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发表于 2017-2-4 12:00:24

对比:荣威i6:吉利帝豪GL1.3T自尊:奔腾B501.4T运动自豪

 

荣威i6???:吉利帝豪GL1.3T自尊 10.78万:奔腾B501.4T运动自豪 10.78万

选车犹豫中~,这三台车到底哪一个更好呢?
非常关注i6的价格和详细配置。
啥时候公布价格啊?急!!!

 
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发表于 2017-2-4 12:44:03

06312018 2017/02/04 12:29:39 发表在 沙发

就上汽的德行 1.0T的 肯定10.5偏上了 

就等着公布价格呢。超过了10.78万的话,就在GL 和 B50中选一个了。
 
发表于 2017-2-4 15:02:21

南宁车友7799686 2017/02/04 14:35:58 发表在 6楼

上汽的对手是思域和朗逸。你怎么能把国产车拿来和上汽比?

哈哈哈,你太高看上汽了。朗逸销量第一,思域性能无敌,荣威能占哪一个呢?
 
发表于 2017-2-5 11:12:19

奋青style 2017/02/04 22:34:29 发表在 12楼

b50三大件好,gl样子内饰好,

是的。GL配置高,B50三大件都不错,刹车感觉也不错,两车难分伯仲。
 
发表于 2017-2-5 12:44:47

踩风看海 2017/02/05 11:20:52 发表在 15楼

b50我也差点提车,试驾过1.4t版本过,总体还行虽说独立悬挂,但调教的不太好,跟板悬没什么差别,地盘底、做工差,运动版外形不错挺喜欢的,就是做工太差,中控两边间隙大,后备箱盖两边缝隙一大一小很明显,最后价格没谈拢还是没拿。回家路上4儿子又打我电话,说他们经理同意我的价格了,我说定的别的车了,不要了

我也谈价格了,暂时还没谈拢。1.4T 运动自豪指导价10.78万,讲价到11.83万 全包价。
目前还在看GL 1.8L手动的,指导价8.58万。
此外,还在等荣威i6上市,看看价格如何再决定。
 
发表于 2017-2-5 21:27:15

摩尼光明 2017/02/05 15:36:12 发表在 18楼

首先不建议买奔腾,小问题实在太多,中央的儿子真的做的不够好。如果i6 1.5顶配在12万多是可以考虑的,如果i6价格太高建议选帝豪gl,理由安全安全安全.

感谢回复!倾向B50只是觉得三大件比较靠谱,还有就是刹车感觉较好。以前没接触过这车,小毛病啥的不了解。GL 1.8升手动精英感觉不错,价钱还便宜一些,8.58万。现在关注i6呢,要是价格合适也打算出手。
 
发表于 2017-2-5 21:32:29

changeycj 2017/02/05 13:19:06 发表在 17楼

自动挡首选B50,直喷1.4T动力不错,同价位最强底盘和爱信第三代6AT,I6动力强,GL配置高但三大件每一样都是这3个车里最差的

GL的话打算选1.8升手动,毕竟1.3T起步太肉了
 
发表于 2017-2-5 21:56:11

Autolx 2017/02/05 21:51:35 发表在 22楼

i6完爆其他两款车吧,设计,做工,动力,空间,还有互联网。没啥可比性

哪里啊?i6只是稍稍宽一点而已,B50三大件靠谱,GL配置高。i6据说很省油,互联网有手机呢,重复了。所以才纠结啊,关键看荣威的价格了
 
发表于 2017-2-5 21:57:20

刺倾 2017/02/05 21:49:30 发表在 21楼

奔腾的三大件至少都是买来的,所以三大件肯定没毛病

B50我去试驾过,感觉刹车也不错呢
 
发表于 2017-2-5 22:09:30

刺倾 2017/02/05 21:58:30 发表在 25楼

我也是试驾过,1.4T的,其实这个挺好的还便宜

要论便宜的话,gl 1.8升手动精英更便宜,8.58万。不过,我还要看看荣威i6的价格再定。
 
发表于 2017-2-11 15:40:11

摩尼光明 2017/02/11 10:45:34 发表在 28楼

该楼已被删除!
GL1.8手动精英 感觉性价比较高。只是对 主动安全刹车 有点恋恋不舍

 
发表于 2017-2-11 15:50:03

深圳车友3195924 2017/02/11 15:41:26 发表在 30楼

年轻

哪个不年轻呢?主要还是看性能,看价格,看可靠性

 
发表于 2017-2-12 08:11:19

说嗨 2017/02/11 16:15:35 发表在 33楼

B50三大件比较扎实,没有过多的花哨配置,属于老司机购买车型,GL优势在于配置和价格,荣威的优点主要在于外形

只是还在等荣威的价格,
 
发表于 2017-2-12 15:44:20

无限的旋律 2017/02/12 14:04:35 发表在 49楼

荣威品牌在一线城市还是非常受到欢迎的,这个是吉利和奔腾比不上的

荣威品牌?看品牌没有用,要看 性价比 才行。如果性能、配置 上不去,啥品牌都是白搭。吉利的配置特别是安全配置很突出,奔腾的三大件都很靠谱,而荣威仅靠互联网这个花架子是不行的,互联功能与手机重复了,可有可无。
 
发表于 2017-2-15 11:32:19

无限的旋律 2017/02/12 17:26:18 发表在 51楼

看品牌没用那是不可能的,不然为什么大众满天飞呢

大众满天飞绝不是看品牌看出来的啊,实力在那里摆着呢嘛。有实力才有品牌力。
 
发表于 2017-2-15 21:19:56

泰安车友8885262 2017/02/15 20:19:54 发表在 61楼

你还把奔腾ppss吧!那天去看了!中控真的不是一般难看

中控是不太好看,不过这不是很关键。因为基本上是自己看,只要性价比高,可以忍。
 
发表于 2017-2-15 21:24:33

苏州车友5427049 2017/02/15 19:30:32 发表在 60楼

当初荣威RX5出来时这样的场景很类似,一大批人痛批所谓互联网的不适用。痛批荣威华而不实,性价比太低,这个价位肯定死。结果销量打脸。车的购买已经有点类似手机了。做工国产逐步赶,人车交互国产接地气。国产差的就是三大件,品牌力和多年的数据积累。设计上荣威是不错的,配置都是买菜车了,谁在乎你哪里强一点。荣威的设计在城市年轻人眼睛很讨巧。实际买车的人真的很少关注那么细致。特别在长三角,上汽荣威比奔腾影响力高不是一个档次,至于吉利那个车标不改设计再好看也是丢分。国内设计比较有实力又有特色的上汽荣威,广汽传祺。

当然,要是价格又高销量又好的话,厂家也不傻,不会定低价的。关键是多少是消费者认可的价格。假如15万起步,你认可吗?
 
发表于 2017-2-15 21:26:34

武之国栋 2017/02/15 15:56:11 发表在 58楼

该楼已被删除!
哈哈,除了我大红旗,谁敢说这大话?
 
发表于 2017-2-15 21:28:21

静海听涛门 2017/02/15 15:29:14 发表在 57楼

原谅我,在北京我见的吉利和奔腾可比荣威多

可能人家觉得北京不是一线城市吧
 
发表于 2017-2-15 21:40:06

泰安车友8885262 2017/02/15 21:21:09 发表在 63楼

现在奔腾销量基本是退不步的

奔腾不会做车,没有人才。
 
发表于 2017-2-16 08:38:08

haochon 2017/02/15 22:15:18 发表在 69楼

别人是讽刺你都看不出来???智商啊

这叫春风化雨,你不懂。
 
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