还记得上一次在汽车之家上发提车帖，还是14年。那时候刚提了标致301。那时候301刚出没几个月，变速箱还是4速的，上120就得3400转。现在新款的已经是6速的了。个人觉得301还是很不错的一部车，很适合家用，省油，空间也大，1.6的排量个人感觉配在这部车上也完全够用。曾载着5个好友去爬山，上下起伏的山路对车的动力和刹车都是一种考验，事实证明301还是经得住考验。上坡没觉得有多吃力。长时间下坡，也没觉得刹车软。
    再说说威霆。自从摇上号以后，就一直在考虑入手哪款车。目标很明确，就是得七座。所以轿车没有考虑，基本就在SUV和MPV中徘徊。之所以考虑SUV，是因为家里有一部柴油途锐，4年跑了16万公里，只要有目的地，不用担心路好不好走，带好行李就出发就是了。记得有一次在山西，下雨天，泥土路，走在前面的轿车走的缓慢，时不时的打滑。咱啥事没有，只管给油走就行，一路超车啊，大众的4Xmotion不是盖的。还有一次，天津下雨，内涝，天津的朋友应该都经历过。当时雨已经下了一下午了，晚上回家的时候，十分小心的往家走，差不多还有几百米就到家的时候，前面的路水已经淹的很深了，好多轿车都不敢走，都停在地势较高的十字路口中间，急中生智，怎么忘了咱能底盘升降啊，于是把底盘升了起来，升到最高，慢慢悠悠的冲了几百米，安全到家。后视镜里看这后面十字路口的轿车，心里又为他们担心，同情他们，同时心里又暗暗窃喜，关键时刻还是SUV靠谱啊。
    所以这次还是先考虑七座的SUV，而且空间一定要大，最后一排不能憋屈。而且SUV我也没有多考虑，就看途乐，因为已经关注途乐很久了，那时途乐刚降价，性价比非常高，4S还没有现车，于是就去港口看过，只是那时候一直没摇到号，一直没下手。而现在中东的途乐已经出4.0的了，丐版已经降到五十出头了，内饰稍微改装改装，档次也就上来了。因为咱就在天津，去港口看车非常方便，说走就走。可是看了实车以后，有点失望，后排空间没想象中的那么大，还是能顶到膝盖，跟家里的14款奥德赛感觉一样。而且腿踩的比较高，长时间出行肯定不行。后备箱在后排座椅打开后，放不了太多的东西了，因为后排座椅是有角度的，大的行李箱根本放不下。所以途乐就暂时先不考虑了。
    V级从还没在国内上市的时候就在汽车之家上看过相关的报道，说实话，真是漂亮，非常成功的升级啊。之后等到他上市以后，也经常看V级的论坛。直到去年，我看到了一篇应该是当时威霆论坛里唯一一个精华贴“【出众，亦从容】豪华商务MPV，奔驰新威霆王者归来”才知道新款威霆也上市了。我好好看了这篇帖子，真的是被这篇帖子打动了。好好了解了了解威霆的各项参数。威霆的全系，车身长度都是5.37米。而V级只有最贵的一款车才是5.37米（就就想要大空间，所以V级5.14米的两款车型没有考虑）。而这两款车型，几乎差了将近三十万啊，差距太大了。虽然说配置和内饰上V还是甩了威霆好几条街，这个不容置疑。但是这动辄几十万的差价实在是在吸引人。再加上论坛里好多改装的帖子，觉得买一个最最丐版，改装改装，应该也比V便宜很多吧。而且这两款车都是2.0T211匹马力的发动机，都是7速变速箱。所以心里已经有了答案，就要威霆，就要丐版，然后改装。颜色还是比较喜欢黑色。
    既然决定买什么车了，接下来就是找车了。先给4s打了电话得知黑色没有现车，需要等。我问等多久，告诉我3个月吧，不保证，而且得加价三万。。。。。。我靠，还加价。上网上看看去，找到一家不是4S，但是说加价一万五。电话打过去，告诉我能保证有车，但是的加三万五，还不包含运费，运费三千。我说你网上写的不说加价一万五吗？人家倒是实在，告诉我我就是故意写低一点，这不能吸引你眼球吗。。。。。。。
    心想，反正还有几个月的时间呢（摇到号以后半年之内必须上牌），不着急，去4S先看看车去。到了以后，看了看车，5.37的空间果然名不虚传，令我非常满意。接下来跟销售聊聊天（销售非常不错，态度很好，挺实在的小伙子），得知现在丐版黑色的车非常少，厂家生产的就少，生产出来后有的就被全国的各大改装店大批的订走很多。而且黑色要的人也多，光他们4S店就已经有很多人在排队了，所以我在排队，真的不敢保证什么时候才能轮到我有车。巧的是他们店现在就有一款银色现车，但是是商务版，想提就直接可以提走。考虑了一会，又好好坐上车好好体会了体会，觉得，就它了，不等了。