赛”(CCC)上，一举夺得2007赛季年度总冠军，并在最新的2008赛季上获得北京站冠亚军。
1.雪铁龙世嘉外观（见第 1 楼）
2.两厢福克斯外观（见第 32 楼）
3.雪铁龙世嘉内饰（见第 68 楼）
4.两厢福克斯内饰（见第 110 楼）
5.雪铁龙世嘉车型参数配置（见第 134 楼）
6.两厢福克斯车型参数配置（见第 149 楼）
7.雪铁龙世嘉驾驶感受（见第 152 楼）
8.两厢福克斯驾驶感受（见第 153 楼）
9.雪铁龙世嘉的同门师兄――凯旋（见第 155 楼）
10.09版福克斯的同门师兄――致胜（见第 162 楼）
11.世嘉和福克斯的部分竞争车型（见第 169 楼）
12.4S福克斯（见第 375 楼）
侧面看车身感觉还是比较饱满圆润的
尾灯也似变形的飞去来器
尾灯也似变形的飞去来器，C柱和尾部设计衔接圆滑。
采用锦湖轮胎、十幅式轮毂
205/55R16轮胎，比新天籁的205/65R16轮胎还“运动”
侧窗下沿镀铬条封口（而不是全部封口），线条至尾部上翘......让我想起致胜豪运
飞去来器形尾灯与众不同
独立设置的侧面转向灯别出心裁，并没有集合在后视镜上
雪铁龙自动豪华型2.0世嘉外观
独立设置的侧面转向灯，并没有集合在旗帜形外后视镜（豪华型有电动折叠、除霜功能）上
后视镜连接车体部分似乎显得不够粗壮
晶钻卤素前大灯
穿透式前雾灯
随车速自动调节的前雨刮器
遥控开启、一触式电动后掀背门
遥控开启、一触式电动后掀背门
后雨刮器有倒档自动启动功能
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