09版两厢福克斯驾驶感受：09版新福克斯是一款很受欢迎的运动型车，和世嘉一样有着纯正WRC拉力赛车的血统，有着同价位车型中极为出色的底盘性能与操控性，非常适合那些追求驾驶乐趣的人们。
我试驾时汕头还没有09版福克斯2.0两厢运动型（15.39万元的顶配手自一体应该和世嘉15.18万元的2.0豪华自动型是价位一致的对手），07版运动型也没有库存车，只是试驾了1.8两厢自动挡时尚型（13.49万元，悬挂调校比2.0运动型偏舒适），其实操控性能和07版没有什么不同，毕竟这只是一个小改款车型，发动机和四速变速器都没有更换。(接下楼)
[ 本帖最后由 stccy 于 2008-10-03 23:47:48
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09版福克斯外形最明显的改变是前脸大灯和雾灯，我觉得改得比较精彩
；而尾部红色变白色的尾灯，我觉得甚至还不如07款漂亮
。新内饰也针对用户的批评做出了有针对性的改进，设计与做工明显精致与时尚了许多。我的第一感觉就是：这样的内饰看起来比老款舒服多了
！安全性也有了明显的提高，除了全系标配了前排侧气囊外，两厢2.0运动版（包括手挡型和手自一体型，相对1.8L车型的用户更倾向动力性、操控性）还增加了ESP车身稳定系统，这说明ESP的作用已经越来越受重视了
。
09版福克斯保留了备受赞誉的精准驾驭优势，电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身（激光焊接和部分硼钢材料）……在乘坐、蛇形绕桩动作操控、过弯转向、刹车都让人比较满意。一句话概括就是：操控感觉没什么明显变化，内饰外观改了，配置增加了，主动被动安全性提升了。
[ 本帖最后由 stccy 于 2008-10-03 23:56:40
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雪铁龙世嘉的同门师兄――凯旋
[ 本帖最后由 stccy 于 2008-10-03 23:53:33
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雪铁龙世嘉的同门师兄――凯旋
一模一样的排挡杆！
一模一样的排挡杆！
[ 本帖最后由 stccy 于 2008-09-30 22:57:12
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09版福克斯的同门师兄――致胜
[ 本帖最后由 stccy 于 2008-09-30 23:19:04
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世嘉和福克斯的部分竞争车型
应该包括标致307、明锐、速腾......卡罗拉只是销量上的对手，不算操控性驾驶的竞争对手吧。
应该包括标致307、明锐、速腾......卡罗拉只是销量上的对手，不算操控性驾驶的竞争对手吧。
[ 本帖最后由 stccy 于 2008-10-04 00:03:01
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世嘉和福克斯的部分竞争车型
东风标致两厢307
参数配置详见//www.autohome.com.cn/99/options.html
东风标致两厢307
参数配置详见//www.autohome.com.cn/99/options.html
[ 本帖最后由 stccy 于 2008-09-30 23:42:42
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世嘉和福克斯的部分竞争车型
东风标致两厢307
东风标致两厢307
世嘉和福克斯的部分竞争车型
东风标致两厢307
东风标致两厢307
世嘉和福克斯的部分竞争车型
东风标致两厢307
东风标致两厢307
世嘉和福克斯的部分竞争车型
东风标致两厢307
东风标致两厢307
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