选车理由：
我想选一个经济性好一点的车，但是又不太想购买纯电的车，就买了本田CRV油电混合版本的，我选择的是2024款2.0L两驱版。我也没有对比其他车型，开始是想买纯油版本的，销售介绍后觉得油电混版本的crv性价比更高，但是没有现车只能定，好在不着急用车就定了这个油电混合版了的crv了。

费用清单：
裸车16万，保险6000 上牌500块钱，税费1.6万只送一个脚垫，贴膜都没有，但是送了我2次保养，包含首保。油只给一点，连一个满箱油都没送。
提车过程：
这个提车过程比较纠结，这个车没有配备试驾车，也没有现车只能预定，先交了1万块钱定金后。等了一个多月车到后销售通知我来店取车，到店后先让我交的尾款，办贷款。之后看我让了一下车，整体来说车外观还行没有土没有划痕，对一下车的生产日期后，就是打临牌交税办正式牌照，走之前销售和我合了一个影就OK了

新车初体验：
车的转向比较轻便，虽说不太精准，但 E-CVT 变速箱反应较快且换挡平稳，初段比较敏感，整体调校偏向运动；其制动虽说偏软，但制动力输出线性。
车的内饰塑料感较强，细节做工不够精致，样子虽然美观，但除了门饰和扶手箱以及座椅有皮以外，其他全是塑料，这是我真的没想到，销售跟我说钱都花在刀刃上了，我只能一笑，不过好在油耗比较低百公里 6L 左右，对于将近5米车长，2.0 排量的 suv 来说，相当不错。
车漆不结实，容易产生划痕，外观不太耐磨，开回来几天不知道啥时候车漆划了一块，感觉漆面特别薄。
配置到时挺丰富的，可还是没有 360 影像和电动尾门。智能语音不包括天窗。座椅还是没有通风加热和记忆。悬架偏硬：路过不平整路面或减速带时，颠簸感较为明显，感觉不是特别好，内后视镜位置较高且靠前，一定程度上遮挡了左前方驾驶视野。 
由于当时没有试驾车只有展车，也没有能直观的感受这个车的情况，所以说现在多多少少有一点小失望但是还可以接受。