看看要调节的螺丝位置:远光和近光都是一样，由于近光很难拍到照片，我主要以远
光做介绍，看见了没有，上面的螺丝调节远光高低的，下面的调节水平左右的。
套筒放下去的样子，有点不好施工，是个细活。这个图片是调整远光的
这张图片是调整近光的，没有这个套筒很难施工哦。
调整远光和近光的高低调节，由于空间很窄，螺丝几乎看不见，这是就要用可以弯曲的连接杆来调节了。
转动的方向就是想要的水平移动。
看了上面的灯光调节，觉得难度有点大吧。那么还有没有更简单的调节模式呢》
答案是有。请看先介绍的调节方式。工具只要一把螺丝刀，加长的好点，螺丝刀中号
的，必须与调节齿轮相吻合。请看图片
下面这张图片里面的文字错了，上面的是近光，下面的是远光，请看清楚。
下面这张图片里面的文字错了！应该是反过来写的，上面一个孔的是近光调节孔，下面有两个孔的是远光调节孔，请看清楚以免搞错了。
灯光照度效果要怎样调整，在没有专业的仪器，可以按下面这个步骤来调校，找一面
墙壁，车距墙体8米，用尺子量好近光灯的高度，如近光灯的高度是70厘米，那么近
光射在墙壁上的切割线高度要与灯的高度一致（如近光灯是70厘米。墙面的切割线
高度也是70厘米），那么宽度怎样算，也是一样的步骤，量一下车的近光灯与灯之
间的距离，如近光灯的中心与另外一个近光的中心是1.2米。那么在8米开外的墙壁
是近光的照射的中心点也要相距1.2米，远光就好调整些，直接调整远光在近光切割
线的上方，中心以近光的中心为参考点。最后一个办法就是晚上找一条大路，直线距离80到150米，直接参考道路调整效果。以中心点为实体测试位置，在100米位置远
光可以看清路面为宜，近光40米内为宜。
作业就介绍到此了，如有不明白的请发帖提问，我有问必答。做有意义的事也是人生最快乐的事！
引用:
原帖由 libinai1000 于 2011-07-23 16:38 发表在 9 楼
请问螺丝刀是花螺丝刀还是扁的
引用:
原帖由 缘至蓝天白云 于 2011-07-23 17:30 发表在 15 楼
楼主 有些地方 你弄错了从图中 由上到下 应该是第一个孔是调近光高低的 下面那个是调远光左右的还有2个很深很隐蔽的孔 最上面最难调的就是近光左右 特别是左近光而远光高低则是调远光左右斜上方右远光高低左右 近光高低 只要把助力油瓶 取下来 用一把十字螺丝刀 可以随意调 就是近光左右难调而左边的 主要先把电瓶的一个螺丝拧开 把电瓶向左移开一点 也是用一般十字螺丝刀调整其他都好调 唯一也就是近光左右难调 要特殊工具 要不根本调不到…
我已经用蓝色的字说明了图片表述反了，上面一个孔的是近光，下面俩个孔的是远
光，你没有仔细看文字只看图片了，近光是最好调节的，不要拆任何东西，尤其是电
瓶、助力油壶都不要动的。
引用:
原帖由 宝庆府的轿子 于 2011-07-25 19:08 发表在 34 楼
请楼主再详细介绍一下：远、近光究竟要调到什么程度晚上驾驶时视觉效果最好呢？ 此贴真不错，收藏了
灯光照度效果要怎样调整，在没有专业的仪器，可以按下面这个步骤来调校，找一面墙壁，车距墙体8米，用尺子量好近光灯的高度，如近光灯的高度是70厘米，那么近光射在墙壁上的切割线高度要与灯的高度一致（如近光灯是70厘米。墙面的切割线高度也是70厘米），那么宽度怎样算，也是一样的步骤，量一下车的近光灯与灯之间的距离，如近光灯的中心与另外一个近光的中心是1.2米。那么在8米开外的墙壁是近光的照射的中心点也要相距1.2米，远光就好调整些，直接调整远光在近光切割线的上方，中心以近光的中心为参考点。最后一个办法就是晚上找一条大路，直线距离80到150米，直接参考道路调整效果。以中心点为实体测试位置，在100米位置远光可以看清路面为宜，近光40米内为宜。
引用:
关于如果忽冷忽热，多数是传感器或控制面板问题。手动空调一般少见这类问题，自动空调问题多了。有传感器问题、控制面板问题，操作问题。操作一般是温度开的很低，冷凝器冻住后，由自动面板控制检测到结冰后自动切断压缩机磁力线圈的电压，过一段时间会重新启动压缩机的，感觉忽冷忽热。和悦自动空调建议温度设制24-25°设置后由面板自动调节风速和温度，（自动调节模式是：温度不够时风量自动加大并启动压缩机，温度降低时自动停止压缩机并减低风速，有时为保障吹出来的风温没有变化，会自动打开外循环加入热风与冷风一起调节温度）。关于空调检测是不是漏或少氟利昂。完全可以自己学会检测，空调不制冷的时候，手动模式开启空调电子按钮，就是电源开关A/C，可以叫别人开，自己打开引擎盖听压缩机有没有一声“啪嗒”声（通电后外面的转盘在电磁铁吸附下才带动里面的压缩机主轴转动），如有了，证明电路是通的、好的。此时明显感觉发动机有负荷的感觉。5分钟后用手摸压缩机有温升没有，也可以摸压缩机的高压管，（压缩机上有两根管，一大、一小）小的就是高压管，看高压管凉不凉，也可以10分钟后摸低压管，就是粗的管，粗管连接到蒸发器上，看低压管有温度没有，一般夏天不得低于60°，低于个数有可能缺氟利昂(134A).低压温升越高就说明制冷效果越好。汽车空调不比家用空调，不能通过电流来测试氟利昂够不够。不过可以通过压力表来测试。太专业了你也不知道，还是用手摸吧简单些。
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原帖由 renjiebj 于 2011-08-25 12:54 发表在 76 楼
没法调左右啊 楼主依照你的方法只是调高低了啊 左右完全
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原帖由 hlzzgh 于 2011-09-30 22:51 发表在 92 楼
我今晚又花了不少时间来调灯，这次我主要是看灯的位置，总算调得差不多了，不过对于你所介绍的方法之二，我试过，总觉得不对，越调越不靠谱，等你有空了，再看看。
按照方法二很容易调整灯光的。转动的时候要看到轴在转动，转动的速度很慢，要仔细慢慢来调整，你可以把车头对着墙壁，看灯光在墙壁上移动的位置。就知道上下左右的是哪个方向了。我现在调整灯光几分钟就可以搞定的。
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