#新能源用车心得#不偏不倚须中肯,理性分享新能车的用车心得!
![](http://club2.autoimg.cn/album/g28/M02/FC/D5/userphotos/2023/07/20/21/500_ChxkmmS5N-OADyXaAMs1VT5USjg776.jpg)
东风EX1灵动的大眼睛。
新能源车到底是不是购车的最佳选择?
这个话题可以说是当下购车换车的车友们最为关注的话题,就现实的情况来看新能源车的销量是在蹭蹭蹭的上涨,而燃油车的销量则是在慢慢下滑,这难道预示着新能源车就是最佳选择吗?在我看来就目前而言新能源的优势并不是绝对的(我自己现在有一台燃油车也有一台新能源车东风EX1),接下来我就以自己这台东风EX1的实际用车情况来和大家聊聊新能源车的一些用车心得。
首先新能源车目前来看最大的优势在于日常的用车成本比较低,像我这台东风EX1在这个季节平均电耗百公里10度左右,按现在的电价一公里也就一毛多钱吧,相对油车来说可是省了不少,但从另一面来看现在公共充电的价格也是上涨,现在的价格已比去年同期上涨了差不多20%吧,涨幅感觉挺大的。同时对于新能源车现在是免收购置税和其它的一些附加税,从帐面数字来年看整体用车成本还是较低的。
其次新能车的驾驶感受也更加的平稳舒适,因为没有了换档机构所以行驶的平顺性有了大幅的提升,持续踩电门动力就持续平稳输出,所以不管是舒适性还是提速性能都是油车所无法比拟的,此外由于没有了原来的发动机变速箱以及传动系统,所以车内的空间也利用的更充分了,再加上很多的系统功能都是通过车机来完成,也使得车内的舒适性与便利性得到了更大的提升。
还有一点必须肯定就是现在的新能源车必然是未来的趋势,而且各种利好政策也是不断,就现阶段来看购买和使用新能源车确实能享受到不少的红利,能多省一些岂不是更好。
当然凡事都有两面性,我个人认为新能源车纵然有着许许多多的优势,但平心而论人无完人车无完成,所以它也必然也在存一些不足,我们应该理性的看待,下面我也想来说道说道。
首先一点就是大家最关注的价格了,就现在来看我认为新能源车的价格普遍较高,同级别的车型来看新能源车要比燃油车贵上几万块,这绝对不理一个小数目,而面对现在动辄几十万的新能车来说确实不是太便宜。
第二点就是电池了,现在的新能源车续航方面除了本身要打折扣之外,按普通习惯充电到90%左右余电30%左右就得充电来看,真正能行驶的里程真的得打5折了,而且现在我们时常能听到说换新电池的话成本差不多得超过购车价的一大半了,所以我觉得电池方面还是得有所突破,提升续航和使用寿命。
最后我觉得按目前的情况来看,随着电动车的越来越多,现在能看到的就是保险金额是较高的,至于后期各种税费是否会和油车同价也不敢断言,电价会涨到什么程度也不可预测,所以总的来说往后电车的用车成本肯定是看涨的。
新源车是未来趋势,燃油车也有不少优势,所以选谁用谁想必大家都有自己最精准的拿捏,总而言之买车买自己喜欢就对了,毕竟钱是自己的车也是自己的,自己真心满意才最重要。
这个话题可以说是当下购车换车的车友们最为关注的话题,就现实的情况来看新能源车的销量是在蹭蹭蹭的上涨,而燃油车的销量则是在慢慢下滑,这难道预示着新能源车就是最佳选择吗?在我看来就目前而言新能源的优势并不是绝对的(我自己现在有一台燃油车也有一台新能源车东风EX1),接下来我就以自己这台东风EX1的实际用车情况来和大家聊聊新能源车的一些用车心得。
首先新能源车目前来看最大的优势在于日常的用车成本比较低,像我这台东风EX1在这个季节平均电耗百公里10度左右,按现在的电价一公里也就一毛多钱吧,相对油车来说可是省了不少,但从另一面来看现在公共充电的价格也是上涨,现在的价格已比去年同期上涨了差不多20%吧,涨幅感觉挺大的。同时对于新能源车现在是免收购置税和其它的一些附加税,从帐面数字来年看整体用车成本还是较低的。
其次新能车的驾驶感受也更加的平稳舒适,因为没有了换档机构所以行驶的平顺性有了大幅的提升,持续踩电门动力就持续平稳输出,所以不管是舒适性还是提速性能都是油车所无法比拟的,此外由于没有了原来的发动机变速箱以及传动系统,所以车内的空间也利用的更充分了,再加上很多的系统功能都是通过车机来完成,也使得车内的舒适性与便利性得到了更大的提升。
还有一点必须肯定就是现在的新能源车必然是未来的趋势,而且各种利好政策也是不断,就现阶段来看购买和使用新能源车确实能享受到不少的红利,能多省一些岂不是更好。
当然凡事都有两面性,我个人认为新能源车纵然有着许许多多的优势,但平心而论人无完人车无完成,所以它也必然也在存一些不足,我们应该理性的看待,下面我也想来说道说道。
首先一点就是大家最关注的价格了,就现在来看我认为新能源车的价格普遍较高,同级别的车型来看新能源车要比燃油车贵上几万块,这绝对不理一个小数目,而面对现在动辄几十万的新能车来说确实不是太便宜。
第二点就是电池了,现在的新能源车续航方面除了本身要打折扣之外,按普通习惯充电到90%左右余电30%左右就得充电来看,真正能行驶的里程真的得打5折了,而且现在我们时常能听到说换新电池的话成本差不多得超过购车价的一大半了,所以我觉得电池方面还是得有所突破,提升续航和使用寿命。
最后我觉得按目前的情况来看,随着电动车的越来越多,现在能看到的就是保险金额是较高的,至于后期各种税费是否会和油车同价也不敢断言,电价会涨到什么程度也不可预测,所以总的来说往后电车的用车成本肯定是看涨的。
新源车是未来趋势,燃油车也有不少优势,所以选谁用谁想必大家都有自己最精准的拿捏,总而言之买车买自己喜欢就对了,毕竟钱是自己的车也是自己的,自己真心满意才最重要。
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标准的新能源前脸造型。
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这种车型的设计就是简约。
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精悍的实用型车。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g26/M08/51/DB/userphotos/2023/07/20/21/500_ChtlxWS5N6uAYchmANObD8_NeI8886.jpg)
细节还是挺到位的。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M08/38/99/userphotos/2023/07/20/21/500_Chxky2S5N66AfXs_ANxvXtRxzok928.jpg)
车尾方正实用吧。
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后侧方挺耐看的。
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侧面的简约中也着着不凡的颜值。
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尾灯中规中矩。
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中控一如既往的简约。
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车机用起来还可以吧。
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驾驶位是多彩的。
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手动的空调系统。
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换档采用了旋钮式。
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标准的双踏板。
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内饰采用了撞色设计。
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圆形的出风口很别致。
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这门拉手够简单吧。
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后坐空间还行吧。
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后备箱还是很实用的。
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前排的一体化座椅和中控台。
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铁制的轮毂。
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我的新能源之选东风EX1.
[ 本帖最后由 kevin_wkc 于 2023-07-24 15:55:06
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